澳門巴士39路線
澳門巴士39路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返新口岸/科英布拉街和湖畔大廈的循環巴士路線。
澳門巴士39路線 | |
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澳門新福利公共汽車有限公司 | |
旅遊塔車廠 | |
配車車型 | 蘇州金龍KLQ6960GQE5 |
類型 | 循環 |
新口岸/科英布拉街 | |
嘉樂庇總督大橋 | |
氹仔東北馬路、嘉樂庇總督大橋 | |
新口岸/科英布拉街 | |
10分鐘 | |
06:00-00:00 | |
尖峰10-12分鐘 離峰20-25分鐘 例假日12-20分鐘 | |
澳門幣6圓(無分段收費) | |
相关 | |
競爭交通 | 11、MT5 亞馬喇前地→泉裕豪庭:22、28A、33 |
簡介及歷史
- 2011年,配合新巴士服務模式,孝思接駁線更改編號為39路線,由澳門新福利公共汽車有限公司營運。
- 2012年12月18日,39編號改由湖畔大廈快線使用,同樣由澳門新福利公共汽車有限公司營運,服務時間為07:00-23:30,班距15分鐘。原先39路線則恢復沒有路線編號。(已於2018年4月21日配合實施巴士新收費更名為37T)。[1]
- 2013年1月23日,調整本線服務時間為07:00-09:00、17:00-20:00,班距15分鐘,用車由大型巴士調整為小型巴士。[2]
- 2013年6月8日,本線往亞馬喇前地方向增加停靠「徐日昇寅公馬路」及「聚龍明珠/榮苑」站。[3]
- 2016年1月16日,調整本線服務時間為06:00-00:00,尖峰時段班距10-12分鐘,離峰時段班距12分鐘,用車由小型巴士調整為大型巴士。[4]
- 2016年4月30日,往亞馬喇前地方向:停靠“聚龍明珠/榮苑”站後,新增停靠“宋玉生博士圓形地”站、“史伯泰/盧廉若”站、“史伯泰/麗景灣”站、“氹仔大中華廣場”站及“泉亮花園”站。 [5]
- 2016年9月24日,「孫逸仙馬路/三家村」站與「泉亮花園」站合併,並分別易名為「泉亮花園」站和「泉裕豪庭」站,改停靠「泉裕豪庭」站,以及停靠新設的「日昇樓」站。
- 2016年11月9日,調整本線服務時間為06:00-00:00,週一至週六(公眾假期除外)06:00-10:00和15:00-20:00班距10-12分鐘,10:00-15:00和20:00-00:00班距20分鐘,週日及公眾假期班距20分鐘,並改由「亞馬喇前地」站發車。[6]
- 2020年2月10日起,受新型肺炎疫情影響,客量減少,本路線原計劃轉用小巴行走,[7]但新福利最後決定原繼續使用原有車型行走。[8]
- 2020年4月18日起,本線由亞馬喇前地延伸至皇朝,並且將總站改為「新口岸/科英布拉街」站,而亞馬喇前地將繼續停靠。
使用車輛
2012年12月18日至2013年1月23日:蘇州金龍 KLQ6930G、KLQ6930GE3、KLQ6101GE3
2013年1月23日至2016年1月15日:三菱ROSA
2016年1月16日至2017年7月31日:蘇州金龍KLQ6108GQ28E4 / 特見:蘇州金龍KLQ6129GQE4
2017年8月1日起:蘇州金龍KLQ6960GQE5
新福利本線掛牌車輛列表 | ||
車隊編號 | 車牌 | 車輛型號 |
K390 | MX-17-22 | 蘇州金龍KLQ6960GQE5 |
K392 | MX-40-68 | 蘇州金龍KLQ6960GQE5 |
K393 | MX-40-85 | 蘇州金龍KLQ6960GQE5 |
K400 | MX-43-67 | 蘇州金龍KLQ6960GQE5 |
電牌
2020年4月18日前,往澳門方向中文頭牌顯示為:亞馬喇前地。
2020年4月18日後,往澳門方向中文頭牌更改為:新口岸/科英布拉街。
路線資料
收費
服務時間及班距
服務時間 | 平日(星期一至五) | 例假日(含公眾假期) | |
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新口岸/科英布拉街 | 06:00-00:00 | ||
班距 | 尖峰 | 10-12分鐘 | 12-20分鐘 |
離峰 | 20-25分鐘 | ||
懸掛8號風球後30分鐘開出尾班車 | |||
客量
- 開線至2013年一月上旬客流平均每日約60人,即每班約0.9人乘搭,平均載客率為0.014%[9]
- 由於本線沿線與大量路線重疊,故本線基本上在尖峰時段客量較多外,客量可以慘淡來形容。新福利更一度安排小巴行走本線。直至本線調整為亞馬喇前地發車及日昇樓入伙後,客量才有所改善。新福利亦把此路線提升至全日服務及安排較大型巴士行走,以舒緩頂閘的壓力。
- 根據2020年公報,本線在2019年度尖峰時段共開出28,765班次,乘車人次為900,100人次,平均每班接載31.3人次。
圖片集
- 蘇州金龍KLQ6930GE3
- 蘇州金龍KLQ6960GQE5
- 蘇州金龍KLQ6960GQE5
- 蘇州金龍KLQ6960GQE5
參考資料
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