澳門巴士6A、6B路線

• 1979年：福利公司第3次開辦6路線，當時全線以小巴行駛（同時還開辦7及8號小型巴士路線）。
• 1988年：改由新福利繼續營運。
• 2011年8月1日，本線改由澳巴經營。
• 2013年9月27日23:33，6路線從順景廣場總站-1發出末班車後正式結束。

• 2013年9月28日，交通事務局將6路線(順景廣場—高士德—媽閣廟—西灣—南灣—山頂醫院—新馬路—高士德—順景廣場)分拆為6A和6B。[1][2][3]
• 2013年12月1日，為了方便市民前往山頂醫院，並配合山頂醫院新急診大樓投入服務，交通事務局安排兩線由12月1日頭班車開始加停新設的「山頂醫院急診大樓」站[4]。
• 2015年1月31日，因進行得勝斜巷隧道工程，得勝斜巷封閉，6A線暫時不停靠「得勝斜巷」站，改行海邊馬路、得勝馬路之後直接停靠「東望洋新街」站；而6B線則暫不停靠「山頂醫院總站」，改經海邊馬路、得勝馬路臨時停靠「東望洋新街」站。[5]
• 2015年6月12日，因為新雅馬路行車天橋開通，6A線由「順景廣場總站」原駛至「慕拉士巷」之後，改經八達新邨和澳門日報新開轉右路口上行車天橋，取消停靠「慕拉士/飛通大廈」站。[6]。
• 2015年7月10日，土地工務運輸局進行山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃」工程，經檢視該處各項臨時交通安排及聽取居民意見，兩線由7月10日臨時停靠「粵華中學」站。[7]
• 2015年11月25日，慕拉士大馬路同新雅馬路行車天橋交界實施臨時交通安排，6A線臨時停靠「慕拉士/飛通大廈」站[8]。
• 2016年4月23日，6A線由「順景廣場總站」原駛至「昌明花園」站之後，不停靠「土地廟前地」，新增停靠「沙梨頭/華寶工業大廈」。同日，6B線停靠「媽閣總站」後，取消停靠「媽閣廟前地」站。[9]
• 2016年7月2日，因為八達新邨同澳門日報轉右路口上行車天橋導致東北大馬路轉右去慕拉士大馬路大塞車，6A線不再在慕拉士右轉上新雅馬路行車天橋路口，並在停靠「慕拉士巷」站後，恢復停靠「慕拉士／飛通大廈」站。同日，早前因配合得勝斜巷工程而臨時調整的巴士路線安排還原，兩線比向恢復停靠「山頂醫院總站」，6A線取消停靠「粵華中學」站，而6B線則取消停靠「愕斜巷／山頂醫院」站及「粵華中學」站。[10]
• 2016年11月5日，因為重整祐漢區巴士站分佈，6A線取消停靠以下巴士站：往山頂醫院方向：「翡翠廣場」、「祐漢公園」，往順景廣場方向 :「看台街/中銀」、「永寧廣場」（改停「中心街」站）[11]。
• 2016年12月10日，6B線服務時間調整為06:15-23:30，週一至週六（公眾假期除外）班距15分鐘，週日及公眾假期停駛。[12]
• 2017年4月10日，6B線原於周日及公眾假日停駛調整為周日及強制性假日才停駛。[13]
• 2019年3月1日，配合慕拉士大馬路公共房屋項目施工及考慮乘客的候車安全，6A取消「慕拉士／發電廠」巴士站。
• 2019年4月6日，為改善內港北一帶因暴雨造成的水浸問題及遇上天文潮時出現的輕微海水倒灌，市政署開展“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，包括在內港北建造雨水泵站、箱涵渠、鋪設排水渠道等工作。隨著工程推進，當日上午10時起，將安排各管線公司於巴素打爾古街進行遷移管線工程，而渠道的過街工程及部份路面枱升工作亦會於此階段進行。屆時，介乎新馬路與水雞巷之間的一段巴素打爾古街實施有限度通車，而巴素打爾古街由沙利頭往新馬路方向維持兩線行車；6A往永寧廣場方向“十六浦”站會臨時不停靠。
• 2019年7月27日起，多個巴士站開始改名:
  • 6A
    • “得勝斜巷”站改名為“得勝斜路”站。
    • “水上街市”站改名為“沙梨頭街市”站。
  • 6B
    • “十月一日前地”站改名為“十月一號前地”站。
• 2019年8月31日，因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”完工，6A路線恢復原線停靠。

2016年12月10日前，6A路線往祐漢方向中文頭牌顯示為：順景廣場。
2016年12月10日後，6A路線往祐漢方向中文頭牌更改為：永寧廣場。
2020年大賽車期間，6A路線中文頭牌臨時更改為：「八角亭」。
2020年大賽車期間，6B路線中文頭牌臨時更改為：「粵華中學」。

• 2002年，6路線停靠站靠︰

• 2013年9月28日取消前停靠站點

澳門日報報導有居民投訴在高士德大馬路培正巴士站搭車前往司打口上班，但唯一可直接到達的6號線，每次候車時間往往要15分鐘以上，並指經常聽到不少乘客抱怨。而候車巴士站牌上註明6號線班次是15至18分鐘一班車，認為班次非常少，並指每天上午8時半或下午2時半上班高峰時間，有不少上班人士及長者要到山頂醫院看病，而6路線所經的站達數十個之多，全程要一小時以上，對於等候車輛到站十五分鐘以上的長者來說，非常辛苦。[14]

本路線由於站點多，途經本澳多個堵車路段，導致班次不時脫班，加上本路線流水客較多，時常出現滿載飛站情況，不少乘客拘怨本線班次疏落。