濱北站

濱北站（日语：／ Hamakita eki */?）是位於靜岡縣濱松市濱北區沼54番1號，遠州鐵道的鐵道線車站。車站編號為13。

濱北*
車站大樓（2011年1月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本靜岡縣濱松市濱北區沼54番1號
地理坐标34°47′30.01″N 137°47′4.30″E
1面2線
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1909年（明治42年）12月6日
上車人次
統計年度		平均每日1,741**人次（不含下車乘客）
2018
邻近车站
上一站 遠州鐵道 下一站
遠州小松
12
1.0km
往新濱松
 鐵道線
 13 
距離新濱松11.2km
 美薗中央公園
14
0.8km
往西鹿島
位置
备注
* 1909年貴布禰站→1923年遠州貴布禰站→1977年濱北站
** 數據從一年總乘車人次除以統計年份當年的日數得出。
月台（2011年1月）

歷史

在1924年（大正13年）7月1日至1937年（昭和12年）10月6日之間。與濱北站相同地點曾經設有西遠鐵道（西遠軌道）貴布禰站。該鐵路線連接此處至現時天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線（前身日本國有鐵道二俁線）宮口站南邊，此處距離西遠鐵道宮口站4.8公里，隨著決定建設國鐵二俁線而廢止。

站名的由來

在車站啟用當時的地名為濱名郡北濱村大字沼，因此臨時車站名稱為沼站。但是，由於沼村落鄰接一條較大的貴布禰村落，因此車站啟用時的正式名稱為貴布禰站。後來，北濱村於1956年實施町制，成為濱北町。在1963年，隨著實施市制，濱北町改名為濱北市，車站名稱在1977年至今名為濱北站。

「貴布禰」是在1875年當時由木船村和木船新田村合併後誕生。而「濱北」是取自「濱名郡北部位置的町」而名。

年表
  • 1909年12月6日 貴布禰站啟用。
  • 1923年4月1日 車站改名為遠州貴布禰站。
  • 1924年7月1日 西遠軌道貴布禰站位同一位置啟用。
  • 1926年2月9日 日清紡績濱松工場專用線開通（貴布禰至日清紡之間）。
  • 1937年10月6日 西遠鐵道線廢止。
  • 1973年10月1日 結束貨物業務。
  • 1977年
    • 8月1日 車站改名為濱北站。
    • 8月14日 於貨物側線、貨物月台和上蓋等地方開設濱北站大樓（2層高建築物，鋼鐵砂漿，設有23間商店）。
  • 1979年5月1日 取消新濱松站至濱北站之間區間列車（1往返班次）。
  • 2003年12月25日 濱北站大廈重建[1]。
  • 2005年 月台翻新。
  • 2015年4月1日 遠鐵旅遊濱北站店 開幕。
  • 2018年2月11日 無障礙化月台開始使用[2]。

車站構造

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站是直營車站。下午至晚上設有列車交會。曾經設有1條側線，在無障礙化工程時把側線撒走。

車站最東邊設有月台（側線）於1979年4月30日前，當時設有1往返班次行走於新濱松至濱北之間的區間列車。在取消區間列車後，該月台（側線）變成停泊車輛之用，極少使用作旅客上下車之用。但是，當舉行「濱北夏祭」等活動時，會設有行走於新濱松至濱北之間的臨時列車班次，該時便會使用該月台。在近年已退役車輛於遠州西崎站拆毀之際，為了確保有空間進行拆毀作業，機車和貨車會停泊在此站。上述提通隨著車站無障礙化，月台進行改善工程，把側線（月台）撒走。

車站西邊設有單車停泊場（可容納320架車輛）。

曾經車站大樓是一座2層高的建築物，設有數間商店。當時於遠鐵車站中，擁有最大規模的車站大廈，後來隨著建築物老化而拆毀。現時車站內的車站大樓只有候車室功能。舊車站大廈於拆毀後建設站前再開發大廈「那由他·濱北」。在2015年4月1日，候車室內的遠鐵旅行濱北站店聞幕(後來在2020年1月30日結業，商店功能遷移至遠鐵商店Kirari Town店)。

另外，曾經此站設有專用線連接車站西北方的日清紡績濱松工場（於1997年關閉），當時會運送繭、綿花和原紗，專用線在1973年廢止。現時，工場遺址變成了大型商業設施PLEHA WALK濱北。

月台
月台路線上下行方向
1 ■遠州鐵道鐵道線 上行 曳馬、新濱松方向
2 下行 西鹿島方向

使用狀況

在2018年度（平成30年度）的總乘車人次為635,574人（18座車站中排名第3），下車人次為663,273人（18座車站中排名第2）[3]。此站的乘客主要來自附近的上學，上班的人士。

以下為不同年度的乘車人次和下車人次：

一年總間乘車人次和下車人次彎化
年度遠州鐵道參考資料、備註
乘車人次下車人次
1980年度（昭和55年度）641,729 人649,150 人[4]
1981年度（昭和56年度）647,829 人629,563 人[5]
1982年度（昭和57年度）637,706 人615,264 人[6]
1983年度（昭和58年度）621,607 人596,600 人[7]
1984年度（昭和59年度）610,730 人591,990 人[8]
1985年度（昭和60年度）581,519 人568,594 人[9]
1986年度（昭和61年度）596,864 人580,722 人[10]
1987年度（昭和62年度）559,849 人539,665 人[11]
1988年度（昭和63年度）552,016 人539,685 人[12]
1989年度（平成元年度）523,421 人511,503 人[13]
1990年度（平成2年度）533,911 人528,080 人[14]
1991年度（平成3年度）520,475 人513,888 人[15]
1992年度（平成4年度）500,920 人496,395 人[16]
1993年度（平成5年度）450,678 人447,010 人[17]
1994年度（平成6年度）450,654 人446,689 人[18]
1995年度（平成7年度）434,534 人428,513 人[19]
1996年度（平成8年度）446,570 人441,219 人[20]
1997年度（平成9年度）473,979 人462,772 人[21]
1998年度（平成10年度）334,598 人444,771 人[22]
1999年度（平成11年度）419,737 人417,373 人[23]
2000年度（平成12年度）422,884 人419,208 人[24]
2001年度（平成13年度）461,268 人452,141 人[25]
2002年度（平成14年度）452,445 人446,711 人[26]
2003年度（平成15年度）429,913 人425,072 人[27]
2004年度（平成16年度）471,270 人429,910 人[28]
2005年度（平成17年度）454,258 人457,677 人[29]
2006年度（平成18年度）467,442 人472,089 人[30]
2007年度（平成19年度）515,185 人526,337 人[31]
2008年度（平成20年度）529,711 人544,218 人[32]
2009年度（平成21年度）519,169 人536,595 人[33]
2010年度（平成22年度）521,278 人536,918 人[34]
2011年度（平成23年度）517,339 人538,460 人[35]
2012年度（平成24年度）536,727 人559,450 人[36]
2013年度（平成25年度）544,589 人568,326 人[37]
2014年度（平成26年度）569,484 人594,030 人[38]
2015年度（平成27年度）600,759 人630,176 人[39]
2016年度（平成28年度）604,026 人631,541 人[40]
2017年度（平成29年度）622,962 人649,810 人[41]
2018年度（平成30年度）635,574 人663,273 人[3]

車站周邊
濱北郵局
PLEHA WALK濱北
道路
  • 二俁街道
  • 靜岡縣道363號高薗貴布禰線
  • 靜岡縣道391號細江濱北線
公共設施
  • 那由多·濱北（濱北站前再開發大廈）
    • 友田會堂
    • 濱松市濱北區公所
    • 濱松市立濱北圖書館
  • 濱松市濱北文化中心
  • 濱松市保健所濱北保健中心
  • 濱北公共職業安定所
  • 一般財團法人濱松城市規劃公社濱北事務所
金融
  • 濱北郵局
  • 靜岡銀行濱北分店
  • 靜岡縣勞動金庫濱北分店
醫療、教育
  • 協立十全醫院（車站設有免費接送巴士乘坐5分鐘）
  • 濱松市立北濱小學
  • 靜岡醫療科學專門學校（車站設有免費接送巴士乘坐5分鐘）
  • 専門學校濱松醫療學院
  • 秀英預備校濱北校
  • 佐鳴預備校濱北校
物流、商業設施
  • PLEHA WALK濱北
  • MaxValu濱北店
  • Sun Street濱北
其他
  • 濱北商工會
  • 沼八幡宮
  • 貴布禰神社

巴士路線

站前設有迴旋路。在巴士站名方面，遠鐵巴士為「那由多濱北·濱北區公所」，濱松市濱北社區巴士為「那由多濱北」，十全醫院穿梭巴士為「濱北站」，Jam Jam Express為「濱北站前」，各公司的巴士站牌均位於同一處。

路線名系統主要途經目的地巴士公司備註
濱北醫大三方原聖隷線100小松站、西部執照中心、內野台、染地台、醫科大學、三方原營業所、濱工高前、曳馬野、都田口、根洗聖隷三方原醫院遠州鐵道 ―
濱北社區巴士赤佐中瀨線日赤醫院、岡田整形外科、中瀨小學、遠江醫院、北斗若葉醫院、芝本站、Piago於呂店、岩水寺、西鹿島站上島公民館逢星期三、六服務
大平堀谷線日赤醫院、小林站入口、宮口站、麁玉協動中心、大平、荒間之湯 堀谷星期二、五服務
北濱麁玉線（東路線） 日赤醫院、八幡團地、高薗、若草團地、Tosuko （循環線） 單方向循環，星期一、四服務
北濱麁玉線（西路線） 日赤醫院、麁玉協動中心、濱北西高校、Sun Street濱北入口、PLEHA WALK濱北東
十全集團免費穿梭巴士靜岡醫療科學專門學校、十全紀念醫院濱北站協立十全紀念醫院只可讓門診病人、醫院相關人士使用。星期日暫停服務
JAMJAM LinerJX301班次京都三條京阪前、大阪梅田Plaza Motor Pool、USJ神戶三宮高架商店街前Jam Jam Express夜行高速巴士

圖庫
  • 月台
    （2011年1月）

相鄰車站
遠州鐵道
■鐵道線
遠州小松（12）－濱北（13）－美薗中央公園（14）

注腳
  1. . RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24.
  2. . 遠州鐵道. 2018-02-11 [2018-02-24] （日语）.
  3. 《靜岡縣統計年鑑 平成30年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  4. 《靜岡縣統計年鑑 昭和55年》 NDL 82024736 pp. 287-289
  5. 《靜岡縣統計年鑑 昭和56年》 NDL 83020918 pp. 287-289
  6. 《靜岡縣統計年鑑 昭和57年》 NDL 84021214 pp. 279-281
  7. 《靜岡縣統計年鑑 昭和58年》 NDL 85042552 pp. 279-281
  8. 《靜岡縣統計年鑑 昭和59年》 書誌情報 pp. 279-281
  9. 《靜岡縣統計年鑑 昭和60年》 運輸・通信 私鉄運輸状況（日語）
  10. 《靜岡縣統計年鑑 昭和61年》 運輸・通信 私鉄運輸状況（日語）
  11. 《靜岡縣統計年鑑 昭和62年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  12. 《靜岡縣統計年鑑 昭和63年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  13. 《靜岡縣統計年鑑 平成元年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  14. 《靜岡縣統計年鑑 平成2年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  15. 《靜岡縣統計年鑑 平成3年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  16. 《靜岡縣統計年鑑 平成4年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  17. 《靜岡縣統計年鑑 平成5年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  18. 《靜岡縣統計年鑑 平成6年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  19. 《靜岡縣統計年鑑 平成7年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  20. 《靜岡縣統計年鑑 平成8年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  21. 《靜岡縣統計年鑑 平成9年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  22. 《靜岡縣統計年鑑 平成10年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  23. 《靜岡縣統計年鑑 平成11年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  24. 《靜岡縣統計年鑑 平成12年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  25. 《靜岡縣統計年鑑 平成13年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  26. 《靜岡縣統計年鑑 平成14年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  27. 《靜岡縣統計年鑑 平成15年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  28. 《靜岡縣統計年鑑 平成16年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  29. 《靜岡縣統計年鑑 平成17年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  30. 《靜岡縣統計年鑑 平成18年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  31. 《靜岡縣統計年鑑 平成19年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  32. 《靜岡縣統計年鑑 平成20年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  33. 《靜岡縣統計年鑑 平成21年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  34. 《靜岡縣統計年鑑 平成22年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  35. 《靜岡縣統計年鑑 平成23年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  36. 《靜岡縣統計年鑑 平成24年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  37. 《靜岡縣統計年鑑 平成25年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  38. 《靜岡縣統計年鑑 平成26年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  39. 《靜岡縣統計年鑑 平成27年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  40. 《靜岡縣統計年鑑 平成28年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）
  41. 《靜岡縣統計年鑑 平成29年》 運輸・通信 鉄道運輸状況（日語）

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