天龍濱名湖線

天龍濱名湖線日语: Tenryūhamanako sen */?)是經過靜岡縣掛川市掛川站濱松市天龍區的天龍二俁站,開往湖西市的新所原站,由天龍濱名湖鐵道營運的鐵路路線,通常略稱為天濱線。也是繼承國鐵的特定地方交通線(二俁線)的鐵路。[1]

天龍濱名湖線
跨過二俁川的天龍濱名湖線(2009年7月)
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區 日本靜岡縣
起點站掛川站
終點站新所原站
技術數據
路線長度67.7公里
車站數目39個
軌距1,067毫米
電氣化方式全線非電氣化
使用车辆參見使用車輛
開通營運1935年4月17日
擁有者鐵道省運輸通信省運輸省
日本國有鐵道
天龍濱名湖鐵道
營運者天龍濱名湖鐵道

東海道本線分支進入內陸,圍繞濱名湖北岸,然後再與東海道本線合流,成為掛川 - 豐橋區間北向環繞的旁路。

路線資料

  • 路線距離(營業距離):67.7公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:39個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
  • 閉塞方式:特殊自動閉塞
    • 掛川-天龍二俁(電子符號照查式)
    • 天龍二俁-新所原(軌道回路檢知式)
  • 保安裝置:ATS-ST
  • 最高速度:80公里/小時
東名高速交叉地點

歷史

  • 1935年(昭和10年)4月17日 - 二俁線 掛川 - 遠江森區間 (12.9千米) 開業。遠江櫻木站(現櫻木站)、原谷站、遠江森站(現遠州森站)開業。
  • 1936年(昭和11年)12月1日 - 二俁西線 新所原 - 三日區間 (12.1千米) 開業。(新所原站)、知波田站、尾奈站、三日站開業。二俁線改稱為二俁東線。
  • 1938年(昭和13年)4月1日 - 二俁西線 三日 - 金指區間 (13.8千米) 延伸開業。都筑站、佐久米站(現浜名湖佐久米站)、西氣賀站、氣賀站、金指站開業。
  • 1940年(昭和15年)6月1日 - 遠江森 - 金指區間 (29.1千米) 延伸開業,掛川 - 新所原區間全線通車。二俁東線新開業区區間和二俁西線合併編入,改称二俁線。遠江一宮站、敷地站、野部站、遠江二俁站(現天龍二俁站)、西鹿島站、岩水寺站、宮口站、都田站開業。
  • 1953年(昭和28年)7月8日 - 東都筑仮停車場開業。
  • 1954年(昭和29年)10月10日 - 西掛川站開業。
  • 1955年(昭和30年)5月6日 - 寸座站開業。東都筑仮停車場升級為站,東都筑站開業。
  • 1955年(昭和30年)6月1日 - 上野部站開業。
  • 1956年(昭和31年)5月10日 - 細谷站開業。
  • 1956年(昭和31年)12月15日 - 二俁本町站開業。
  • 1958年(昭和33年)11月1日 - 遠州鐵道的氣動車開始駛入西鹿島 - 遠江二俁區間。
  • 1960年(昭和35年)4月20日 - 戸綿站開業。
  • 1961年(昭和36年)5月16日 - 遠州鐵道的氣動車駛入區間延長到遠江森站。
  • 1966年(昭和41年)10月1日 - 遠州鐵道的氣動車停止駛入。
  • 1971年(昭和46年)3月31日 - 蒸汽機車全面棄用、完成無煙化。
  • 1984年(昭和59年)6月22日 - 作為第2次廢止對象特定地方交通線,正式廢止[2]
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 停止貨物業務。
  • 1987年(昭和62年)3月15日 - 国鐵二俁線 (67.9km) 廃止[2]。天龍濱名湖鐵道 天龍濱名湖線 掛川 - 新所原區間 (67.7km) 開業[2]。氣賀高校前站、ASMO前站開業。遠江櫻木站改称櫻木站、遠江森站改称遠州森站、野部站改称豊岡站、遠江二俁站改称天龍二俁站、佐久米站改称浜名湖佐久米站。
  • 1988年(昭和63年)3月13日 - 掛川 - 金指區間更換為電子閉塞。其他地區的廣場站、原田站、圓田站、浜松大学前站(現常葉大学前站)、濱名湖內站開業。
  • 1989年(平成元年)3月11日 - 金指 - 新所原區間更換為電子閉塞,全線電子閉塞化完成。路籤閉塞廢止。
  • 1996年(平成8年)3月18日 - 掛川市役所前站、水果公園站開業。
  • 2009年(平成21年)4月1日 - 大森站開業[3]
  • 2015年(平成27年)3月14日 - 森町病院前站開業[4]。氣賀高校前站改稱岡地站。天龍二俁 - 新所原區間的閉塞方式從電子符号照査式切換到軌道電路檢測式。
  • 2016年(平成28年)8月27日 - 與台湾鐵路管理局的集集線締結姐妹鐵道協定。從當日起至2017年12月31日,“互相無常提供一日乘車券”開始。在有效期內持有一方使用過的“一日乘车券”可以在另一方鐵路的指定窗口無償兌換“一日免費乘車券”[5]

車站列表

  • 所有車站都位於靜岡縣
  • 括號內是舊國鐵二俁線時代的站名。*的是轉換至天龍濱名湖鐵道後的新設站。#的車站可供列車待避。
  • 中途站除遠州森、天龍二俁、金指、三日以外是無人站,有人站營業時間為7-16時。
整理券編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 國鐵時代
營業距離
接續路線、備註 所在地
1 掛川 - 0.0 0.0 東海旅客鐵道 東海道新幹線CA 東海道本線 掛川市
2 *掛川市役所前 1.3 1.3 ---  
3 西掛川 0.5 1.8 1.9  
4 櫻木#
(遠江櫻木)
2.2 4.0 4.1  
5 *憩之廣場 1.5 5.5 ---  
6 細谷 0.5 6.0 6.1  
7 原谷# 1.9 7.9 8.0  
8 *原田 1.5 9.4 ---  
9 戶綿 2.6 12.0 12.1   周智郡森町
10 遠州森#
(遠江森)
0.8 12.8 12.9  
11 *森町醫院前 0.8 13.6 ---  
12 *圓田 1.1 14.7 ---  
13 遠江一宮# 1.7 16.4 16.5  
14 敷地 3.5 19.9 20.0   磐田市
15 豐岡
(野部)
3.1 23.0 23.1  
16 上野部 1.4 24.4 24.5  
17 天龍二俁#
(遠江二俁)
1.8 26.2 26.3   濱松市 天龍區
18 二俁本町 0.6 26.8 26.9  
19 西鹿島 1.7 28.5 28.6 遠州鐵道 鐵道線
20 岩水寺 1.8 30.3 30.5   濱北區
21 宮口# 2.0 32.3 32.4  
22 *水果公園 3.9 36.2 ---   北區
23 都田 1.5 37.7 37.8  
24 *常葉大學前 1.4 39.1 ---  
25 金指# 2.8 41.9 42.0  
26 *岡地 1.6 43.5 ---  
27 氣賀 1.3 44.8 45.0  
28 西氣賀# 2.9 47.7 47.8  
29 寸座 1.7 49.4 49.5  
30 濱名湖佐久米
(佐久米)
1.3 50.7 50.8  
31 東都筑 1.2 51.9 52.0  
32 都筑 1.4 53.3 53.4  
33 三日# 2.3 55.6 55.8  
34 *奧濱名湖 1.2 56.8 ---  
35 尾奈 1.3 58.1 58.2  
36 知波田# 4.8 62.9 63.1   湖西市
37 *大森 2.1 65.0 ---  
38 *阿斯莫前 1.7 66.7 ---  
39 新所原 1.0 67.7 67.9 東海旅客鐵道:CA 東海道本線

參考資料

  1. 鉄道ジャーナル社. . 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-06, 21 (7): 92–99.
  2. 鉄道ジャーナル社. . 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-06, 21 (7): 92–99.
  3. 公式サイト2009年3月14日改正時刻表
  4. . 静岡新聞. 2015-01-10 [2015-01-12]. (原始内容存档于2015-01-11).
  5. . 天竜浜名湖鉄道. [2016-10-04]. (原始内容存档于2016-10-05).
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