爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场

爱德华·劳伦斯·洛根将军国际机场（英語：，IATA代码：；ICAO代码：；FAA代码：），是一座位於美國麻薩諸塞州波士頓的民用機場。在2018年客運量為4904萬人。是達美航空、美國航空、全美航空和捷藍航空的重點城市。機場佔地2400英畝（10平方公里），擁有六條跑道，員工數約達到16000多人。由此機場可前往美國其他城市、加拿大、拉丁美洲、亞洲、非洲以及歐洲。


愛德華.勞倫斯.洛根將軍國際機場
概览
机场类型民航
營運者Massport
服務城市波士頓
啟用日期1920年
经纬度42°21′47″N 71°00′23″W
跑道
方向 长度 表面
英尺
4R/22L 10,005 3,050 沥青
4L/22R 7,861 2,396 沥青
9/27 7,000 2,134 沥青
14/32 5,000 1,550 沥青
15R/33L 10,083 3,073 沥青
15L/33R 2,557 779 沥青

机场的名字以爱德华·劳伦斯·洛根将军命名。

中央控制塔台
中央控制塔台

此機場擁有一個閂型的中央控制塔台，為當地著名的地標。中央最高處大約22層樓高，由兩旁的橢圓塔支撐，下方懸空，在6層樓高處兩座塔及機場大厦之間以空橋銜接。

航站、航空公司及其航點
波士顿机场航站楼及跑道分布

羅根國際機場有A、B、C、E四座航廈，皆以接駁巴士和步行通道連接，亦有移動式的通道連接各航廈和中央停車場。航廈之中，只有航廈E設有海關，除了從設有美國海關前哨的機場來的班機之外，所有的國際班機皆在此抵達。

航廈A

羅根機場最新完工的航廈A在2005年3月啟用，取代之前東方航空進駐的舊航廈。[1]此航厦又分為主航厦與衛星航厦兩部分，彼此以地下人行通道相連。[2]

登機門共有22個，使得羅根機場的登機門數達到102個。因為達美航空先前爆發財務危機，歸還11個登機門給麻州港務局，目前只使用剩下的11個。

此建築為全美第一棟由LEED能源環保設計工會認可的航廈，其生態保護的設計理念是交由美國綠色建築協會來規劃。其建築的特色包含：反射熱能的屋頂和窗戶、低水量水龍頭、不需沖水的便斗、自動光源調節以及水過濾系統。[3]

2018年12月，達美宣布擴建將於2019年生效的航線，這將導致西南航空轉移到航廈B，而達美也將重新獲得整個航廈A（除了一個轉租給西捷航空的登機門，西捷本身是達美的代碼共享航空公司）。[4]

航廈B

直到2014年以前，航廈B分為南北兩座建築物，其間設有停車大樓。南側航廈的登機門分為三組，北側航廈的登機門分為兩組。美國航空、精神航空與聯合航空在航廈B運營。[2]聯合航空和美國航空公司都在航廈為客戶提供休息室。[5]

在2012年至2014年期間，航廈B進行了1.6億美元的翻新工程，於2014年4月完成。它創建了一條安全後通道，連接航廈B的北側航廈與南側航廈。翻新工程還包括24個新的售票櫃檯、8個新的候機室、新的特許經營區和新的行李傳送帶。[6]2014年4月，原本位於航廈A和C的聯合航空開始改在航廈B外運作所有航班。[7]

航廈C

航廈C於1967年開放，由Perry、Shaw、Hepburn和Dean設計。[8]它在1987年、2002年和2005年進行了翻修。[9]航廈C繼續進行翻修，在2016年夏季開通了航廈C和航廈C之間的安全通道，允許兩個航廈之間的無縫連接，這是Massport最終安全連接所有航廈的計劃之一。[10]該航廈為愛爾蘭航空、阿拉斯加航空、海角航空、捷藍航空、太陽城航空和TAP葡萄牙航空提供服務。

2006年2月，前航廈D（航廈C北端的三個登機門）重新編號並標記為航廈E的一部分。這三個登機門作為E航站樓的一部分，由西南航空使用，直到他們搬到航廈A。[11]。2016年，在航廈E和C之間建造了一個限制區通道後，這三個登機門再次重新編號。

機場的USO休息室位於航廈C樓下層的行李認領區。它提供最典型的設施，如大波士頓其他主要市場。軍人身份證是強制性的。

航厦E
德國漢莎航空公司的747的客機

航廈E掌管國際線班機以及以下航空公司：[12]

  • 墨西哥航空
  • 法国航空
  • 意大利航空
  • 美国航空（国际到达）
  • 哥伦比亚航空
  • 英国航空
  • 国泰航空
  • 巴拿马航空
  • 达美航空（国际到达）
  • 以色列航空
  • 阿联酋航空
  • 海南航空
  • 西班牙国家航空
  • 冰岛航空
  • 日本航空
  • 捷蓝航空（国际到达）
  • 巴西南美航空
  • 水平航空（LEVEL)
  • 汉莎航空
  • 挪威航空
  • 波特航空
  • 卡塔尔航空
  • 北欧航空
  • 瑞士国际航空
  • 佛得角航空
  • TAP葡萄牙航空
  • 土耳其航空
  • 托马斯·库克航空
  • 维珍大西洋航空
  • 沃奥航空
  • 夏威夷航空

飞行区设施

羅根國際機場報道面積2,384英畝（965 公頃），包含以下六跑道：[13]

  • 跑道4L/22R： 7,861 x 150英尺。（2,396 x 46 m），表面：瀝青
  • 跑道4R/22L： 10,005 x 150英尺。（3,050 x 46 m），表面：瀝青
  • 跑道9/27： 7,000 x 150英尺。（2,134 x 46 m），表面：瀝青
  • 跑道14/32： 5,000 x 100英尺。（1,524 x 30 m），表面：瀝青
  • 跑道15L/33R： 2,557 x 100英尺。（779 x 30 m），表面：瀝青
  • 跑道15R/33L： 10,083 x 150英尺。（3,073 x 46 m），表面：瀝青

2006年，機場有409,066架飛機運作，平均每天1,120架[13]

航空管制
UNICOM 122.95MHz
BOSTON TOWER 124.725、128.8、132.225MHz
BRIDGEPORT RADIO 122.4、112.7、122.1MHz
GATE 134.05MHz
GND 121.9、121.75MHz
BOSTON DEPARTURE 133.0MHz、343.6MHz
GND 121.9、121.75MHz
CLNC DEL 121.65、257.8MHz
ATIS 135.0MHz
BOSTON APPROACH 118.25、120.6、127.2、263.1、343.6 MHz

航空保安無線設施
局名 種類 周波数 識別信号
BOSTON VORTAC 112.7MHz BOS
LYNDY DME 382MHz LQ

貨運

羅根國際機場有兩座貨運站──北貨運站（鄰近航廈E）以及南貨運站（鄰近航廈A、B）。提供貨運服務的航空公司包含：

交通

波士顿机场公共交通非常便捷，有MBTA运营的轮渡，地铁，公交车可供旅客选择。波士顿地铁蓝线设有Airport站，从该站搭乘免费穿梭巴士到各航站楼耗时约6-12分钟不等。波士顿南站和机场的快速公交SL1线可直接抵达各个航站楼，从航站楼到波士顿南站耗时约15-20分钟，在波士顿南站可换乘波士顿地铁红线前往哈佛大学，麻省理工等地标。波士顿轮渡设有Logan Airport码头，有免费穿梭巴士连接各航站楼，耗时10-17分钟不等。从Logan Airport码头可搭乘轮渡直达波士顿水族馆旁的Long Wharf，沿途可饱览波士顿市中心及港口风光。 如需前往缅因州波特兰，可在各个航站楼的Scheduled Bus Stop处搭乘Concord Coach Lines运营的城际大巴，从机场直达Portland Transportation Center，耗时约两小时。

重大事故
  • 1973年7月31日，達美航空723號班機（使用道格拉斯DC-9型客機）墜入羅根機場內的海堤，機上83名乘客以及6名機組人員全數罹難，其中一名乘客獲救時仍有生命跡象，但最終傷重不治。
  • 1982年1月23日，世界航空之道格拉斯DC-10班機墜毀在羅根機場。飛機衝出跑道接著墜入海裡，在駕駛座艙附近斷成兩半，共有2人罹難。
  • 2001年，兩架於911事件遭劫的班機──美國航空11號班機和聯合航空175號班機──從羅根機場起飛，之後撞上紐約世界貿易大樓。在事件發生之後，美國航空和聯合航空在這兩架飛機啟程的登機門上掛上國旗，以示哀悼。
  • 2005年，兩架飛機差點在跑道交叉口起飛時相撞（2005年波士頓洛根機場跑道入侵事故）。
  • 2007年6月20日，一架由美鷹航空營運的ERJ 145型客機從多倫多皮爾遜國際機場出發，抵達羅根機場要降落時，其中一個起落架只開了45度角，之後機長採用低空飛行，經過與其他同樣機型的駕駛員討論後，順利降落在33L跑道。

參考文獻
  1. Reed, Keith. . The Boston Globe. March 17, 2005. （原始内容存档于October 8, 2006）.
  2. . Massport. [October 16, 2010]. （原始内容存档于October 19, 2010）.
  3. . airport-technology.com. 2010 [October 12, 2010]. （原始内容存档于2011-07-06）.
  4. Chesto, Jon. . The Boston Globe. December 11, 2018 [December 12, 2018]. （原始内容存档于2018-12-11）.
  5. . American Airlines. 2010 [October 12, 2010]. （原始内容存档于December 20, 2008）.
  6. Johnston, Katie. . The Boston Globe. March 21, 2013 [March 22, 2013]. （原始内容存档于2013-03-24）.
  7. Brace, Katie. . CBS Boston. March 30, 2014 [April 28, 2014]. （原始内容存档于2014-04-24）.
  8. . Engineering News-Record (McGraw-Hill). February 1965, 174 (2): 1 [February 6, 2013]. （原始内容存档于2013-05-28）.
  9. (PDF). Massport. 2008 [February 4, 2013]. （原始内容 (PDF)存档于March 27, 2013）.
  10. (PDF). Massport. [August 11, 2017]. （原始内容 (PDF)存档于March 5, 2016）.
  11. Howe, Peter J. . The Boston Globe. February 28, 2006 [November 2, 2006]. （原始内容存档于March 1, 2006）.
  12. . Airlines. [2018-03-21]. （原始内容存档于2018-03-22）.
  13. BOS的美国联邦航空局机场记录 (表格5010 PDF). Retrieved February 3, 2012.
  14. AA Cargo at BOS

外部連結
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.