秦岭终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道，又稱秦嶺終南山隧道、終南山隧道，為中國第一长雙洞公路隧道，也是亞洲第二长公路隧道、世界第三长公路隧道，位於中国国道主线包头至北海段（包茂高速G65）在陕西境内的西康高速公路北段，隧道穿越秦岭山脉的终南山，隧道长18.040公里，双孔，四線道，秦岭终南山特长公路隧道按高速公路设计，设计行车速度为80公里/小时，总投资为25.8亿元人民幣，工程于2002年3月开工，隧道已經於2004年12月13日贯通，並於2007年1月20日正式通车[1][2]。
| 概览 | |
|---|---|
| 地点 |  中国秦岭山脉 |
| 经纬度 | 33.877542°N 109.0345°E |
| 状况 | 使用中 |
| 道路 |  包茂高速 |
| 起点 | 西安市长安区石砭峪乡青岔村石 |
| 终点 | 商洛市柞水县营盘镇小峪街 |
| 动工于 | 2002年3月 |
| 启用于 | 2007年12月22日[1] |
| 通行类别 | 高速公路 |
| 收费标准 | 是 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 18.040公里 |
| 车道数 | 双孔，各2车道 |
| 速度 | 80公里/小时 |
| 最高海拔 | 1026m |
| 最低海拔 | 896m |
| 建筑限界 | 7.6米 |
| 10.9米 | |
| 坡度 | 1.1% |
工程简介
- 隧道起点在西安市长安区石砭峪乡青岔村石，海拔896m，止于柞水县营盘镇小峪街，海拔1026m。
- 洞内设人字形纵坡，最大纵坡为1.1%，最大埋深为1640m。
- 隧道净空10.5米（内轮廓宽10.9米，高7.6米）。
- 上、下行线隧道每750米设紧急停车带一处，停车带有效长度30米、全长40米；两条隧道间每500米设行车横通道一处，横通道净宽4.5米、净高5.97米。每250米设人行横通道一处，断面净宽2米、净高2.5米。
- 隧道运营通风设三竖井分段纵向式通风。监控系统包括：交通监视和控制系统、安全系统、通讯系统、设备管理、收费、计算机控制、中央控制室七个监控系统。
- 隧道内设置的三座通风竖井，最大井深661米，最大竖井直径达11.5米，竖井下方设有大型地下风机厂房。
工程相关
- 设计单位：铁道部第一勘察设计院主设计，陕西省公路勘察设计院、重庆交通科研设计院参加设计。
- 施工单位：中铁一局、中铁五局、中铁十二局、中铁十八局。
- 监理单位：重庆中宇监理咨询公司、西安方舟监理咨询公司、山西省交通工程监理总公司。
参见
- 秦岭隧道
- 雪山隧道：台湾第一长的公路隧道，全长約13km。
- 山手隧道：亞洲最長公路隧道
- 中华人民共和国公路隧道列表
參考
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