符腾堡号战列舰
符腾堡号战列舰(德語:)是德意志帝国海军最后建造的超无畏船级——巴伐利亚级战列舰的第四艘及最后一艘舰。如同她的姊妹舰萨克森号号一样,符腾堡号最终并未完工。
同级舰巴伐利亚号 | |
历史 | |
---|---|
德意志帝国 | |
艦名 | 符腾堡号 |
艦名出處 | 符腾堡王国 |
建造者 | 汉堡伏尔铿船厂 |
動工日 | 1915年1月4日 |
下水日 | 1917年6月20日 |
完工日 | 未完工 |
结局 |
|
技术数据 | |
艦級 | 巴伐利亚级 |
排水量 | 32200吨 |
全長 |
|
全寬 | 30米 |
吃水 | 9.4米 |
動力來源 | 3 × AEG-伏尔铿蒸汽轮机 |
速度 | 22節(41每小時;25英里每小時) |
續航距離 | 5000海里以12节 |
船員 |
|
武器裝備 |
|
装甲 |
建造
伏尔铿公司设于汉堡的船厂是在1914年8月12日,即第一次世界大战爆发的数日后,收到了建造第四艘超无畏战列舰的委托合同。其建造预算用估计约为4900万金马克[1]。1915年1月4日,舰只以“替代威廉二世皇帝号”()作为内部代号开始进行龙骨架设。由于战争时期船厂工人的短缺和船坞的高利用率,舰只的建造进度缓慢。它直至1917年6月20日才得以实现新船下水,但取消了惯有的庆祝仪式。新舰被受洗为符腾堡王国的名称。由于旧的铁甲舰符腾堡号在这一时期仍在作为鱼雷训练艇使用,因而出现了帝国海军同时拥有两艘同名大型军舰的特殊情况。
符腾堡号的进一步装修也相当缓慢。直至战争结束,舰只仍未能投入使用。其建造工程最终在尚余十二个月完工的时候被中止。[2]
结局
根据《凡尔赛条约》的规定,德意志帝国被禁止建造设计排水量超过10000吨的军舰。由于符腾堡号的标准远远超出这一规定,因此不可能完工。1919年11月3日,这艘尚未建成的舰只被开除出德国海军序列,并售予拆船商后于1921年在汉堡报废[3]。
参考资料
- Sturton, Ian (编). . London: Conway Maritime Press. 1987. ISBN 978-0-85177-448-0. OCLC 246548578.
- Herwig, Holger. . Amherst, New York: Humanity Books. 1998 [1980]. ISBN 978-1-57392-286-9. OCLC 57239454.
- Gröner, Erich. . Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.