肥前山口車站

肥前山口站*
肥前山口站*
	北口
日语名称
	– –
车站概览
位置	佐賀縣杵島郡江北町大字山口1381-1
地理坐标	33°13′9″N 130°9′40″E
管辖机构	九州旅客鐵道（JR九州）
途经	長崎本線; 佐世保線;
距离	長崎本線; 39.6公里（起點站：鳥栖）; 佐世保線; 0.0公里（起點站：肥前山口）;
	3面5線
车站构造
站体类型	地上車站（跨站式站房）
其他
电报码	ヤマ
历史
启用日期	1895年（明治28年）5月5日
上車人次; 統計年度	平均每日1,205人次（不含下車乘客） ; 2013年
服务
	長崎本線 ◄牛津 ; （5.4公里）肥前白石►; （5.1公里）佐世保線大町►; （5.1公里）
位置
备注
	直營站; 設有綠窗口
	* 1913年由山口站改稱。

肥前山口車站（日语：〔〕／^{Hizen-yamaguchi eki */?}）是一位於日本佐賀縣杵島郡江北町大字山口、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。肥前山口車站是九州島長崎半島上兩條主要幹線鐵路——長崎本線與佐世保線的分歧車站，因此由福岡（博多車站）以串掛重聯方式運行的鷗號（）與綠號（）兩列特急列車會在此站拆解，分道揚鑣繼續駛往佐世保與長崎（其中綠號有時會與豪斯登堡號繼續串掛運行，直到早岐車站處再進行另一次拆解）。

車站構造

側式月台1面1線與島式月台2面4線，合計3面5線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1	■長崎本線	上行	久保田、佐賀、鳥栖方向
1	■佐世保線		武雄溫泉、早岐方向
2	■長崎本線	上行	久保田、佐賀、鳥栖方向
2	□特急「鷗」「綠」「豪斯登堡」	上行	新鳥栖、博多方向	一部分在1、3號月台開出
3－5	■長崎本線	下行	肥前鹿島、多良、諫早方向
	■長崎本線	上行	久保田、佐賀、鳥栖方向	4號月台不使用
	■佐世保線		武雄溫泉、早岐方向
	□特急「鷗」「綠」「豪斯登堡」	下行	長崎、佐世保、豪斯登堡方向	只限3、4號月台（主要為4號月台）

軼事

2004年5月6日日本主要電視媒體NHK曾播出過一名為《列島縱斷鐵道12000公里之旅～持最長單程車票旅行42日～》的電視節目企畫，要挑戰如何在路線不重複的情形下利用日本國內的鐵道路線進行距離最長的火車旅行。該節目中計算出最長程的路線是以北海道稚內車站作為出發點，並且在本站終結。目前在本站的站前廣場，可以見到為了紀念此事而設置的紀念碑。

相鄰車站

九州旅客鐵道

長崎本線

牛津－肥前山口－肥前白石

佐世保線（除一部分普通列車外直通長崎本線鳥栖站方向）

（牛津）－肥前山口－大町

九州新幹線長崎線（西九州線）（新鳥栖至武雄溫泉預定活用在來線。武雄溫泉站以南建設中）

佐賀－肥前山口－武雄溫泉

外部連結

JR九州 – 肥前山口車站（日語）

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