致遠號防護巡洋艦

1884年中法战争馬江海戰一役，福建水師惨败，几乎全军覆没。受此惨败刺激，清朝计划重新对外购买若干巡洋舰。时任直隶总督兼北洋大臣李鴻章原本希望参照穹甲巡洋舰濟遠號的设计再造4艘。然英国方面对失去订单一事一直耿耿于怀，在面对清廷抛出新订单之际极欲分一杯羹；加上济远号作为德国第一次建造穹甲巡洋舰，经验不足，设计上颇有缺陷之处，英国方面趁机对济远号的设计展开批评，并向时任驻英公使曾纪泽宣传英国的设计。经过一番辩论和权衡，清廷最终决定在德国建造两艘装甲巡洋舰（即經遠級巡洋艦），另外在英国建造两艘穹甲巡洋舰。[5][6]

本舰长82米、宽11.58米、吃水4.6米。排水量2300吨，额定乘员204-260人[7]。外观上单烟囱、双桅杆，船艏楼较低矮[8]。舰艏部分相对较尖，而舰艉呈椭圆形[9]。动力部分，主机为两台霍索恩（英語：）卧式三段膨胀式蒸汽机[2]，由4座燃煤锅炉提供蒸汽，推动两根传动轴[7]。公试时在强压通风状态下，可以达到6,892匹指示馬力（5,139千瓦特）的出力，最大航速18.5節（34每小時）[1]。舰上安装有电力和水压传动设备，用来将炮弹从储藏室提升到火炮的位置[8]。

武器方面，当时的防护巡洋舰的主炮方案普遍选择装备少量的10英寸（254）炮，而本舰是防护巡洋舰中率先采用了以较小口径换取更多数量的火炮布置方案（210毫米，约8英寸）。主炮为3门克虏伯后膛炮，其中两门安装在舰体前部的双联转旋转炮台，利用水力进行转向以及装弹[7]；第3门安装在舰体艉部的炮台，以人力进行转动[8]。各主炮均有炮盾。副武器为两门6英寸（152）炮，分别安装在舰体两舷的耳台上[7]。此外舰上的轻武器包括8门哈乞开斯57毫米6磅速射炮，两门哈乞开斯47毫米3磅速射炮，以及8门1磅炮[7][8]，以及6挺加特林机枪。至于鱼雷武器，舰上安装有4具鱼雷发射管，全部安装在水线上，其中两具在舰艏，另两具在舰艉[7]，发射开关在舰长舱室，发射信号为电线传导[8]。

防护方面，本舰作为穹甲巡洋舰，拥有一层弯曲的装甲甲板，倾斜部分厚4英寸（102），水平部分厚3英寸（76）；3座主炮的炮盾均为2英寸（51）[7]。司令塔厚度为76毫米[1]。

致远号乘员合影，大约是在甲午战争时期所摄

1885年10月20日，本舰与姊妹舰靖遠號同一天在阿姆斯特朗公司的埃尔斯维克造船厂动工。本舰比起靖遠號早了有6周下水，不过直到1887年7月23日才正式完工，此时反而比靖遠號晚了两周[7]。为了接收各舰，清朝派出一支400人组成的接舰队伍，由北洋水师总教习、海军提督琅威理率领，其中致远号的接收管带为邓世昌[10]。同年8月20日，致远号和靖远号离开纽卡斯尔；22日17时，靖远、致远以及在亚罗船厂建造的鱼雷艇左队一号抵达朴茨茅斯军港。不久德国的两艘經遠級（經遠號和來遠號）也抵达集合地[11]。编队原定9月8日返回中国，但当天起锚时致远号的锚链断裂，启程日期推迟了数日[11]。9月12日03时，编队开始升火，13时起锚，14时出港[12]。编队经过直布罗陀海峡时，遇到被当作“猪仔”被贩卖到当地的华工求援[13]。虽然有规定军舰不得私自搭载平民，邓世昌仍然同意让8人以帮工的身份上船回国，一向以治军严厉著称的琅威理也并未反对[12]。同年12月中旬，编队最终在厦门与在当地过冬的北洋舰队主力会合[14]。各舰归国后，海军衙门决定，均编入北洋水师[13]。

1888年夏，致远号重新进行涂色，舰体外表从出厂返航时的纯灰色，改为与北洋各舰一致的维多利亚式涂装，即水线以下舰体为黑色、水线以上为白色，烟囱为浅黄色。

1889年5月，致远号随北洋舰队移驻威海卫。当年夏天，致远号参加了北洋舰队的夏季巡航，访问了芝罘（烟台）、朝鲜的济物浦（仁川）、俄罗斯帝国的符拉迪沃斯托克（中文旧称海参崴）；返程时停靠釜山。[15]

1894年，清朝与日本就朝鲜的权益问题产生的矛盾日趋激烈。同年5月17日，李鸿章在威海检阅海军。此时致远号的保养情况并不佳，如水密门橡皮已经出现老化的迹象。但由于禁令，北洋舰队不能向国外购买军械物资，无法进行更换[16]。

同年7月25日，日军第一游击队在豐島海戰击沉清朝防护巡洋舰广乙号、以及清朝向英商租借的运输船高升号，并击伤濟遠號、俘获炮舰操江號，甲午战争随之爆发。致远号作为北洋舰队一员，参加了舰队在战争初期的若干护航和巡逻行动。

1894年9月17日，北洋水师赴鸭绿江口的大东沟，掩护陆军登陆。北洋水师主力留驻于外场，部分吃水较浅的军舰则停泊在大东沟内的大东港，警戒转驳场[17]。当天12:00稍过，鎮遠號一名瞭望水手发现不明煤烟[18]。北洋各舰立即出动，以鳞次阵型离开登陆场，其中致远号序列第三，与右舷侧后方的经远号组成第二个分队[19]。随后舰队展开为横列作战阵型，致远号、经远号小队位于定遠號、镇远号小队左翼，其中经远号依然位于致远号右舷侧后方。致远、经远小队左方预定则是济远号、广甲号组成的战斗小队，但因故未及时抵达阵位[20]。交战之初，第一游击队对北洋舰队右翼较弱的超勇號、揚威號进行集中攻击，左翼压力较小[21]。北洋舰队则以定远号、镇远号为首向日军本队冲击，左翼的致远号、经远号，以及右翼的靖远号、来远号一起，向本队旗舰松島进行炮击[22]。13:10过后，联合舰队司令长官伊东佑亨海军中将下令本队将速度从8節（15每小時）提升到10節（19每小時）并左转掉头，准备使用左舷火炮交战而让右舷得到修整[23]。然而本队序列第5的旧式铁甲舰比叡跟不上前4舰的速度而掉队，中间拉开了1000米的距离[24]。定远等舰立即加速试图实施既定的“乱战”战术，其中致远、经远小队更直接脱离队伍突击[25]。比叡冒险从定远号与经远号之间直接穿越[26]，而本队序列第6的扶桑则加速左转，留在北洋舰队北洋舰队前面的只剩下航速较慢的炮舰赤城[27]。致远、来远、廣甲各舰将赤城误认作运兵船[28]，13:20逼近到800米内进行集中攻击，重创赤城[29]。13:55赤城向南试图躲避，致远、来远、经远、广甲4舰进行了追击。15:30定远号受到命中，燃起大火，多门火炮无法射击[30]。致远号越过定远号左侧，挡在旗舰前面[31]。致远号防护薄弱，在第一游击队4舰集中射击下舷侧多处遭到击穿，其中水线附近多处破损，大量积水，舰体出现30度右倾[32]。此时邓世昌下令致远号加速向第一游击队旗舰吉野发动冲击。日军以各种重炮及机关炮迎击[33]。在即将逼近时，致远号中部发生爆炸，舰艏首先下沉[4]，螺旋桨也露出了水面[34]，不到十分钟即完全沉没[4]。管带邓世昌多次拒绝了救援，并与其爱犬“太阳”同沉。全舰官兵252人仅7人获救，包括邓世昌在内绝大部分乘员战死[35]。

• Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (编). . Greenwich, UK: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-85177-245-5.
• Clark, Paul. . Cambridge, UK: Cambridge University Press. 1987. ISBN 978-0-521-32638-4.
• McGiffin, Philo N. . The Century Magazine (New York: The Century Company). August 1895 [2017-07-27]. （原始内容存档于2017-01-08）.
• Erickson, Andrew S.; Goldstein, Lyle J.; Murray, William S. & Wilson, Andrew (编). . New York: Naval Institute Press. 2012. ISBN 978-1-61251-150-4.
• Müller, Gotelund. . Berlin: Lit. 2007. ISBN 978-3-8258-0787-0.
• Wright, Richard N.J. . London: Chatham Publishing. 2000. ISBN 978-1-86176-144-6.

• 国立国会図書館デジタルコレクション 页面存档备份，存于 - 国立国会図書館
  • 参謀本部. . 東京印刷. 1900.
  • 海軍軍令部. . 春陽堂. 1905.

• 陈悦. . 济南: 山东画报出版社. 2015. ISBN 978-7-5474-1387-6.
• 陈悦. . 北京: 中信出版社. 2014年8月. ISBN 978-7-5086-4563-6.
• 陈悦. . 上海: 上海书店出版社. 2015年11月. ISBN 978-7-5458-1154-4.
• 戚其章. . 1996.

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• 清朝海军舰艇列表
• 邓世昌，本舰唯一一名舰长（管带）