芒特拉若利－瑟堡铁路
芒特拉若利－瑟堡铁路（法語：），是法国本土的一条铁路干线，起点为芒特拉若利站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连；终点为瑟堡站，全长313公里。该铁路建于19世纪中期，全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。
| 芒特拉若利－瑟堡铁路 | |
|---|---|
 芒特拉若利－瑟堡铁路路线图 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  法國 |
| 服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 芒特拉若利站、瑟堡站 |
| 主要車站 | 芒特拉若利站、埃夫勒诺曼底站、卡昂站、瑟堡站 |
| 技術數據 | |
| 最高速度 | 120-200km/h |
| 正線數目 | 复线铁路 |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 開通營運 | 1858年 |
| 營運者 |  |
历史
芒特拉若利－瑟堡铁路修建计划于1846年被提出，于1855至1858年间分段通车，1900年完成复线，。1855年，法国西部铁路公司开始经营这条铁路，1938年收归国有。1967年，该铁路全线完成电气化。
路线
芒特拉若利－瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出，一路向西进入诺曼底大区，途径埃夫勒、卡昂和巴约，在利松附近转向北进入科唐坦半岛，最终到达瑟堡站[1]。
车站列表
| 芒特拉若利－瑟堡铁路车站列表 | ||||
| 车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 57.275 | 巴黎－勒阿弗尔铁路（巴黎方向）↑ 巴黎－勒阿弗尔铁路（勒阿弗尔方向）↙ |
TGV TER Normandie    |
Tam en Yvelines Com'Bus Transdev Houdan Express 80 | |
布雷瓦勒站 |
70.875 | TER Normandie |
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比埃勒站 |
80.140 | TER Normandie |
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| 107.325 | TER Normandie |
法国交通 | ||
伊通河畔拉博讷维尔站 |
116.961 | TER Normandie |
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孔什站 |
125.152 | TER Normandie |
||
罗米伊拉皮特奈站 |
132.910 | TER Normandie |
||
博蒙勒罗热站 |
143.236 | TER Normandie |
||
塞尔基尼站 |
148.890 | 塞尔基尼－瓦塞勒铁路↖ | TER Normandie |
|
| 158.821 | TER Normandie |
| ||
| 190.107 | TER Normandie |
| ||
| 215.516 | 勒芒－梅济东铁路↗ | TER Normandie |
||
穆-阿尔让斯站 |
224.889 | TER Normandie |
||
弗雷努维尔-卡尼站 |
231.219 | TER Normandie |
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| 239.907 | TER Normandie |
法国交通 | ||
布雷特维尔-诺雷站 |
252.193 | TER Normandie |
||
欧德里约站 |
258.534 | TER Normandie |
||
巴约站 |
268.776 | TER Normandie |
法国交通 | |
勒莫莱-利特里站 |
282.604 | TER Normandie |
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| 295.200 | 利松－朗巴勒铁路↘ | TER Normandie |
卡尔瓦多斯省城际客运 | |
卡朗唐站 |
313.109 | TER Normandie |
| |
谢夫迪蓬-圣梅尔站 |
325.283 | TER Normandie |
||
瓦洛涅站 |
342.617 | TER Normandie |
| |
| 370.365 | TER Normandie |
瑟堡城市公共交通 | ||
| *注：以巴黎圣拉扎尔站作为里程起点 | ||||
参考资料
- Géoportail. . Géoportail. [2019-10-17]. （原始内容存档于2017-01-29） （法语）.
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