芬兰通勤航空

芬兰通勤航空（Finnish Commuter Airlines Oy，或Finncomm Airlines），曾是芬兰的一家区域性航空公司，总部设在西芬兰省的塞伊奈约基。该公司以赫尔辛基-万塔机场为枢纽，主要经营芬兰国内航线，也开通了至爱沙尼亚、瑞典和德国的航线。芬兰通勤航空是芬兰国内旅客运输量最大的航空公司。[1]

芬兰通勤航空
Finncomm Airlines
呼号
創立於1993年
終止运营2011年
樞紐機場 芬兰赫尔辛基-万塔机场
机队数量10
通航城市19
总部 芬兰塞伊奈约基
重要人物尤哈尼·帕卡里（CEO）
网站http://www.fc.fi/
Finncomm Embraer ERJ 145

历史及现状

1993年，尤哈宁·帕卡里与其父亲创办了芬兰通勤航空，以轻型飞机经营商务包机业务。1999年，为了开通定期航班，芬兰通勤航空与瑞典金色航空合作经营，直到2003年9月取得自己的航空经营许可。[1]

取得航空经营许可后，芬兰通勤航空从瑞士国际航空租借了一架ERJ 145，独立经营定期航班。首飞航线为赫尔辛基－斯图加特。2005年4月，又从瑞士国际航空租借了第二架ERJ 145，开通了赫尔辛基－杜塞尔多夫和赫尔辛基－奥斯陆航线。[1]

2005年巴黎国际航空航天展上，芬兰通勤航空宣布以250万美元的价格引进8架ATR 42-500。这批飞机于同年11月开始到位。而原来从金色航空继承过来的萨博系列飞机则逐渐退役。2006年范恩伯勒国际航展上，芬兰通勤航空签署了将原订的ATR 42-500当中的4架改为ATR 72的合同，后又增补订购了3架。2008年初，公司签署了一份新的合同，将在2009年至2011年引进5架ATR-72。[1]

自1998年起，芬兰通勤航空与芬兰航空进行合作，主要为芬兰航空的国际航线提供中转服务。[2]

2008年，芬兰通勤航空有雇员250多人。该年度总计运送旅客87万人次，比2007年增长45%；实现利润940万欧元，比2007年增长9.8%。公司预计2009年将运送超过100万人次的旅客。[1]

目的地

截至2009年9月19日，芬兰通勤航空有如下19个通航目的地。[3]

^ 注解1：航班飞行任务由芬兰通勤航空实际执行，但市场（票务）由芬兰航空经营。

机队
芬兰通勤航空的ERJ 145飞机

截至2009年9月，芬兰通勤航空的机队拥有以下飞机[4]：

芬兰通勤航空机队
机型 总数 备注
ATR 42-5004OH-ATA、OH-ATB、OH-ATC、OH-ATD[5]
ATR 72-212A4OH-ATE、OH-ATF、OH-ATG、OH-ATH[5]
ERJ 145LU2OH-EBE、OH-EBF[6]

参考文献
  1. （英文）. Airliner World. 2009年7月.
  2. . 芬兰通勤航空. [2009年9月19日]. （原始内容存档于2009年7月28日） （英语）.
  3. . 芬兰通勤航空. [2009年9月19日]. （原始内容存档于2009年7月14日） （英语）.
  4. . airfleets.net. [2009年9月19日]. （原始内容存档于2009年6月30日） （英语）.
  5. . airfleets.net. [2009年9月19日]. （原始内容存档于2010年9月12日） （英语）.
  6. . airfleets.net. [2009年9月19日] （英语）.

外部链接
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