西尾線

西尾線日语: Nishio sen */?)是一條連結愛知縣安城市新安城站至同縣西尾市吉良吉田站,屬於名古屋鐵道(名鐵)的鐵路線。

西尾線
設定為1日1班來回的一部分特別車特急
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
起點站新安城站
終點站吉良吉田站
路線代號GN
技術數據
路線長度24.7公里
最高速度100公里/小時
車站數目14個
軌距1067毫米
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
擁有者西三軌道

西尾鐵道+碧海電氣鐵道(碧電)

愛知電氣鐵道+碧電

名古屋鐵道+碧電

名古屋鐵道

路線資料

  • 路線距離(營業距離):24.7公里
  • 軌距:1,067毫米
  • 站數:14個(包括起終點站)
  • 複線路段:西尾口(但是構內是單線)-西尾間、櫻井-南櫻井間
    • 新安城-西尾間相當一部分確保了可作複線化之用的用地。
  • 可交會車站:新安城、南安城、櫻井、南櫻井、米津、西尾、福地、上橫須賀、吉良吉田
  • 電氣化路段:全線(直流1,500 V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:100公里/小時

(舊)西尾線

資料以各路段廢除時為準。

路段 廢除年份 路線距離
(營業距離)
軌距 站數 複線路段 電氣化路段
岡崎站前(岡崎新)-福岡町(土呂)間[* 1] 1962年[* 2] 2.5公里 1,067毫米 5[* 3] 沒有(全線單線) 直流600 V
土呂-西尾口間 1959年 9.4公里 1,067毫米 5[* 4] 沒有(全線單線) 直流600 V
久麻久-(舊)西尾-一色口間 1928年 4.6公里 762毫米 3[* 5] 沒有(全線單線) 沒有(全線非電氣化
吉田臨港線 1928年 0.4公里 762毫米 1[* 6] 沒有(全線單線) 沒有(全線非氣電化)
  1. 福岡線復活路段
  2. 作為西尾線在1943年休止。1951年-1962年作為福岡線營業。
  3. 包括起終點站
  4. 除土呂站外,包括西尾口站
  5. 久麻久站除外,包括一色口站(現:福地站)
  6. (舊)吉良吉田站除外

車站列表

所有車站都位於愛知縣

營業中路段

  • 停靠站以2008年12月27日為準。
  • 普通全站停車(表中省略)
範例
停靠站 … ●:標準停靠站 △:特別停靠站 |:通過
軌道 … |:單線路段 ◇:單線路段的可交會車站 ∧:此起往下為複線 ∨:此起往下為單線
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 準急 急行 特急 接續路線 軌道 所在地
NH17 新安城 - 0.0 名古屋鐵道:NH 名古屋本線 安城市
GN01 北安城 2.6 2.6  
GN02 南安城 1.4 4.0  
GN03 碧海古井 1.7 5.7  
GN04 堀內公園 1.0 6.7  
GN05 櫻井 1.2 7.9  
GN06 南櫻井 1.6 9.5  
GN07 米津 2.1 11.6   西尾市
GN08 櫻町前 1.4 13.0  
GN09 西尾口 1.2 14.2  
GN10 西尾 0.8 15.0  
GN11 福地 2.4 17.4    
GN12 上橫須賀 3.1 20.5    
GN13 吉良吉田 4.2 24.7   名古屋鐵道:GN 蒲郡線

注釋

    參考資料

      參考文獻

      • 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 7号 東海』新潮社、2008年
      • 徳田耕一『名鉄の廃線を歩く』JTB、2001年

      參見

      维基共享资源中相关的多媒体资源:西尾線

      外部連結

      This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.