赤城車站
赤城車站（日语：／ Akagi eki */?）位於日本群馬縣綠市大間間町大間間，是上毛電氣鐵道與東武鐵道的鐵路車站。
赤城站 | |||
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 站舍（2020年6月） | |||
| 日语名称 | |||
| – – | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 |  日本群馬縣綠市大間間町大間間2445番3號 | ||
| 地理坐标 | 36°25′31.80″N 139°16′36.84″E | ||
| 2面4線 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面車站 | ||
| 其他 | |||
| 电报码 | アカギ（東武） | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）11月10日 | ||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日（東武）1,245 （上毛電氣鐵道）677人次 （東武）2014年 （上毛電氣鐵道）2012年 | ||
| 邻近车站 | |||
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| 备注 | |||
| 共同使用站（管理者為上毛電氣鐵道） | |||
上毛電鐵月台（2010年9月）
此站有上毛電氣鐵道的上毛線與東武鐵道的桐生線停靠，為兩線轉乘站，同時也是桐生線終點站。東武桐生線的車站編號是TI 57。
歷史
- 1928年（昭和3年）11月10日 - 上毛電氣鐵道車站在山田郡大間間町開業。當時站名為新大間間站（しんおおままえき）。
- 1932年（昭和7年）3月18日 - 東武桐生線延伸開設東武新大間間站。
- 1958年（昭和33年）11月1日 - 配合1957年（昭和32年）赤城登山鐵道（1968年（昭和43年）6月1日廢線）啟用，更名為赤城站。
車站結構
本站為地面月台，其中上電為島式月台1面2線、東武為港灣式月台1面2線。由上電負責車站業務。兩公司共用車站事務所與剪票口、大廳，但有各自的營業窗口。站房內設有候車室與商店。
兩公司付費區共通，乘客從站房通過站內平交道可至各月台。東武桐生線與上電上毛線線路相通，過去曾用來運輸貨車或是旅客列車直通等。本站雖有IC卡簡易驗票機，但只有東武可使用IC卡搭乘。若是利用IC卡搭乘東武轉乘上電時（反向亦同），需在上電月台上的轉乘用簡易驗票機感應過卡。
特急「兩毛」大半列車以本站為起終點。夜間的東武線月台會停放2列普通列車用的8000系，過去還會在原是貨物列車設備的留置線與拖上線放置三列「兩毛」用的200、250系。
站房前有巴士、計程車乘車處。
| 月台 | 公司 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 上電 | ■上毛線 | 下行 | 西桐生方向 |
| 2 | 上行 | 大胡、中央前橋方向 | ||
| 3、4 |  |
_symbol.svg.png.webp){kind=small} 桐生線 |
- | 太田、 伊勢崎線 館林、_symbol.svg.png.webp){kind=small} 東武晴空塔線 北千住、東京晴空塔、淺草方向 |
附註
- 上電除了部分時段外，往前橋方向列車與往桐生方向列車會在本站進行列車交會。因此往桐生方向列車的停車時間調整至4分左右。
- 東武月台會撥放音樂提醒司機出發信號機開放通行。音樂會持續至信號變為紅燈為止。導入當時使用的音樂是《森林裡的熊先生》（森のくまさん），2013年（平成25年）3月改為《寂靜的湖畔》（静かな湖畔）。
使用情況
- 東武鐵道 - 2016年度1日平均上下車人次為1,193人。
近年的推移如下表。
| 年度 | 東武鐵道 |
|---|---|
| 1日平均 上下車人次[3] | |
| 2001年（平成13年） | 1,055 |
| 2002年（平成14年） | 1,068 |
| 2003年（平成15年） | 1,066 |
| 2004年（平成16年） | 1,121 |
| 2005年（平成17年） | 1,112 |
| 2006年（平成18年） | 1,175 |
| 2007年（平成19年） | 1,138 |
| 2008年（平成20年） | 1,092 |
| 2009年（平成21年） | 1,030 |
| 2010年（平成22年） | 1,112 |
| 2011年（平成23年） | 1,180 |
| 2012年（平成24年） | 1,266 |
| 2013年（平成25年） | 1,214 |
| 2014年（平成26年） | 1,245 |
| 2015年（平成27年） | 1,281 |
| 2016年（平成28年） | 1,193 |
車站周邊
車站附近有綠市市營赤城站西口停車場。
參考資料
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