跑華街站
跑華街站(英語:)是美國加州三藩市輕軌與三藩市灣區捷運系統的一個共構車站,位於三藩市市場街與跑華街交叉口的地下,北側為哈利代廣場。本站於1973年11月5日啟用[3],1980年引入輕軌。
跑華街站 | |||
---|---|---|---|
车站出入口 | |||
位置 | 旧金山市场街899号 | ||
车站类别 | 地下站 | ||
管辖机构 | 舊金山灣區捷運 | ||
机构 | 舊金山灣區捷運、旧金山轻轨 | ||
途经 | 舊金山灣區捷運(BART): █匹茲堡/灣角-舊金山國際機場/密爾布瑞線 █费利蒙-戴利城线 █里奇蒙-戴利城線/密爾布瑞線 █都柏林/普莱森顿-戴利城线 舊金山輕軌(MUNI Metro): | ||
島式月台 | |||
交通 | F市场街与码头:第5街与跑华街站、 缆车:跑华街与市场街站 旧金山中央地铁联合广场/市场街站(建设中) | ||
其他 | |||
车站代码 | 湾区捷运:PL[1] | ||
启用日期 | 1973年11月5日 | ||
進出人次 |
| ||
|
位置
跑華街站位於市場街地鐵隧道內,範圍北起第四街,南至第五街。本站上方的跑華街與市場街站為跑華街-海德街及跑華街-梅森街纜車線的折返站,而聯合廣場距本站僅三個街區。威斯菲尔德旧金山购物中心位於市場街與跑華街路口處,旧金山铸币局則位於距本站僅一個街區的第五街與米慎街交叉口。鄰近本站的還有莫斯科尼中心、芳草地花園(及芳草地藝術中心)以及位於哈利代廣場的三藩市遊客服務中心。
車站結構
本站地下分為三層,最底層為灣區捷運站台,其上層為輕軌站台,地下夾層為站廳層。建設中的三藩市中央地鐵下穿本站。
地面 | 街道 | 出入口 |
夹层 | 站厅 | 票务服务、进出站闸机、威斯菲尔德旧金山购物中心出入口 |
地下一层 | 出城 | J教堂列车往巴尔波亚公园方向 (市政中心/聯合國廣場) K英格賽列车往巴尔波亚公园方向 (市政中心/聯合國廣場) L塔拉瓦爾列车往第46大道与瓦乌纳方向 (市政中心/聯合國廣場) M洋景列车往圣荷西与日内瓦/巴尔波亚公园方向 (市政中心/聯合國廣場) N朱達列车往朱达与海滩方向 (市政中心/聯合國廣場) S卡斯楚街站接駁列车往卡斯楚街(平日)/西隧道口(AT&T球場比赛日)方向 (市政中心/聯合國廣場) |
进城 | → J教堂列车往内河码头方向 (蒙哥馬利街) → L塔拉瓦爾列车往内河码头方向 (蒙哥馬利街) → M洋景列车往内河码头方向 (蒙哥馬利街) → N朱達列车往第4街及国王街方向 (蒙哥馬利街) → S卡斯楚街站接駁列车(AT&T球場比赛日)往第4街及国王街方向 (蒙哥馬利街) → T第三街列车往森尼戴尔方向 (蒙哥馬利街) > | |
地下二层 | 南行/西行 | █匹茲堡/灣角-舊金山國際機場/密爾布瑞線列车往旧金山国际机场(平日)/密尔布瑞(周末)方向(市政中心/聯合國廣場) █都柏林/普莱森顿-戴利城线列车往戴利城方向 (市政中心/聯合國廣場) █里奇蒙-戴利城線/密爾布瑞線列车往密尔布瑞(平日)/戴利城(周末)方向(市政中心/聯合國廣場) █费利蒙-戴利城线列车往戴利城方向 (市政中心/聯合國廣場) |
北行/东行 | → █匹茲堡/灣角-舊金山國際機場/密爾布瑞線列车往匹兹堡/湾角方向 (蒙哥馬利街) → █都柏林/普莱森顿-戴利城线列车往都柏林/普莱森顿方向 (蒙哥馬利街) → █里奇蒙-戴利城線/密爾布瑞線列车往列治文方向 (蒙哥馬利街) → █费利蒙-戴利城线列车往费利蒙方向 (蒙哥馬利街) |
利用狀況
截至2013年12月,跑華街站是灣區捷運系統中最繁忙的車站[4],2015年則是第三繁忙的車站(前两名分别是内河码头和蒙哥马利街)[5]。本站的主要使用者為遊客、購物者,但也有露宿者及街头艺人等在本站逗留。[6]在本站及市區內的其他車站,部分乘客在晚高峰不得不反向乘車至葛连公园等客流較低的車站,以避開跨灣的大客流。[7]
鄰近車站
上一站 | 舊金山灣區捷運系統 | 下一站 | ||
---|---|---|---|---|
往列治文方向 | 里奇蒙-戴利城線/密爾布瑞線 | 往密尔布瑞(周六往戴利城)方向 |
||
往都柏林/普莱森顿方向 | 都柏林/普莱森顿-戴利城线 | 往戴利城方向 |
||
往匹兹堡/湾角方向 | 匹茲堡/灣角-舊金山國際機場/密爾布瑞線 | 往旧金山国际机场、密尔布瑞方向 |
||
往费利蒙方向 | 费利蒙-戴利城线 | 往戴利城方向 |
||
上一站 | 旧金山轻轨 | 下一站 | ||
单向运营 | K英格賽 | 凡内斯 往巴尔波亚公园方向 |
||
往内河码头方向 | J教堂 | |||
L塔拉瓦爾 | 往第46大道与瓦乌纳方向 |
|||
M洋景 | 往圣何塞与日内瓦(可换乘至巴尔波亚公园)方向 |
|||
往第4街及国王街方向 | N朱達 | 往朱达与海滩方向 |
||
往内河码头方向 | S卡斯楚街站接駁 | 往卡斯楚街方向 |
||
往森尼戴尔方向 | T第三街 | 单向运营 |
參考資料
- . BART. [2016-10-17]. (原始内容存档于2016-10-20).
- (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). [28 July 2014]. (原始内容 (PDF)存档于2010-09-19).
- (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). 2012 [2013-11-30]. (原始内容存档 (PDF)于2013-12-03).
- . [2016-10-16]. (原始内容存档于2016-11-07).
- King, John. . San Francisco Chronicle. 2015-11-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-22).
- . 星島日報三藩分社. 2014-12-23 [2016-10-17]. (原始内容存档于2016-10-18).
- Cabanatuan, Michael. . SFGate. April 10, 2010 [2016-10-16]. (原始内容存档于2016-06-11).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.