运-9

运-九(Y-9)是由陕西飞机工业(集团)有限公司开发中的中型中程战术运输机,载重为20吨级,由運-8發展而來,于2007年定型并开始交付列装,本系列與美国的老當益壯的C-130J重啟計畫类似。

运-9(Y-9)
2016珠海航展上的运-9
類型運輸機
生產公司陝西飛機工业(集团)有限公司
首次飛行2005年
主要用戶 中国人民解放军空军
中国人民解放军海军航空兵
中国人民解放军陆军航空兵[1]
發展自安-12运-8

設計

与运八相比,在各部位做了如下改进:

  • 動力方面换装涡桨-6C发动机,六叶复合材料螺旋桨,最大功率由4500马力提高到5100马力。耗油率下降。较大改善了高温、高原起降性能。飞机最大起飞重量由61吨提高到65吨。飞机载重由15吨提高到20吨,在拉萨机场最大载重从5吨提高到15吨。
  • 氣動方面布局大體與運八仍舊相似,駕駛艙設計變化較大。在材料上則提高了机翼静强度,恢复采用机翼整体油箱,载油量从14吨提高到23吨,航程由3100公里增加到5000公里。留空由不足7小时提高到10小时。
  • 電傳系統方面换装先进航电系统,玻璃駕駛艙,改进座舱环境,減少人員。
  • 內部空間方面货舱长度由15.7米增加到16.2米,货舱高度又改回了2.6m,翼下部分货舱高度也从2.25m回升到2.35m,最小货舱宽从3m略有提升到3.2m,容积增大。

衍生型

  • 运-9JY,醫療救援機。
  • ZDK-03,外销巴基斯坦的空中预警机。
  • 空警-200(高新5号),空中预警机。
  • 空潜-200(高新6号),海军反潜巡逻机。
  • 运-9JZ(高新8号),海军综合电子战飞机。
  • 运-9XZ(高新9号),空军心理战飞机。
  • 空警-500(高新10号),空中预警机。
  • 运-9G(高新11号),空军电子干扰机。
  • 运-9DZ(高新12号),电子侦察机

圖片

性能参数

资料来源:sinodefence[2]

基本

  • 飛行員:3-4
  • 載客量:106個重裝兵/132個空降兵/9个空投棧板
  • 長度:36 m
  • 翼展38 m
  • 高度:11 m
  • 翼面積:
  • 空重:39,000kg
  • 可用載重:20,000kg
  • 最大起飛重量65,000kg
  • 發動機4×涡浆-6C (FWJ-6C) 涡轮螺旋槳发动机,3805 kw(5100 shp)

性能

現役軍用運輸機貨運能力比較[3][4]
機型 最大載重(噸) 貨艙長度 貨艙寬度 貨艙高度
An-124 150 36(118英尺) 6.4(21英尺) 3.4(11英尺)
C-5B 122.5 37(121英尺) 5.8(19英尺) 4.1(13英尺)
C-17 77.5 26.83(88.0英尺) 5.49(18.0英尺) 3.76(12.3英尺)
Y-20 66 20(66英尺) 4.5(15英尺) 3.5(11英尺)
Il-76MD-90A 60 20(66英尺) 3.4(11英尺) 3.4(11英尺)
C-2 37.6 16(52英尺) 4(13英尺) 4(13英尺)
A400M 37 17.71(58.1英尺) 4(13英尺) 3.85(12.6英尺)[后段:4(13英尺)
C-390 23 18.5(61英尺) 3(9.8英尺) 3.4(11英尺)
C-130J-30 20 16.76(55.0英尺) 3.02(9.9英尺) 2.74(9.0英尺)
Y-9 20 16.2(53英尺) 3.2(10英尺) 2.6(8.5英尺)

参見

相关开发

类似型号

参考文献

  1. 孙兴维,李云鹏. . 中华人民共和国国防部. 中国陆军网. [2021-01-15].
  2. sinodefence.com 存檔,存档日期2015-02-17.
  3. 軍用運輸機貨運能力比較(英語)
  4. . [2019-11-13]. (原始内容存档于2018-08-11).

外部链接

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