過海隧道巴士962B線

自962線投入服務後，荃灣區議員一直想把962線加停嘉龍、青龍頭及深井，方便該帶居民出入，惟因此舉會拉長行車時間，耽誤屯門區乘客行程，遭屯門區議員反對[2]，於是荃灣及屯門區議員向運輸署提出開辦加停嘉龍、青龍頭及深井的巴士線。其後，運輸署批准開辦這條路線（962B），於2004年8月23日起投入服務。

• 2004年8月23日：投入服務，袛於平日繁忙時間提供單程服務
• 2005年7月11日：增設假日上下午時段單程服務
• 2006年8月28日：提升至每天全日服務，不過較特別的是，由屯門開出的尾班車是於2045開出；由金鐘開出的頭班車是於平日1100及假日1400開出。
• 2013年9月28日：往屯門方向加停屯門公路轉車站。
• 2013年10月5日：延長服務時間，平日星期一至五0850和星期六0855以後、以及假日全日班次的港島區總站延長至銅鑼灣（摩頓台），往港島方向（前述時間往銅鑼灣班次）加停屯門公路轉車站。
• 2013年10月24日：由灣仔（菲林明道）往屯門（置樂花園）的特別班次增至5班。
• 2015年4月8日：灣仔（菲林明道）往屯門（置樂花園）的特別班次開出時間由18:05-19:05改為17:58-19:05。
• 2018年1月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[3]
• 2019年6月17日：增設由深井（馬灣碼頭）往金鐘（西）之特別班次。
• 2019年9月29日：962N線開辦[4]。

962B

特別班次（青龍頭（豪景花園）→金鐘（西））

• 星期一至五：07:29、07:41、07:47、07:52、07:57、08:03、08:09、08:15、08:25、08:35

特別班次（深井（馬灣碼頭）→金鐘（西））

• 星期一至五：07:25

特別班次（灣仔（菲林明道）→屯門（置樂花園））

• 星期一至五：18:07、18:32、18:45、19:05

所有特別班次逢星期六、日及公眾假期不設服務

962S

• 屯門（置樂花園）開：
  • 星期一至六：07:15、07:30、07:40、07:50、08:10、08:33
  • 藍字班次於星期六停開

在本線服務時間以外，乘客請改搭962B線。

962N

• 每日置樂花園開：05:20、05:50
• 每日銅鑼灣（摩頓臺）開：00:50、01:10

962B/962S

全程：$20

• 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣／金鐘：$9.8
• 過西區海底隧道後往銅鑼灣／金鐘：$6.1
• 過西區海底隧道後往置樂花園：$14.3（只適用於962B線）
• 深井往置樂花園：$7.2（只適用於962B線）
• 青龍頭往置樂花園：$5.9（只適用於962B線）
• 大欖往置樂花園：$4.8（只適用於962B線）

962N

全程：$30.4

• 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣：$15.1
• 過西區海底隧道後往銅鑼灣：$9.1
• 過西區海底隧道後往置樂花園：$21.7
• 深井往置樂花園：$10.9
• 青龍頭往置樂花園：$9.0
• 大欖往置樂花園：$7.2

本線主要採用亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（63XX）行走。

2013年，城巴母公司新創建訂購一輛Enviro 500 MMC 12.8米雙層低地台空調巴士樣版車，由珠海廣通客車廠裝嵌車身，編號定為6300，載客量達146人（U63/L35+S48），為全港載客量最高的雙層低地台空調巴士，並配有尾軸反方向輔助轉向功能，該車於2014年7月30日獲運輸署批准出牌，車牌為SV9154，經過一連串行車測試後，於2014年11月6日首航本路線及962線，現時成為962系列路線（N962線除外）的常用車。

另外，城巴於2015年訂購133輛配Facelift MKII車身的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米雙層低地台空調巴士量產版，其中84輛不設行李架的版本，編號定為6301-6384，首輛同款巴士（6301／TW9859）於2015年12月30日出牌，為城巴以至全港首輛出牌的12.8米同款巴士，其後落地的同款巴士亦於2016年1月4日起陸續出牌，並成為962線系列及969線系列的常用車款。

屯門（置樂花園）開經：青海圍、青山公路（青山灣段、掃管笏段、大欖段）、屯門公路巴士轉乘站、青山公路（大欖段、青龍頭段、深井段）、屯門公路、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、紅棉路支路、金鐘道、（添馬街及德立街）軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道。

962B平日09:00前開出的班次不經斜體字之路段，改經添馬街及德立街前往金鐘（西）。

962S線不經粗體字之路段。

銅鑼灣（摩頓台）開經：摩頓臺、高士威道、禮頓道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中、畢打街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、屯門公路、青山公路（深井段、青龍頭段）、屯門公路巴士轉乘站、青山公路（大欖段、掃管笏段、青山灣段）及青海圍。

962N線不經粗體字之路段。

沿線車站

此線及其直達車(962S)的走線圖

屯門（置樂花園）開			銅鑼灣（摩頓臺）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	置樂花園	置樂花園巴士總站	1	銅鑼灣（摩頓臺）	銅鑼灣（摩頓台）巴士總站
2	恆豐園	青山公路－青山灣段	2	怡和街
3	三聖邨		3	堅拿道東	軒尼詩道
4	青山灣		4	廣生行大廈
5	海景花園		5	菲林明道[5]
6	咖啡灣		6	盧押道
7	黃金泳灘		7	太古廣場	金鐘道
8	香港黃金海岸	青山公路－掃管笏段	8	匯豐總行大廈	皇后大道中
9	嘉和里村		9	砵典乍街	干諾道中
10	小秀村	青山公路—大欖段	10	租庇利街
11	愛琴灣		11	永安中心
12	小欖新村		12	皇后街	干諾道西
13	小欖村		13	西區海底隧道收費廣場	西區海底隧道
14	懲教署已婚職員宿舍		14	碧堤半島	青山公路—深井段
15*	屯門公路巴士轉乘站	屯門公路巴士轉乘站	15	深井村
16&	大欖涌	青山公路—大欖段	16	馬灣碼頭
17&	嘉龍村	青山公路—青龍頭段	17	浪翠園第三期	青山公路—青龍頭段
18&	御海峰		18	浪翠園第四期
19&	豪景花園[5]		19	青龍頭村
20&	青龍頭村		20	豪景花園
21&	浪翠園第四期		21	豪景花園商場
22&	浪翠園第三期		22	御天峰
23&	馬灣碼頭[5]	青山公路—深井段	23	御海峰
24&	深井村		24	嘉龍村
25&	海韻花園		25	屯門公路巴士轉乘站	屯門公路巴士轉乘站
26	西區海底隧道收費廣場	西區海底隧道	26	大欖涌	青山公路—大欖段
27	港澳碼頭	干諾道中	27	小欖
28	海港政府大樓	統一碼頭道	28	懲教署已婚職員宿舍
29	大會堂	干諾道中	29	小欖村
30*	力寶中心	紅棉路	30	小欖新村
^	金鐘（西）	金鐘（西）巴士總站	31	愛琴灣
%	金鐘站	金鐘道	32	小秀村
31*	軍器廠街	軒尼詩道	33	龍珠島	青山公路—掃管笏段
32*	菲林明道		34	香港黃金海岸
33*	杜老誌道		35	黃金泳灘	青山公路—青山灣段
34*	崇光百貨		36	咖啡灣
35*	聖保祿醫院	銅鑼灣道	37	碧翠花園
36*	銅鑼灣（摩頓臺）	銅鑼灣（摩頓台）巴士總站	38	青山灣
			39	三聖邨
			40	屯門兆麟政府綜合大樓
			41	青善遊樂場
			42	置樂花園
			43#		置樂花園巴士總站

• 以金鐘為終點站的班次不停靠有 * 號之車站，改停靠有 ^ 號之車站。
• 962S線不停靠有&號之分站。
• 962N線不停靠有 # 號之車站，加停靠有 % 號之車站。

• 由於三聖至小欖一帶已經有快捷的962、962S來往香港島，置樂花園亦有直達屯門公路的962X，因此本線主要客源為青龍頭及深井一帶來往香港島重要心臟地帶的民眾，另外部份於青山公路（三聖至大欖段）無法登上962線的乘客亦會乘搭本線。由於新界沿線多為小型住宅區，故此非繁忙時間客量只是一般。縱使在屯門區內客量長期偏低，但作為青龍頭至深井唯一來往港島的路線，能省卻轉乘的不便，平日繁忙時間能分擔兩線客量，故此該時段經常頂閘，假日也能滿座。
• 本線是繼保利小輪青龍頭至中環皇后碼頭渡輪停航後，首項服務青龍頭及深井地區居民來往港島的公共交通服務，而原本使用96M、302及308M小巴轉乘港鐵往中環之乘客大多改乘本線。
• 此外，深井來往置樂的短途客亦佔有一定比例。
• 本線創下數個「第一」及「唯一」的紀錄：本線是首條以B字尾的過海隧道路線，亦是第一條及目前唯一一條由屯門西北來往港島，途中需在荃灣區停站的全日常規過海隧道巴士線，若非計全日則還有962E線。
• 置樂花園來往青龍頭行車時間約25分鐘，置樂花園來往深井行車時間約30分鐘，由金鐘來往深井行車時間約45分鐘[6]。
• 本路線是由香港藝術發展局主辦的「動感藝廊2008」的巴士車身設計比賽得獎作品的指定展出路線，於2008年6月14日至12月13日期間於行走本線上的巴士上展出[7]。
• 962N線是香港首條以及唯一在編號中有「N」字母的專營巴士線，同時與N930繼2002年N968線投入服務後（已更改為N368）再次開辦取道西隧的非機場通宵線。

• 過海隧道巴士962B線路線圖
• 過海隧道巴士962S線路線圖
• 過海隧道巴士962N線路線圖
• 過海隧道巴士962B線詳細時間表