野內站

野內站日语: Nonai eki */?)是一個位於日本青森縣青森市,由青森鐵道()經營的青森鐵道線沿線車站,2011年因應青森縣立青森工業高等學校遷校,車站也跟隨由原來位置向青森方向遷移約1.6公里[1]

野內站
遷站後的野內站南口外貌。(2020年)
日语名称
   
车站概览
位置青森縣青森市大字野內字菊川
地理坐标40°50′45.6″N 140°49′0.3″E
管辖机构青森鐵道
途经
距离
  • 111.2公里(起點站:目時
    728.5公里(起點站:東京
2面2線
车站构造
站体类型高架車站
其他
电报码ノナ
历史
启用日期1893年7月16日
上車人次
統計年度
平均每日691人次(不含下車乘客)
2013年
服务
淺蟲溫泉
(6.5公里)
矢田前
(1.5公里)
位置
备注
無人車站


車站結構

現時使用中為第2代站舍,以簡易車站模式營運,原來路軌建於基堤上,但因讓新車站及月台有更穩妥的地基,工程期間將該段基堤改成為水泥基座,並且修整基堤兩側,再連接至向矢田前站方的鐵橋。一般時間本站為無人站,但在平日早上繁忙時間,會有由八戶臨海鐵道委託的職員駐守車站協助收票。

上、下行月台有各自的出入口,並設有升降機樓梯進入月台範圍,有效長度為4輛。車站內月台間並不互通,但可沿外圍的行人道連接。各月台在升降機旁均設有候車室,下行的候車室則放置了自動售票機[2],由候車室至車站出入口之間的月台也加設了上蓋。

月台配置

月台路線方向目的地
1 青森鐵道線 上行 野邊地三澤八戶方向
2 下行 青森方向
新站興建經過

早於2006年,青森市政府已打算在前東北本線沿線上新設2-3個通勤車站,其中位於野內地區是其中一個候選地點,以配合青森縣立青森工業高等學校新校址的搬遷,在考慮過程中,因發覺原來的野內站使用量十分低,平均每日乘車人數只有20多人[3],最後,決定採用遷站的方式,於青森縣道123號附近重置野內站,2010年2月19日向國土交通省申請移站工事許可[4],在得到國土省的批准後,同年6月2日正式動工[5]

此外,由於所屬路段將會因東北新幹線開通而會轉交由青森鐵路,惟青森鐵路當時的財政狀況,並不能負擔新車站的建造費,青森縣政府於2009年曾計算新車站需動用3億2500萬日圓[6],最終完工時,共花費了6億2000萬日圓,由日本政府、青森縣政府及青森市政府各負責3分之1的開支[3],並邀請經常負責鐵道設施建設的鐵建建設負責興建。

第一代站舍及車站

換上青森鐵路站牌,但只維持了3個多月的舊野內站入口,攝於2011年3月5日。

月台建於「浦島隧道」西南端出口附近,為1面2線島式月台,有效長度為8輛,並於月台中央位置設置了1座木製候車小屋,並設有短距離簡易式自動售票機。至於車站入口,則設於山坡上的青森縣道259號上,由青森市營巴士「野內」站(舊稱「野內站前」,現時「野內站前」乃指新站)下車後沿旁邊小徑至盡頭便可到達。嚴格來說,舊站入口並不算是「站舍」,因為進入後已是通往月台的架空有蓋行人天橋,接駁至山坡下的月台[7]。同時因車站入口兩邊並沒有圍欄,為免不慎從山坡上滑下,正門旁邊有告示牌提醒使用者。

下行路軌旁設有貨運側線,是供過往附近一帶的礦場,把開採的礦石由山上運到車站後再送出,其後因礦場停產,有關配置亦棄用。遷站後,行人天橋、候車小屋及舊有車站標示牌均已拆去,但島式月台則仍然遺留在原址。

歷史

  • 1893年7月16日:日本鐵道車站開業。
  • 1907年11月1日:日本鐵道國有化,由日本國鐵繼承經營。
  • 1983年2月1日:無人化。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本繼承經營。
  • 2010年:
  • 2月19日:向國土交通省申請以遷站方式興建新站,獲批。
  • 6月2日:正式動工。
  • 12月4日:隨東北新幹線全線開業,本站由青森鐵道繼承經營。同日起加停快速列車。
  • 2011年3月12日:第2代野內站開業,原第1代野內站停止使用。(原開幕式因前一天發生311地震而取消)

相鄰車站

青森鐵道
青森鐵道線
快速(下北直通JR大湊線
通過
快速(線內完結列車)、普通
淺蟲溫泉野內矢田前

曾經存在的路線

日本國有鐵道
東北本線(舊線)
野內浪打

注釋

  1. 野内地区の新駅に交通広場/青森 页面存档备份,存于,東奧日報,2011年2月16日。(日語)
  2. 非官方車站介紹。
  3. 青い森鉄道・野内駅あす移転開業 页面存档备份,存于,東奧日報,2011年3月11日。(日語)
  4. 県が国交省に「野内新駅」申請 页面存档备份,存于,東奧日報,2011年2月20日。(日語)
  5. 新野内駅工事の安全祈願/青森 页面存档备份,存于,東奧日報,2011年6月2日。(日語)
  6. 青い森鉄道・野内新駅設置に3億2500万円計上 県補正予算案,陸奧新報,2009年11月19日。(日語)非正式存檔 页面存档备份,存于(日語)
  7. JR東日本時代的野內站外貌及架空天橋。攝於2007年3月。

外部連結

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