金浦机场站
金浦机场站（：／ Gimpo-gonghang yeok */?）位於韓國首爾特別市江西區傍花洞，是首爾地鐵5號線、首爾地鐵9號線、仁川國際機場鐵道与金浦都市鐵道的鐵路車站。介乎金浦國際機場的國內線航廈與國際線航廈之間。預定2021年開通的西海線（大谷-素砂線）通車後將成為轉乘站。
金浦機場站 | |||
|---|---|---|---|
| 朝鲜语名称 | |||
| 諺文 | |||
| 朝鮮漢字 | |||
| 馬-賴式 | Kimp'ogonghang-yŏk | ||
| 文觀部式 | Gimpogonghang-yeok | ||
| 车站概览 | |||
| 地理坐标 | 37°33′45″N 126°48′3″E | ||
| 管辖机构 | 首尔交通公社 機場鐵道 首爾地鐵9號線 | ||
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車站結構
5號線站舍位於地下3樓，9號線與仁川國際機場鐵道站舍位於地下4樓的地下車站。5號線車站的出口共3個，機場鐵道車站出口只開設1個。
兩個站舍之間的結構差異是5號線站舍的地下2樓與9號線、機場鐵道站舍的地下2樓位於同一方向。連結通道位於收費區外，5號線地下2樓與9號線、機場鐵道地下1樓一處；收費區內5號線上下行線月台與9號線、機場鐵道地下2樓候車室、地下3樓月台兩處，合共三處。此站5號線月台設有月台伸縮踏板。5號線月台是曲線，月台與列車之間的間隙較大，上下車時需注意。
首尔交通公社
首尔交通公社 金浦机场站 | |||
|---|---|---|---|
 车站站台 | |||
| 朝鲜语名称 | |||
| 諺文 | |||
| 朝鮮漢字 | |||
| 馬-賴式 | Kimp'ogonghang-yŏk | ||
| 文觀部式 | Gimpogonghang-yeok | ||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 首爾特別市江西區天空街地下77 | ||
| 地理坐标 | 37°33′45″N 126°48′3″E | ||
| 管辖机构 | 首尔交通公社 | ||
| 途经 | |||
| 距离 |
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| 2面2线 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地下车站 | ||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||
| 启用日期 | 1996年3月20日 | ||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日11,088人次 2009年 | ||
| 服务 | |||
松亭 513► （1.2公里） | |||
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首爾地鐵9號線
首尔地铁9号线 金浦机场站 | |||
|---|---|---|---|
 车站月台 | |||
| 朝鲜语名称 | |||
| 諺文 | |||
| 朝鮮漢字 | |||
| 馬-賴式 | Kimp'ogonghang-yŏk | ||
| 文觀部式 | Gimpogonghang-yeok | ||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 首爾特別市江西區天空街地下77 | ||
| 地理坐标 | 37°33′45″N 126°48′3″E | ||
| 管辖机构 | 首爾地鐵9號線株式會社 | ||
| 途经 | |||
| 距离 |
| ||
| 3面3線 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地下车站 | ||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||
| 启用日期 | 2009年7月24日 | ||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日3,899人次 2009年 | ||
| 服务 | |||
◄901 开花 （3.6公里） | |||
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機場鐵道
機場鐵道 金浦机场站 | |||
|---|---|---|---|
 车站站台 | |||
| 朝鲜语名称 | |||
| 諺文 | |||
| 朝鮮漢字 | |||
| 馬-賴式 | Kimp'ogonghang-yŏk | ||
| 文觀部式 | Gimpogonghang-yeok | ||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 首爾特別市江西區天空街地下77 | ||
| 地理坐标 | 37°33′45″N 126°48′3″E | ||
| 管辖机构 | 機場鐵道 | ||
| 途经 | |||
| 距离 |
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| 2面2线 | |||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地下车站 | ||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||
| 启用日期 | 2007年3月23日 | ||
| 服务 | |||
桂阳 A06► （6.6公里） | |||
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月台由KORAIL機場鐵道與9號線共用。2層構造，地下3樓為島式1面2線與側式1面1線、地下4樓為島式1面2線，合計3面5線。機場鐵道往首爾方向、9號線中央報勳醫院方向，使用地下3樓的月台。機場鐵道往仁川國際機場方向、9號線開花方向，使用地下4樓的月台。所有月台都設有月台幕門。
9號線與機場鐵道預定會進行直通運行，並在車站內設有聯絡線。9號線是直流電而機場鐵道是交流電，此聯絡線因而設有中性區。然而，9號線是右側通行、機場鐵道卻是左側通行。因此車站是2層構造並進行交差，以便順利直通。
與5號線的轉乘閘口於KORAIL機場鐵道全線開業後與9號線共用，只設一個。
廁所在閘內與閘外各設1個，3號出口設有1個。
月台配置
| 樓層 | 配置 | 路線 | 目的地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 地下3層 |
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●仁川國際機場鐵道 | 首爾站方向 | |||
| ●首爾地鐵9號線 | 加陽、堂山、鷺梁津、新論峴、綜合運動場、石村、奧林匹克公園、中央報勳醫院方向 | |||||
| 不使用 | ||||||
| 地下4層 |
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●仁川國際機場鐵道 | 黔岩、仁川國際機場方向 | |||
| ●首爾地鐵9號線 | 開花方向、急行此站終着 |
车站周围
- 金浦国際机场 - 站名的由来。
- 韓国空港公社
- 空港高等學校
- 傍花中學校
历史
- 1996年3月20日 - 落成。
- 2007年3月23日 - 仁川国际机场铁路落成，本站成为换乘站。
- 2009年7月24日 - 9号线落成。
相鄰車站
外部連結
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