西海線
西海線（：／ Seohae seon */?）是一條部分完工，連結大韓民國京畿道高陽市德陽區大壯洞的大谷站與忠清南道洪城郡洪城邑的洪城站的幹線鐵道路線。南側與長項線直通，預定在西海岸地區形成新的鐵路軸線，大野以南途經長項線，貨物列車可繞過全羅線和京釜線運行。這也有助於紓緩京釜線側軌道容量的飽和以及減輕西海岸高速公路的擁堵。
| 西海線 | |
|---|---|
 西海線的位置 | |
| 韓文原名 | |
| 朝鮮漢字 | |
| 馬-賴式 | |
| 文觀部式 | |
| 概覽 | |
| 服務類型 | 幹線鐵道、廣域鐵道 |
| 所屬系統 | 首都圈電鐵 |
| 目前狀況 | 運行中（素砂－元時） 興建中（大谷－素砂、松山－洪城） |
| 起點站 | 大谷站 京畿道高陽市德陽區大壯洞 |
| 終點站 | 洪城站 忠清南道洪城郡洪城邑古岩里 |
| 路線編號 | 321 |
| 技術數據 | |
| 營運長度 | 23.3公里（素砂－元時） 90.0公里（松山－洪城） 17.8公里（大谷－素砂） |
| 正線數目 | 2（雙單線） |
| 車站數目 | 12個（素砂－元時） 7個（松山－洪城） |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 高架電纜 交流電 25,000 伏特, 60 Hz |
| 閉塞方式 | ATS |
| 開通營運 | 2018年6月16日（素砂－元時）[1] 預計2020年（松山－洪城） 預計2021年（大谷－素砂） |
| 擁有者 | 韓國鐵道設施公團 |
| 營運者 | 韓國鐵道公社、Erail、素砂元時線運營、西部廣域鐵道 |
路線資料
- 路線名稱：西海線
- 路線編號：321
- 路線距離：23.4公里
- 營運機關：Erail
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 通行方式：左側通行
- 站數：12個
- 保安裝置：ATS
- 運行車輛：韓國鐵道公社391000系電力動車組
車站列表
西海線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車站編號 | 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 累積距離 | 接續路線 | 所在地 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （起點） | 0.0 | 0.0 | 京畿道 | 富川市 | |||||
| S16 | 素砂 | 0.6 | 0.6 | 京仁線（●首都圈電鐵1號線） 大谷-素砂線（直結、預定） |
|||||
| S17 | 素砂屋 | 1.7 | 2.3 | ||||||
| S18 | 始興大也 | 2.1 | 4.4 | 始興市 | |||||
| S19 | 新川 | 1.4 | 5.8 | ||||||
| S20 | 新峴 | 3.3 | 9.1 | ||||||
| S22 | 始興市廳 | 3.6 | 12.7 | 新安山線、京江線（預定） | |||||
| S23 | 始興陵谷 | 1.3 | 14.0 | ||||||
| S24 | 達美 | 2.4 | 16.4 | 安山市 | |||||
| S25 | 仙府 | 1.6 | 18.0 | ||||||
| S26 | 草芝 | 1.7 | 19.7 | 安山線（●首都圈電鐵4號線） | |||||
| S27 | 時雨 | 1.4 | 21.1 | ||||||
| S28 | 元時 | 1.5 | 22.6 | ||||||
| （終點） | 0.8 | 23.4 | |||||||
未來
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