鈴木Mighty Boy

鈴木Mighty Boy日语:)乃是日本鈴木汽車工業(今鈴木公司)於1983年至1988年間開發製造的輕型卡車,衍生自第二代鈴木Cervo,車迷常暱稱其為「Ma坊()」[1]

鈴木Mighty Boy(SS40型)

概览
制造商鈴木汽車工業
生产日期1983年-1988年
车身及底盘
车辆类别輕型車
車體風格二門皮卡貨車
动力布局後置後驅
相关车型第一代鈴木Alto
第五代鈴木Fronte
第二代鈴木Cervo
动力系统
引擎543c.c.直列三缸SOHC F5A型引擎
变速器四/五速手動排檔、二速自動排檔
规格
轴距2,150mm
长度3,195mm
宽度1,395mm
高度1,290mm
整备质量520kg

概要

該車款以第二代鈴木Cervo為藍本,將B柱以後的車頂全部摘除,形成皮卡貨車之外型。車斗全長僅有660mm,故載貨容積比不上其它同級車。另一方面,前座車室寬敞,駕駛座與助手席皆可傾倒,座位後方也有收納空間,是為其優點。和第二代Cervo比起來,前擋玻璃更為傾斜,駕駛視野亦更佳。縱合前述幾點,原廠企圖將此車款打造成具有個性與拉風外型的「輕型皮卡」[2]

發售當時的建議售價是45萬日圓,雖然遠比小型車便宜,不過銷售實績卻比不上第一代Alto成功。所搭載的543c.c.直列三缸SOHC F5A型引擎,最大出力31ps / 6,000rpm、最大扭力4.4kg·m / 3,500rpm,配上520公斤的車重,駕馭起來頗為輕盈。可惜配置的輪胎斜交胎而非輻射層輪胎,循跡性顯得不足。由於此車款的獨特性,在二手車市場頗為搶手,不但備用零件流通廣泛(該車款有許多零件與第一代Alto第五代Fronte第二代Cervo共用),網上拍賣情況也相當熱絡,而且也有許多改造車

該車款的兄弟車計有下述:

此外,原廠代號SS30(第五代鈴木Fronte二衝程車型、第一代鈴木Alto前期型)之引擎雖然不同,其實底盤是一樣的。

歷史

1983年 - 2月全新上市,相較於第二代Cervo使用方形頭燈,Mighty Boy則採直徑152mm、較為廉價的圓形整體式真空頭燈。車型編為L、A二種,差異在於前者具備可覆蓋車斗的斗篷,而後者是配置四速手排變速箱的入門款。

1985年 - 2月實行小改款,全車系改成方形頭燈;L車型改以車頂架替換斗篷。此外,L車型的標準配備是前輪碟煞、五速手排變速箱、里程記數表、轉速表等。同年開始外銷此車款,卻僅澳洲賽普勒斯等二個國家而已。澳規包含鍍鉻車頂架、賽車筒椅和12吋輪圈,可惜未含轉速表、五速手排變速箱等[3]

1988年 - 1月隨著Cervo改朝換代而停產,外銷也隨之中止。

其他

  • 1983年開幕的第25屆東京車展中,原廠曾以第二代Jimny 1000 SJ40型底盤搭配Mighty Boy的車身、大尺寸的輪胎組成一輛概念車[4]
  • 1985年時有一家E2公司曾為Mighty Boy打造出一套共八件、仿自蘭吉雅拉力037的空力套件,名為「Super Styling Lancia Rally Kit」,售價25萬日圓
  • 1985年10月至1986年3月間由MBS電視台製播、愛川欽也主持的歌唱綜藝節目《欽欽之歌!新婚歌唱熱戰》,獲得優勝的新婚夫婦可以選擇去夏威夷旅行或者鈴木Mighty Boy新車一部。但是鈴木公司並非該節目的贊助商,新車獎品乃由收錄地之鈴木經銷商贊助贈與。
  • 「マー坊」的暱稱其實來自其電視廣告廣告標語「你也可以叫我鈴木的Ma坊()」,因為這款車打著低價策略,銷售對象針對較無經濟能力的年輕人,由搖滾團體東京JAP主唱的廣告歌歌詞中出現一句「沒有錢的Mighty Boy()」,因此成為其暱稱。
  • 2015年10月29日開幕的第44屆東京車展上,原廠公佈了四款概念車;其中前有二座、後有分層置物空間的「Mighty Deck」與Mighty Boy非常相像[5]

內部連結

參考資料

维基共享资源中相关的多媒体资源:鈴木Mighty Boy
  1. 按「マー」來自Mighty第一音節,「坊」為「坊主」,也就是小孩、小鬼之意。同時,原廠也以曾此暱稱作為平面廣告,詳情見Pentours SUZUKI MIGHTY BOY マイティボーイ 页面存档备份,存于,第七張照片。
  2. (日語)スズキ・マイティボーイ(SS40T型 - 1987年式*),第二段。
  3. (英文)The Mighty Boy might look like a toy, but it’s practical, and sometimes it’s even fun
  4. (日語)また未来が大きくなってきた
  5. (日語)【東京モーターショー15】「マイティボーイ」再来も…スズキ、4台を世界初公開

外部連結

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