铁路镇
鐵路鎮(railway town或railroad town)指的是很大程度上依靠鐵路車站或路口建立起來的城鎮。鐵路鎮在英國和北美較為常見。維多利亞時代因為鐵路的延伸和鐵路公司大量僱員而使得彼得伯勒、史雲頓等鐵路鎮興起[1][2]。
1870年代的堪薩斯州也出現了大量新興鐵路鎮,芝加哥和洛杉磯等城市也是因為鐵路而發展起來的。加拿大西部的鐵路鎮一度充滿妓院,使得相關鐵道公司不得不鼓勵設置基督教青年會以遏制色情業發展。[3]
在北歐也有類似的概念,有時稱為“stationsby”。這類鎮也是聚集在鐵路周圍的,但是並不主要依靠鐵路運輸,而是依靠農業和手工業發展。[4][5]
而在亞洲鐵路較為發達的日本,也有至少12個城市或町被認定為是鐵路城鎮(日语:),其中以埼玉市大宮區、大阪府吹田市、新潟市新津、北海道追分等地最為有名。[6]
參考文獻
- Dyos, H. J.; Wolff, Michael. . Routledge. 1999: 292 [2014-09-27]. ISBN 0-415-19323-0. (原始内容存档于2015-01-10).
- . The Northern Echo. 16 June 2008 [3 July 2010]. (原始内容存档于2015-01-09).
- Brown, Ron. 3. Dundurn Press. 2008: 131 [2014-09-27]. ISBN 1-55002-794-8. (原始内容存档于2012-11-12).
- Auer, Peter; Hinskens, Frans; Kerswill, Paul. . . Cambridge University Press. 2005: 189. ISBN 0-521-80687-9.
- Kristensen, Peer Hull. . Entrepreneurship & Regional Development, (Routledge). July 1989, 1 (3): 245–55 [2014-09-27]. doi:10.1080/08985628900000021. (原始内容存档于2019-07-01).
- 青木栄一,《鉄道の地理学》,東京;WAVE出版,2008年,pp.329 - 330。ISBN 978-4-87290-376-8。
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