長榮國際儲運


長榮國際儲運股份有限公司(英語:Evergreen International Storage and Transport Corporation)的前身為「長隆運輸股份有限公司」,成立於六十二年九月一日,成立初期以提供航運界及工商界汽車貨櫃貨運服務為其主要營業項目。七十五年改名「長榮運輸股份有限公司」,於民國七十九年正式上市發行。[1]

長榮國際儲運股份有限公司
公司類型股份有限公司
股票代號臺證所2607
統一編號04406559
公司前身長航通運
成立1973年10月5日1973-10-05
代表人物董事長:陳義忠
總經理:林晁榮
總部 中華民國臺灣
桃園市桃園區經國路899號
業務範圍臺北市區臺灣桃園國際機場南崁大園地區
产业運輸、客運業
產品國旅遊覽車
交通車
國道客運
貨櫃貨運
營業額新臺幣77.31億元(2019年)
新臺幣10.14億元(2019年)
新臺幣8.45億元(2019年)
資產新臺幣350.1億元(2019年)
實收資本額新臺幣10,671,410,940元
每股盈利新臺幣0.79元(2019年)
結算期每年12月(月制會計年度)
主要股東長榮海運股份有限公司(40%)
母公司長榮集團
网站www.evergreen-eitc.com.tw


長榮巴士

長榮巴士(英語:Evergreen Bus),為長榮集團子公司-長榮國際儲運股份有限公司客車部(前身為長航通運),經營遊覽車、交通車、國道客運,。

所屬公司長榮國際儲運股份有限公司,由原長榮運輸股份有限公司(前身為長隆運輸)及長榮貨櫃股份有限公司合併而成,之後陸續與立榮海運股份有限公司及長航通運股份有限公司合併。

長榮巴士歷史沿革

  • 1994年4月成立,提供長榮集團員工通勤之交通車服務。
  • 1995年9月以歐洲豪華遊覽車為工商業與旅行業提供高品質之旅遊巴士租車服務,秉持安全、舒適、服務之信念,深獲各方好評。
  • 1997年7月獲交通部核准經營「台北市-桃園機場」國道客運路線,以歐洲豪華客車為一般出入境旅客提供便捷、舒適之機場巴士客運服務。
  • 1998年11月獲交通部核准經營「台北市-桃園市大園區」國道客運路線,為桃園市大園區、南崁區民眾提供親切優質的客運服務。
  • 2012年10月獲桃園市政府交通局核准經營桃園捷運綠線先導公車GR線「桃園後站-捷運坑口站」,為桃園市桃園區、大園區、蘆竹區民眾提供舒適便捷公車服務。
  • 2013年參與阿羅哈客運私募增資,取得25%股份,但無意介入經營。

客運

接續原長航通運的機場交通業務,服務往來臺北市區臺灣桃園國際機場南崁大園地區的旅客。

=國道客運

  • 5201 台北—中山高—-桃園國際機場(固有編號21)(2021/03/01起停駛)
  • 5202 台北—中山高—桃園市大園區 (2017/11/01起停駛)
  • 5203 台北—中山高—桃園市大園區(經蘆竹區中山路)

客運部使用車種

瑞典富豪(Volvo)

瑞典斯堪尼亞(SCANIA)(代理商:永德福汽車)

日本日野(HINO)

遊覽部使用車種

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瑞典斯堪尼亞(SCANIA)(代理商:永德福汽車)

  • 國旅組

日本日野(HINO)

  • 預備車輛

日本豐田(TOYOTA)

  • 德國Volkswagen
    • Crafter
      • 會改單實為長榮國儲與台塑重車,及代理重車維修業務。

歷史車種

瑞典富豪(Volvo)

  • B10B (全數淘汰)

瑞典斯堪尼亞(SCANIA)(代理商:永德福汽車)

其他業務

參見

參考資料

  1. 公司簡介

外部連結

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