长白铁路

长白铁路,又称长洮铁路,东起中国吉林省长春市西至中国吉林省白城市。全长327公里,目前为双线电气化铁路。

长白铁路
概覽
營運地區 中华人民共和国
服務類型客货兼顾区域性铁路
目前狀況运营中
起點站长春站白城站
主要車站长春站松原站大安站白城站
技術數據
路線等級Ⅰ级铁路
營運長度352 km
最高速度160km/h
車站數目14个,
軌距1435毫米標準軌
最小曲线半径一般2000m,困难1600 m
最大坡度6%
電氣化方式25KV 50HZ
閉塞方式半自动闭塞
列車编组2500吨
營運者中国铁路沈阳局集团长春车务段
白城车务段

线路自长春铁路枢纽长春北站引出,沿既有线增建二线经农安、松原、大安至白城市,与白阿线相连接。长白铁路和长图铁路构成了吉林省东西向的铁路通道,这条线上有白城松原长春等重要城市。

历史

  • 1934年4月全线分5段同时动工,1935年11月竣工。[1]
  • 1946年第二次国共内战期间长白铁路线拆除停运。
  • 随着东北内战的进展,战线从郭前旗推进至长春近郊,1947年白(城)前(郭)段铁路修复通车。
  • 重建于1958年,1971年长(春)前(郭)段修复通车,开办运输营业。
  • 2000-2002年部分区段技术改造换无缝钢轨。
  • 2014年12月31日,长白铁路复线开工。复线工程升格为长白乌快速铁路[2]
  • 2017年8月8日,长白铁路擴能改造正式开通,每日開行長春至松原、白城和烏蘭浩特方向的動車組列車。[3]

参考资料

  1. . [2020-07-09]. (原始内容存档于2008-07-04).
  2. 杨圣学. . 中国产经新闻. 2015-01-09.
  3. 刘佳旎. . 吉林广播网. 2017-08-08.
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