阿里山號

阿里山號

阿里山號阿里山林業鐵路的主力車廂,通稱為阿里山號對快

歷史

  • 1984年1月27日:第1代阿里山號客車投入服務。
  • 1999年:第2代阿里山號啟用。
  • 2006年10月6日:第3代推拉式(聯控)阿里山號啟用。

車廂資料

第1代:
製造商:台灣唐榮
年份:1984
編號:SPC11-SPC32(21號報廢)SPC20停用嘉義北門車庫展示,SPC30停用竹崎車站展示,SPC13、SPC14、SPC19、SPC26、SPC27停用沼平車站外展示
數量:21輛(原22輛)
運用路線:阿里山本線

第2代:
製造商:台灣中國鋼鐵
連控改造:台灣台灣車輛
年份:1999
編號:SPC33、SPC35-SPC37(無34號,非聯控車廂), SPC38-SPC41(聯控車廂
數量:8輛
運用路線:阿里山本線

第3代(聯控/推拉式):
製造商:台灣嘉義機械
連控改造:台灣台灣車輛
年份:2000
編號:SPC42-SPC43、SPC45-SPC49(無44號)
數量:7輛
運用路線:阿里山本線

第4代(聯控/推拉式):
製造商:台灣秦陽機械
連控改造:台灣台灣車輛
年份:2015
編號:SPC50-SPC53、SPC55-SPC56
數量:6輛
運用路線:阿里山本線

座位配置: 25(無廁所車廂),24(有廁所車廂),15(哺乳室+輪椅座位)

圖片集

外部連結

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