雄忻高速铁路
雄忻高速铁路是中国一条规划中的连接中国河北省雄安新区与山西省忻州市的高速铁路,是京昆高速铁路通道的组成部分。近期雄安至保定东段与石雄城际铁路共线,利用大西客运专线引入太原枢纽太原南站,远期雄安至保定东段将修建三四线,同时将修建新线路引入规划太原西站。
雄忻高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地區 | 中华人民共和国河北省、山西省 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 高速铁路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 规划中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 雄安站、保定东站、忻州西站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
等級 | 客运专线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長度 | 342.535公里(正线)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 350km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2(复线铁路) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 10站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1435毫米(標準軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般7000m,困难5500m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 一般20‰,困难30‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 雄安动车运用所、保定东动车运用所 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 北京局集团、太原局集团 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
雄忻高速铁路的前身为保定至忻州客运专线。在2016年7月印发的《中长期铁路网规划》中,保定至忻州客运专线以“规划区域连接线、城际铁路”名义出现在了《中长期铁路网规划图》与《中长期高速铁路网规划图》,对接津保铁路[2];在2017年4月河北雄安新区成立后,该铁路规划延伸至雄安新区,被纳入京昆高速铁路通道;在2017年12月公布的《铁路“十三五”发展规划》中,雄安经保定至忻州铁路以“规划高速铁路”名义出现在了《“十三五”铁路网规划图》中、以“‘十三五’新建高速铁路”名义出现在了《“十三五”高速铁路网规划图》中[3];在2018年4月公布的《河北雄安新区规划纲要》中,雄忻高速铁路以“津雄城际-京昆高铁忻雄段”的一部分被纳入雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络[註 1]。
2018年5月,中国铁路总公司召集相关各方在忻州市举行了雄忻高速铁路预可研评审会;同年8月,雄忻高速铁路接入大西客运专线忻州西站预留道岔工程完工;同年10月,中国铁路设计集团有限公司雄忻高铁初测团队完成铁路沿线现场勘测[4]。在2019年1月召开的的山西省第十三届人民代表大会第二次会议上,山西省人民政府省长楼阳生所作的政府工作报告中提到“加快推进雄安至忻州高铁项目前期工作,力争年内开工建设”[5]。
2020年8月,《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第一次信息公告》发布[1]。
2020年12月31日,国家发改委批复雄安新区至忻州高速铁路项目可行性研究报告。
车站
雄忻高速铁路(近期) | ||||||||
名称[1] | 中心里程 (公里) |
站间距 (公里) |
行政区 | 规模 仅雄忻高速部分 |
连接铁路 | 换乘轨道交通 | ||
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雄安 | 0 | - | 河北省 | 保定市 向 雄安新区 托管 |
雄县 | 3台7线[1] | 京雄城际铁路 京港台高速铁路丰雄商段(规划) 津雄城际铁路(规划) |
雄安轨道交通R1线 雄安轨道交通R2线 雄安轨道交通M1线 |
雄安西 | 未知 | 未知 | 安新县 | 2台4线 | 不適用 | 雄安轨道交通R1线(规划) 雄安轨道交通M1线(规划) 雄安轨道交通M2线(规划) | ||
小里(预留) | 未知 | 大同至雄安新区铁路(规划) | ||||||
保定东 | 保定市 | 清苑区 | 4台9线[2] | 京广高速铁路 津保铁路 石雄城际铁路(规划) |
雄安轨道交通R1线 | |||
莲池线路所 | 莲池区 | 不適用 | 雄忻高速铁路远期正线(规划) | |||||
保定南 | 清苑区 | 2台6线 | 不適用 | |||||
望都北 | 望都县 | 2台6线 | 京昆通道京保段(预留) | |||||
曲阳 | 曲阳县 | 2台4线 | 不適用 | |||||
阜平 | 阜平县 | 2台4线 | ||||||
五台山 | 山西省 | 忻州市 | 五台县 | 2台6线 | ||||
五台县 | 2台4线 | |||||||
定襄北 | 定襄县 | 2台5线 | ||||||
忻州西 | 341.95 | 忻府区 | 2台5线 | 大西客运专线 | ||||
注释 | ||||||||
1 雄安站总规模为10台19线。 2 保定东站总规模为6台15线。 |
参考资料
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