高田公司

高田公司（日语：，英語：）是日本一家已破產的汽车零部件制造商，曾為世界上最大的汽车安全气囊制造商。[3]

Takata Corporation
原文名称
公司類型上市公司 株式会社
股票代號東證1部：7312
成立滋贺县彥根市 (1933年​（1933）)
創辦人高田武三
代表人物高田重久
(董事会主席与CEO)
業務範圍全球
产业汽车工业
產品
營業額▲ JPY 642.8 billion (FY 2014) (US$ 5.35 billion) (FY 2014)
▼ JPY -29.5 billion (FY 2014) (US$ -245 million) (FY 2014)
員工人數48,775 (as of March 31, 2015)
网站官方网站
備註[1][2]

2013年，由于汽车安全气囊的材料瑕疵造成一系列生命损失，被迫在全球召回多家廠牌360万辆汽车。随后，美国国家公路交通安全管理局要求其在全美召回超过4200万辆汽车。[4][5][lower-alpha 1]2017年6月25日，高田公司申报破产保护。[6]中國寧波均勝電子公司旗下、美国密西根州的Key Safety Systems（KSS）出资16亿美元收购其资产。[7][8][9]

历史
梅赛德斯-奔驰E级车使用的高田方向盘

1933年由高田武三於滋賀縣彥根市创立，生产降落傘的线绳与其它织物。1950年代初期开始研制安全带。1960年代建成世界第一座撞擊測試试验场以测试真实条件下的安全带。 1970年代开发儿童安全系统。1980年代安全带业务扩展到韩国、美国、爱尔兰。1987年开始生产安全气囊。1990年代成为跨国公司。2000年并购德国对手Petri公司，并设立高田-Petri（但于2012年改名为高田AG[10]），进入宝马的供应链。

注释
  1. Car owners potentially affected by the recall should check the NHTSA website for important information.

参考文献
  1. . Takata Corporation. [December 22, 2015]. （原始内容存档于2015年12月9日）.
  2. . The Wall Street Journal. Dow Jones & Company. [December 22, 2015]. （原始内容存档于2017-11-07）.
  3. Anghel, Alexandru (December 10, 2009). "Takata Petri hires 1,000 people in half a year in Arad and Sibiu" 页面存档备份，存于. Ziarul Financiar. Retrieved May 25, 2015.
  4. . Washington Post (Associated Press). June 26, 2017 [2017-07-04]. （原始内容存档于2017-06-26）.
  5. "Action # EA15-001". (PDF). Department of Transportation. NHTSA. March 2017 [June 29, 2017]. （原始内容存档 (PDF)于2017-05-16）.
  6. . CNN. 25 June 2017 [2017-07-04]. （原始内容存档于2017-07-01）.
  7. Soble, Jonathan. . The New York Times. June 26, 2017 [June 26, 2017]. （原始内容存档于2017-07-03）.
  8. Soble, Jonathan. . The New York Times. June 25, 2017 [June 26, 2017]. （原始内容存档于2017-07-03）.
  9. Snavely, Brent. . Detroit Free Press. June 26, 2017 [June 26, 2017]. （原始内容存档于2017-07-01）.
  10. History 的存檔，存档日期2017-12-01., Takata Corporation website.

外部链接
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