黄1号
黃1号 | ||
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網頁顏色 | #FDBC00 | |
RGBN | (r, g, b) | (253, 188, 0) |
CMYKN | (c, m, y, k) | (0, 66, 255, 2) |
HSV | (h, s, v) | (45°, 100%, 99%) |
資料來源 | ||
說明 | 內部慣用名稱是——黃色 | |
N:代表值域介於0~255之間 | ||
概要
內部名稱是「黃色」。孟塞爾顏色系統中是“2.5Y 8/13.3”。[1]
1954年,它首次被用作EH10型的帶色。於1956年,在EF58型的淡綠5号青大將底色下的色帶色。[1]
1959年,修學旅行用列車中便與朱色3号一起使用。
由於1962年列車顏色的部分標準化,修學旅行列車的底色更改為黄5号。直至1968年10月1日的時刻表修訂後才被用作最高時速為65 km/h或以下的貨車的識別帶色。[1]
國鐵分割民營化後,205系引入南武線和中央·總武線及後來的不銹鋼列車上用了這種顏色作為色帶的顏色,而不是黃5號(但一些總武線的209系500番台卻用了黃5號)。[1]
使用車輛
- 日本國鐵EH10型電力機車
- 日本國鐵EF58型電力機車
- 日本國鐵155系·159系電力動車組
- 日本國鐵最高速度65km/h以下的貨車
- 日本國鐵205系電力動車組(中央·總武緩行線、南武線)
- JR東日本209系電力動車組(中央·總武緩行線、南武線)
- JR東日本E231系電力動車組(中央・總武緩行線)
- JR東日本E233系電力動車組(南武線)
- 黃博士(923型)
- 日本國鐵TaKi 5450型貨車(部分)
- JR東日本E131系電力動車組
- 日本國鐵301系電力動車組(登埸時)
近似色
- 黃5號
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