1970年世界博覽會

• 作為題目館一部分的太陽之塔，由岡本太郎的匠心建造。現在也保存下來，作為萬博紀念公園的標記。
• 美國館展出了阿波羅計劃帶回來的月球石頭，成為話題。（1969年，阿波羅11號土產）
• 在松下馆进行展示的时间胶囊是将当时的各种物品合在一起，分为相同的两个埋在大阪城公园内。其中一个预定在5000年后的6970年开封。另外一个为了确认内装物体的状态，预备在2000年以后每隔100年开封一次。2000年按照原计劃进行了第一次开封。
• 澳洲館閉幕後，移師三重縣四日市市重建，成為澳大利亞紀念館。
• 當時領土僅於台澎金馬的中華民國也以正式國名參加。中華民國館的建築由貝聿銘設計。

• 電動步道
• 鍋爐咖啡（UCC上島咖啡）
• Air Doom（；美國館、芙蓉小組帳幕）
• 連鎖快餐店（肯德基、ドムドムバーガー）
• 咖啡味軟雪糕（埃塞俄比亞館）

• 磁浮列車（日本館、日本國有鐵道）

  由愛知高速交通營運的東部丘陵線是日本第一條商轉的磁浮列車常設路線，於2005年愛知博覽會開幕前通車，最高時速100公里。由JR東海與JR磁浮測試開發中，預定2027年完工通車的中央新幹線將為日本第一條高速磁浮列車路線。至2020年為止，僅上海的上海磁浮示範運營線為全世界唯一高速（250km/h以上）商轉營運的磁浮列車。

• 空中餐室（會場各處）页面存档备份，存于
• 傳真送信型新聞（）

  全球資訊網普及後，直接由新聞網站所取代。

• 電視電話

  網際網路普及後，直接由視訊會議及Skype等軟體所取代

• 電動汽車（大發工業）

  2010年代之後，電動車逐漸興起，日產Leaf成為日本國內銷量最多的電動車款，但市佔率仍不及傳統燃油汽車。

當時的日本首相是長期執政的佐藤榮作（1964－1972年總理大臣）。萬國博覽會的博覽會秘書長鈴木俊一（後來的東京都知事）。為萬博會場提供綜合設計的是建築家丹下健三（鈴木和丹下的關係延續至新東京都廳舍）。

紀念貨幣（100日圓白銅貨）

• 紀念郵票
  • 7日圓、15日圓、50日圓三種，於1970年3月14日發行，1970年6月15日再度發行。
• 紀念硬幣
  • 100日圓白銅幣，於1970年3月10日（7月9日追加發行）發行。

• 你好，世界各国()（作詞：岛田阳子、作曲：中村八大）

在紀念郵票上陳述著未來科技的運用。

• 鐵路
  • 北大阪急行電鐵（萬國博中央口）
  • 阪急千里線
• 巴士
  • 阪急巴士
  • 近鐵巴士
  • 京阪巴士（只在萬博期間服務）

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