2007年摩纳哥大奖赛
2007年(官方名稱:),是2007年世界一级方程式锦标赛中的十七站之中第五站比賽,比賽地點位於摩納哥蒙地卡羅摩納哥賽道舉行。為期是5月25日到5月27日,最終麥拿倫車隊的費蘭度·阿朗素成功奪得冠軍。
賽事細節 | |||
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摩納哥賽道 | |||
日期 | 2007年5月27 | ||
官方名稱 | LXV世界一级方程式锦标赛摩纳哥大奖赛 | ||
舉辦地點 |
摩納哥賽道 蒙地卡羅 | ||
賽道類型 | 街頭赛道 | ||
賽道長度 | 3.34公里(2.08英里) | ||
比賽距離 | 78圈,260.52公里(162.24英里) | ||
天氣 | 良好 | ||
桿位 | |||
車手 | 迈凯轮车队 | ||
時間 | 1:15.726 | ||
最快單圈 | |||
車手 | 費蘭度·阿朗素 | 麥拿倫車隊 | |
時間 | 1:15.284 在第45圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 麥拿倫車隊 | ||
第二名 | 麥拿倫車隊 | ||
第三名 | 法拉利車隊 |
排位賽
三輪排位賽被兩名麥拿倫車隊的成員和佔先頭兩名的位置,不過這場排場賽亦充滿了意見。在第二輪排位賽當中,法拉利車隊的發生了意外,使他遲遲未能創造時間,最後紅牛車隊的因為阻礙高華拉倫,由原本的第十名被迫降為第十三名。[1]。而詹森·畢頓成功進入第三輪排位賽。雷諾車隊的费斯切拉成為在第四名起步,較以往的排位賽有所進步。最終費蘭度·阿朗素成功排頭位出賽。
正式比賽
在比賽中,沒有任何車手可以威脅麥拿倫車隊和領先的地位,就算是費·馬沙,比賽完結後被抱離1分鐘多。不過在中賽中段一度威脅的領先地位。加上麥拿倫車隊突然改變策略,先讓進入維修站加油,使改為兩次加油戰術,而在較後的時間才進入維修站,讓取得勝利。這方面使賽會立即對車隊進行調查[2],事後車隊老闆朗·丹尼斯承認是想讓勝出。[3]。
此外,法利拉車隊的在排位賽失望後被威廉士車隊的牽制,只能取得第八,而後者取得今季比賽的首兩分。[4]。
賽果
排位賽時間
位置 | 車手 | 車隊/引擎 | 第一次 | 第二次 | 第三次 |
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1 | 費蘭度·阿朗素 | 麥拿倫車隊 - Mercedes | 1:16.059 | 1:15.431 | 1:15.726 |
2 | 劉易斯·咸美頓 | 麥拿倫車隊 - Mercedes | 1:15.685 | 1:15.479 | 1:15.905 |
3 | 費利·馬沙 | 法拉利車隊 | 1:16.786 | 1:16.034 | 1:15.967 |
4 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾車隊 | 1:17.596 | 1:16.054 | 1:16.285 |
5 | 尼高·羅斯堡 | 威廉士車隊-豐田 | 1:16.870 | 1:16.100 | 1:16.439 |
6 | 馬克·韋伯 | 紅牛車隊-雷諾 | 1:17.816 | 1:16.420 | 1:16.784 |
7 | 尼克·夏菲特 | 寶馬沙巴車隊 | 1:17.385 | 1:15.733 | 1:16.832 |
8 | 羅伯特·古碧沙 | 寶馬沙巴車隊 | 1:17.584 | 1:15.576 | 1:16.955 |
9 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田車隊 | 1:17.244 | 1:16.454 | 1:17.498 |
10 | 詹森·畢頓 | 本田車隊 | 1:17.297 | 1:16.457* | 1:17.939 |
11 | 亞歷山大·禾斯 | 威廉士車隊-豐田 | 1:17.874 | 1:16.662 | |
12 | 维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:16.720 | 1:16.703 | |
13 | 大衛·古達 | 紅牛車隊-雷諾 | 1:17.204 | 1:16.319* | |
14 | 雅诺·特鲁利 | 豐田車隊 | 1:17.686 | 1:16.988 | |
15 | 海基·柯維輪 | 雷諾車隊 | 1:17.836 | 1:17.125 | |
16 | 奇米·拉高倫 | 法拉利車隊 | 1:16.251 | 沒有時間 | |
17 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里車隊-本田 | 1:18.250 | ||
18 | 史葛·史必 | 紅牛二隊-法拉利 | 1:18.390 | ||
19 | 阿達·舒杜 | 世爵車隊-法拉利 | 1:18.418 | ||
20 | 拉夫·舒密加 | 豐田車隊 | 1:18.539 | ||
21 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里車隊-本田 | 1:18.554 | ||
22 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 世爵車隊-法拉利 | 沒有時間 | ||
註:由於大衛·古達在第二輪排位賽阻礙奇米·拉高倫創造時間,即使在第二輪結束後在第十位,其後被賽會判罰三位,因為不獲第三輪排位賽,因此將位於間接讓給詹森·畢頓[1]
正式比賽
位置 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退出 | 位置 | 分數 |
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1 | 1 | 費蘭度·阿朗素 | 麥拿倫車隊 - Mercedes | 78 | 1:40:29.329 | 1 | 10 |
2 | 2 | 劉易斯·咸美頓 | 麥拿倫車隊 - Mercedes | 78 | +4.095 | 2 | 8 |
3 | 5 | 費利·馬沙 | 法拉利車隊 | 78 | +69.114 | 3 | 6 |
4 | 3 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷諾車隊 | 78 | +1圈 | 4 | 5 |
5 | 10 | 羅伯特·古碧沙 | 寶馬沙巴車隊 | 77 | +1圈 | 8 | 4 |
6 | 9 | 尼克·夏菲特 | 寶馬沙巴車隊 | 77 | +1圈 | 7 | 3 |
7 | 17 | 亞歷山大·禾斯 | 威廉士車隊-豐田 | 77 | +1圈 | 11 | 2 |
8 | 6 | 奇米·拉高倫 | 法拉利車隊 | 77 | +1圈 | 16 | 1 |
9 | 19 | 史葛·史必 | 紅牛二隊-法拉利 | 77 | +1圈 | 18 | |
10 | 8 | 魯賓斯·巴利加奴 | 本田車隊 | 77 | +1圈 | 9 | |
11 | 7 | 詹森·畢頓 | 本田車隊 | 77 | +1圈 | 10 | |
12 | 16 | 尼高·羅斯堡 | 威廉士車隊-豐田 | 77 | +1圈 | 5 | |
13 | 4 | 軒基·高華拉倫 | 雷諾車隊 | 77 | +1圈 | 15 | |
14 | 14 | 大衛·古達 | 紅牛車隊-雷諾 | 76 | +2圈 | 13 | |
15 | 12 | 亞諾·杜連 | 豐田車隊 | 76 | +2圈 | 14 | |
16 | 11 | 拉夫·舒密加 | 豐田車隊 | 76 | +2圈 | 20 | |
17 | 22 | 佐藤琢磨 | 超級亞久里車隊-本田 | 76 | +2圈 | 21 | |
18 | 23 | 安東尼·戴維森 | 超級亞久里車隊-本田 | 76 | +2圈 | 17 | |
19 | 21 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 世爵車隊-法拉利 | 70 | 機件 | 22 | |
Ret | 20 | 阿達·舒杜 | 世爵車隊-法拉利 | 53 | 意外 | 19 | |
Ret | 15 | 馬克·韋伯 | 紅牛車隊-雷諾 | 17 | 波箱 | 6 | |
Ret | 18 | 维塔托尼奥·柳齐 | 紅牛二隊-法拉利 | 2 | 意外 | 12 | |
最快圈速:費蘭度·阿朗素,在第45圈創造,時間是1:15.284。
上一场: 2007年西班牙大奖赛 | 2007年世界一级方程式锦标赛 摩纳哥大奖赛 | 下一场: 2007年加拿大大奖赛 |
上一届: 2006年摩纳哥大奖赛 | 下一届: 2008年摩纳哥大奖赛 |
參考
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