69式坦克

以59式中型坦克为原型改进研制，裝有100毫米口径滑膛坦克炮、580马力柴油机、激光测距仪和紅外線探索燈。在69式坦克（初型）定型投产后，使用部队在对装备的100辆69式使用后发现问题很多，導致初始100輛被全數退回。

工厂產品代号“WZG121”，主要是针对装备部队的69式坦克进行换炮为主的改装。在初期包括「WZG121」方案（樣車/100毫米线膛炮）和「WZGA121」方案（計劃/105毫米线膛炮）。1984年底下达改装技术要求，1985年底改装出两辆样车，1988年底完成定型试验。主要改进是用59式坦克的100毫米线膛炮代替原有的100毫米滑膛炮，身管上增装了热护套；加装光点注入式简易火控系统，加装了自动灭火抑爆系统、热烟幕系统、炮塔栅栏式屏蔽、车体侧裙板；改进坦克通讯器材。 由于更好的79式坦克和88式坦克已经定型，69-I的改进反而没有多大意义了。[1]

被擄獲的伊拉克69-II

69式坦克专门为外贸出口而改进的型号，工厂产品代号“BW121”，在1980年代初签订了69-II的出口订单。617厂于1981年在69式坦克基础上完成设计并在当年投产，1982年通过鉴定。移植研制中的中国国产二代坦克的一些已经成熟的技术。战斗全重36.7吨。首個生產版本於1982年交付。 与69式坦克比较，其改進包括：[1]

• 100毫米口径線膛坦克炮，前端装有抽气装置，弹药基数为44发。
• 自动装表式简易火控系统，包括TSFC雙軸主炮穩定系統、70式砲手瞄準器、TLRLA激光测距仪、BCLA弹道计算机四部分组成
• 新型电台和车内通话器
• 发动机改为12150L7BW型柴油机（额定功率仍为580马力）。
• 改进传动系以及操纵系，设有液压助力装置
• 增设橡膠侧裙板
• 增装热烟幕装置
• 增设自动灭火抑爆系统

69-II式因为定价远比欧美和苏联坦克低，在国际军火市场很受欢迎，被大批量出口到伊拉克。包括巴基斯坦特許生產的，出口巴基斯坦的69-II坦克称为69-IIAP。

69-IIB

工厂产品代号“BW121A”，是在69-II坦克的基础上于1981年~1982年改进而来的，主要为增设“核、生、化”三防系统；炮塔两侧和后部加装了栅栏式屏蔽，以及煙霧彈發射器。

工厂产品代号“BW121B/C”，為69-IIA式配套使用的指挥型坦克，主要改进是加装通信器材及辅助发电机组，砲塔頂部裝有杆状無線電天線，砲塔後部加裝兩個儲物架，內藏線卷及戰場電話[9]。69-ⅡC式指挥坦克在69-ⅡB式指挥坦克基础上改换通信电台，69-ⅡC1式指挥坦克在69-ⅡC式基础上改进共用宽带天线。

69-IIM (G)

工厂产品代号“WZ121H”，在69－IIA坦克的基础上改进而来，1988年开始研制，1989年通过鉴定并投产，换装带有热护套的105毫米线膛炮，采用的激光测距和瞄准合一的瞄准镜，在车体首上甲板、炮塔正面和两侧裙板前部有附加装甲。[1]

工厂产品代号“BW121J”，在69-IIM坦克基础上改进用于外贸出口，1989年开始研制，于1990年通过鉴定投产，其最大改进为将主动红外夜视器材换为被动微光夜视观瞄装置，改为双向装表简易火控系统。[10]

工厂产品代号“WZ121K”，在69-IIM坦克基础上改进用于外贸出口，于1992年通过鉴定投产，主要为用双向装表火控系统取代自动装表火控系统。[10]

工厂产品代号“WZ121KZ”，為69-IIMA式配套使用的指挥型坦克，加装了1部电台及辅助发电机组。

79式中型坦克
79-II式坦克
类型	中型坦克
原产地	中华人民共和国
服役期间	1984年
使用方	中国人民解放军陆军
生产历史
生产商	617厂
制造数量	约300辆左右
基本规格 (WZ121D)
重量	37.5噸 (战斗全重)
长度	9.22米 (炮向前全长)
宽度	3.27米 (不带裙板) / 带裙板 3.3米
高度	2.40米 (至炮塔顶)
载员	4
主武器	105毫米口径线膛炮（备弹44发）
副武器	1挺12.7毫米高平两用机枪 1挺7.62毫米并列机枪
发动机	12150L-7BW型水冷柴油机 580 匹马力 (426 千瓦)
功率/重量	15.4 匹/噸
悬挂	扭力桿
作战范围	460 公里（带附加油箱 580~600千米）
速度	55 公里/小時 (最大公路速度)

在研制期称为69-III式（工厂代号：WZ121D）是在59-II式、69-IIA式基础上[11]，加入从英国許可引进的代号“三七工程”的技术项目的改進版本。1981年改装成功初样车，1983年生产2台正式样车，并通过了随后的性能试验，证明其完成了战斗技术指标，1984年进行首批生产。1984年10月1日，“69-III”在庆祝中华人民共和国成立35周年阅兵式中首次公开露面。1986年1月，國務院、中央軍委常規軍工產品定型工作委員會[12][13][14]正式命名为1979年式中型坦克，简称79式坦克。总产量约三百辆左右。
79式坦克应用了国外3项新技术，以及国内42项新技术，其主要改進包括：[1]

• 中國大陸第一種裝有挂胶履帶的坦克，可拆式橡膠履帶護套
• 中國大陸第一種裝有在NBC生化警報啟動時自動閉合艙門的坦克，带滤毒罐和增压风扇的超压集体三防系统
• 105毫米口径线膛坦克炮（自奥地利许可引进的英国皇家兵工廠L7型线膛炮），身管带热护套，炮口有校炮镜。配钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和碎甲弹。
• 英國馬可尼（Marconi）带激光測距儀、数字式弹道计算机的TSFCS型简易火控系统，昼间或夜间短停可运动目标精确瞄准射击，在1000米距离上的首发命中率达80%以上。
• 第二代被動式微光夜视系統，取代了69式坦克的主动红外夜视器材，包括炮长用微光夜视瞄准镜、车长用微光夜视观察镜、驾驶员用微光夜视仪。
• 12150L-7BW型水冷12缸V型柴油机，额定功率580马力。
• 传动装置为液压助力操纵装置。
• 自动灭火抑爆装置：10毫秒内探测出火源，并能在60毫秒内扑灭火点
• 利用向发动机排气管中喷射柴油形成热烟幕
• 车体两侧装有橡胶屏蔽裙板，裙板上有乘员登车的踏孔

79-II坦克用于外贸出口，1983年开始研制，1984年生产出一台样车。但没有列装纪录。[1]
79-II式坦克在79式坦克基础上又做了4项改动：

• 火控系统改成了自动简易装表火控
• 炮控系统电液复合式双向稳定器
• 炮塔前部两侧焊装了烟幕弹发射器支架
• 炮塔周围加装了栅栏式屏蔽[15]

69-II底盤改裝的653坦克抢救车

工厂产品代号“WZ653”，采用69-II式坦克底盘的变型车，去掉炮塔，安装纹盘、起吊装置，推土装置，牵引装置，主要用于野外条件下对失去自行能力的坦克施救后送。战斗全重38吨，车体上部安装液压吊臂起吊重量为10吨。1981年研制任务转交哈尔滨674厂，1982年投产，1983年通过鉴定。 在653坦克抢救车基础上用79式(即69-III式)坦克底盘的改进型（工厂产品代号“WZ653A”）命名为“84式中型坦克抢救牵引车”，1984年批准设计定型，是中国第二代坦克抢救牵引车。[16]

工厂产品代号为“WZ621”，1981年定型。由桥梁、架设机构在架桥时将两个半桥箱式结构通过连桥机连成一个整桥。保障坦克和机械化部队通过壕沟、岸壁、沟渠、弹坑和较窄的河流。

•  中华人民共和国 - 初期量產154辆69式用作訓練和科研。[17] 约282輛79式坦克装备坦克第8师。[18]
•   - 250 辆
•  伊朗 - 200 辆
•  緬甸 - 60 辆
•  巴基斯坦 - 400 辆
•  斯里蘭卡 - 不詳
•  辛巴威 - 10 辆
•  苏丹 -100輛 69-I，100輛79式
•  朝鮮民主主義人民共和國 - 不詳
•  伊拉克 - 2210辆 69-II系列坦克 (多數在战争中已毀) 和286辆635坦克抢救牵引车
•  泰國 - 1987年采购50辆 (2010年25辆退役用做建造人工鱼礁) [19]

伊拉克69-II坦克

伊拉克是世界上裝備69式坦克数量最多的國家。1981年5月，中國五机部的外贸公司——北方公司签订合同，向伊拉克 出口2860辆 69-II中型坦克和 286辆抢救牵引车，三年时间完成。合同签订后当年要完成出口100辆坦克。这些出口坦克中包括 69-II 坦克、69-IIA 坦克以及 69-IIB、69-IIC、69-IIC1指挥坦克 等多种应伊拉克要求不断改进的型号。69-II坦克必须在极短时间内完成20多项重大技术改进：换装了100毫米线膛炮，火控换成了自动装表简易火控系统，此外三防装置、车体屏蔽、行星传动、转向机、离合器、冷却系统、方向机、红外夜瞄夜视等等，都有不同程度的改进，坦克的综合性能有了较大提高。

海灣戰爭中損失高達七成。1991年海灣戰爭時的69式坦克裝有105毫米主砲、自動裝彈機的125毫米主砲或是改裝160毫米迫擊砲成為自走炮，常規款式全數車頭裝有傾斜複合裝甲，称为69式Q-M。 在2003年伊拉克戰爭，伊拉克正規軍裝備69式Q-M用於保衛東南部城市納西里耶。
伊拉克69式Q-M衍生型：

• 69式Q-M（標準型）-（1986年－1988年）裝有100毫米線膛砲、車頭傾斜複合裝甲、天線、部分裝有160毫米迫擊砲。
• 69式Q-M1-（1984年－1988年）裝有北約標準105毫米線膛砲、激光測距儀。
• 69式Q-M2-（1986年－1991年）裝有華約標準125毫米滑膛砲、自動裝彈機、激光測距儀。