BWI机场站

BWI机场站
BWI机场站; BWI Airport Station, MD
	从停车楼望向车站（2019年）
其他名称	巴爾的摩瑟古德·馬歇爾機場站; BWI铁路站
位置	美國; 马里兰州林西克姆; 美铁路2-7
地理坐标	39.192377°N 76.694645°W
管辖机构	站房：马里兰州运输署; 线路设施：美铁
途经	东北走廊
	2 侧式站台
股道	3
交通	巴尔的摩机场（需换乘接驳车）; 巴尔的摩轻轨BWI馬歇爾機場站（需换乘接驳车）; MTA Bus 17、201等
车站构造
停车设施	3,200付费停车[1]
其他
车站代码	BWI（美铁）
历史
启用日期	1980年10月26日
重建日期	2019年
营运
乘客數量;	756,533 每年[2] （美铁）
服务
位置

BWI机场站是位于美国马里兰州林西克姆巴尔的摩机场附近的多式联运车站，本站有东北走廊经过，部分美铁列车和馬里蘭區域通勤鐵路（MARC）宾州线列车在本站停靠。本站是美国第一个空铁联运车站，距离巴尔的摩机场航站楼约1英里[3]，有免费接驳巴士联通[4]。

本站是美铁中大西洋地区第六繁忙的车站，次于紐約賓夕法尼亞車站、華盛頓聯合車站、费城30街車站、巴爾的摩賓夕法尼亞車站、奥尔巴尼-伦斯勒车站，巴尔的摩-华盛顿走廊间第三繁忙的车站。

历史

美铁副总裁比尔·诺曼在车站开通仪式上讲话

车站的构想最初由一名叫查尔斯·阿德勒的巴尔的摩交通发明家于1964年提出[5]，并于1980年10月23日开通。巧合的是，车站开通时阿德勒刚好去世不久。美铁和聯合鐵路（现MARC）的列车服务于3天后开始[6][7]。

车站站房设有售票柜台、候车室和商业店铺。1990年代车站新建设有3200车位的停车楼一座，取代了原先位于地面的地车场。停车楼为利用车站前往华盛顿或巴尔的摩的通勤人士提供停车位，同时还设有巴士总站。目前停车楼仍存在不敷应用的问题[8]。

卡罗莱纳人号列车曾于1991年至2004年停靠本站。

2006年至2010年，车站曾对1,050英尺（320）长的高站台进行翻新及延长工程[9]。新站台采用拼装混凝土，设有指示牌、照明、候车室、风雨棚等设施[10]。

扩建

建设中的新站房（2019年6月）

2010年，当地为车站集资940万美元，用作新站房及第四轨工程设计的经费，而建设资金预计将耗费8000万至一亿美元[11][12]。马里兰州交通部为此于2011年申请了3亿美元的联邦资助，但未获批准[13]。聯邦鐵路管理局于2016年2月发布了结果为“无显著环境影响”环境评估，为集资问题解决后的施工扫清了道路[14]。项目还包括一条长9.4英里（15.1）的第四轨，预计耗资6亿美元[13]。

2018年8月27日，马里兰州交通部开始了耗资470万美元的新站房建设工程，在新站房建设期间老站房仍将继续使用[15]。新站房于2019年10月启用，剪彩仪式则于12月进行[16][17]。

然而改建工程并没有涉及存在漏水问题、由美铁拥有的天桥，亦没有在车站提供WiFi服务。MTA回应称其所有管辖的车站不会提供WiFi服务，但其正与美铁协商天桥维修事宜[17]。

车站结构

车站站台

BWI机场站是美铁东北走廊上的中间站，有部分阿西乐特快、东北区域号、佛蒙特人号和帕尔梅托号列车停靠。车站也是馬里蘭區域通勤鐵路（MARC）宾州线的停靠车站。

本站不设有行李托运服务，因此本站是美铁系统内最繁忙的无托运服务车站。

M		天桥
P 站台	侧式站台
	3道	← ■賓州線往华盛顿（奧登頓） ← ■美鐵东北区域号等南下列车往华盛顿（新卡羅頓）
	2道	← 美铁、马里兰通勤铁路不停站列车 →
	1道	← ■美鐵东北区域号等北上列车往纽约/波士顿方向（巴爾的摩） → → ■賓州線往巴爾的摩賓、佩利維爾（黑爾索普） →
	侧式站台
G	地面	进出口、接驳车、停车场

接驳交通

大众交通

接驳车停靠位于停车楼的巴士总站

机场接驳巴士：连接铁路车站和巴尔的摩机场航站楼，航站楼旁设有BWI馬歇爾機場站可换乘巴尔的摩轻轨
马里兰州交通部（MTA）17路、201路
马里兰中部地区运输局501路、银线
UMBC运输
BayRunner Shuttle

行人和自行车

BWI单车径：环绕巴尔的摩机场的单车径途径车站[18]
车站设有行人径连接车站西侧的办公园区，包括马里兰州交通部总部

参考资料

https://mta.maryland.gov/marc-station-information
(PDF). Amtrak Government Affairs. June 2019 [December 28, 2019].
. Amtrak. [September 30, 2013].
. Maryland Aviation Administration. [May 9, 2017].
Rasmussen, Charles. . The Baltimore Sun. 1999-09-11 [2018-06-11].
Air-Rail Station To Open Amtrak News September 1, 1980 page 3
Shifrin, Carole. . The Washington Post. October 24, 1980: D3. ProQuest 147198286.
. [July 13, 2008]. （原始内容存档于July 12, 2008）. 已忽略未知参数|url-status= (帮助)
. Progressive Railroading. Trade Press Media Group, Inc. November 24, 2010 [September 30, 2013].
(PDF). （原始内容 (PDF)存档于February 23, 2010）. 已忽略未知参数|url-status= (帮助)
(新闻稿). State of Maryland. January 28, 2010. （原始内容存档于February 3, 2010）.
. Railway Track and Structures. New York: Simmons-Boardman Publishing. September 9, 2009. （原始内容存档于July 15, 2011）. 已忽略未知参数|url-status= (帮助)
Woodards, Shanteé. . Capital Gazette. February 5, 2016.
(新闻稿). Federal Railroad Administration. February 4, 2016 [February 4, 2016].
(新闻稿). Maryland Department of Transportation Maryland Transit Administration. August 22, 2018.
Sanders, Craig. . Amtrak in the Heartland. October 13, 2019.
Campbell, Colin. . Baltimore Sun. December 10, 2019.
. Bike Washington. [September 30, 2013].

外部链接

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] ttps://mta.maryland.gov/marc-station-information

[2] (PDF). Amtrak Government Affairs. June 2019 [December 28, 2019].

[3] . Amtrak. [September 30, 2013].

[4] . Maryland Aviation Administration. [May 9, 2017].

[5] Rasmussen, Charles. . The Baltimore Sun. 1999-09-11 [2018-06-11].

[6] Air-Rail Station To Open Amtrak News September 1, 1980 page 3

[7] Shifrin, Carole. . The Washington Post. October 24, 1980: D3. ProQuest 147198286.

[8] . [July 13, 2008]. （原始内容存档于July 12, 2008）. 已忽略未知参数|url-status= (帮助)

[9] . Progressive Railroading. Trade Press Media Group, Inc. November 24, 2010 [September 30, 2013].

[10] (PDF). （原始内容 (PDF)存档于February 23, 2010）. 已忽略未知参数|url-status= (帮助)

[11] (新闻稿). State of Maryland. January 28, 2010. （原始内容存档于February 3, 2010）.

[12] . Railway Track and Structures. New York: Simmons-Boardman Publishing. September 9, 2009. （原始内容存档于July 15, 2011）. 已忽略未知参数|url-status= (帮助)

[moves-13] Woodards, Shanteé. . Capital Gazette. February 5, 2016.

[14] (新闻稿). Federal Railroad Administration. February 4, 2016 [February 4, 2016].

[15] (新闻稿). Maryland Department of Transportation Maryland Transit Administration. August 22, 2018.

[16] Sanders, Craig. . Amtrak in the Heartland. October 13, 2019.

[overpass-17] Campbell, Colin. . Baltimore Sun. December 10, 2019.

[18] . Bike Washington. [September 30, 2013].