GAU-13加特林機炮
GAU-13(GAU,全寫:Gun Automatic Universal,意為:通用自動火砲)是一門由美国武器製造商通用動力以GAU-8复仇者机炮為基礎所研製及生產的電力驅動式加特林式机炮,发射30×173毫米北約口徑機炮炮彈。
GAU-13 | |
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GAU-13加特林機炮 | |
类型 | 加特林式机炮 |
原产地 | 美國 |
服役记录 | |
服役期间 | 1972年—現在 |
使用方 | 美國 |
生产历史 | |
研发者 | 通用电气 |
基本规格 | |
重量 | 151.05公斤(333磅) |
长度 | 2,794毫米(110英吋) |
枪管长度 | 2,300毫米(90.55英吋) |
宽度 | 306毫米(12.05英吋) |
子弹 | 30×173毫米北約口徑 |
口徑 | 30毫米(1.18英吋) |
枪管 | 4根,漸進式RH拋物線纏距,14條膛線 |
枪机 | 以氣動驅動的旋轉膛室 |
发射模式 | 全自動 |
射速 | 2,400發/分鐘 |
枪口初速 | 1,097.28米/秒(3,600英尺/秒) |
有效射程 | 2,000公尺(2,187.23码,6,561.68英尺,1.24英里) |
供弹方式 | 無彈鏈供彈系統 |
描述
GAU-13是在1970年代後期研發,它是以機炮筴艙作為其應用模式,主要是讓战斗机和攻击机於空對地和反坦克攻擊的戰鬥用途上使用。
GAU-13/A是以更為大型的GAU-8「復仇者」的機構為藍本的四管式轉管機炮,兩者使用相同的大质量30毫米彈藥。就像復仇者機炮,它使用了雙尾端設計的填彈系統,用過的彈罩可以回收進彈鼓內,並具有反向清理以卸下未發射的子彈。但是,不像GAU-8的是,它採用驅動方式由電動機與液壓驅動改為氣動驅動,因而讓它的射速降至2,400發/分鐘。據估計停機之間的最短時間是在第32,000發,使其成為一門非常可靠的武器。
GAU-13/A使用與復仇者相同系列的PGU-13高爆燃燒彈和PGU-14穿甲燃燒彈,當中還包含一種貧鈾穿甲彈。儘管其射速比七管式復仇者機炮有所下降,它仍然是一門火力非常強大的武器。
GAU-13/A的主要應用是裝在GPU-5/A機炮筴艙(原來是以GEPOD 30的型號銷售)以內使用。該機炮筴艙的長度是4,300毫米(169.29英吋),並可以安裝在任何標準北約762毫米(30英吋)懸架鎖耳(英語:)。它可裝填353發無鏈彈藥,足夠大約9秒的火力持續時間。GAU-13/A的空重為600公斤(1,322.77磅),而滿載全重則是841公斤(1,854.09磅)。該機炮筴艙完全獨立。[1]
GPU-5/A的研製目的是為了可在各式各樣的美國戰術飛機,包括F-15鷹式戰鬥機和F-16戰隼戰鬥機上載運。在1980年代中期,美国空军考慮對F-16的空中密接支援(英語:,簡稱:CAS)任務的一個專門衍生型上使用GPU-5,作為A-10雷霆二式攻擊機的替代或輔助。
然而,事實卻證明GPU-5機炮筴艙的服役表現並不能令人滿意。它曾在1991年海湾战争的期間裝在一些屬於空軍國民警衛隊的F-16戰隼戰鬥機上進行過短暫的嘗試,但在幾乎在戰鬥使用的一天以後就從服役中除名,因為它的精度非常差劣。儘管機炮的彈道特性令人印象深刻,但是用以架接的掛點並沒有足以防止變形的剛性,而武器的沉重後座力更造成了掛載點的錯位問題進一步加劇。此外,GPU-5亦沒有整合到F-16的火控及瞄準系統上。所以現在GPU-5已不再在美國服役,目前只有一些泰國F-5E虎II式戰鬥機仍然在攜帶及使用該武器,另外亦曾被F-20虎鲨战斗机所試用。
1995年秋季,美国海軍陸戰隊曾在LCAC-66氣墊登陸艇上進行安裝GPU-5的試驗,作為一種可為登陸部隊提供壓制火力的潛在武器。該機炮筴艙就安裝在一個標準的MAU-12炸彈掛載架,而它本身就安裝在標準貨物集裝箱。它曾被認為,四個這樣的集裝箱可以由LCAC來進行攜帶。而所得到的組合變成了氣墊平台火砲(英語:,簡稱:GPAC)的參考。到了1997年,海軍陸戰隊曾報告他們收購了美國空軍剩餘的GAU-13/A機炮和GPU-5機炮筴艙的整個存貨。其實除了氣墊平台火砲以外,GAU-13/A也曾被吹捧為船舶和地面車輛,例如LAV-25的可能武器。
參見
資料來源
- . [2014-04-29]. (原始内容存档于2014-04-29).