La-11战斗机
設計
1947年5月原型机首飞。从1947年到1951年苏联共制造了1182架。拉-11与拉-9的外形尺寸和机体结构都基本相同，包括其機翼橫切面都是層流翼形，主要改进是增大了机内燃油储量而令其航程由1730公里增加至2235公里，其機頭右邊減少了一支機炮而成為三支機炮武裝，這成了La-11和La-9在外形上的分別。
實戰
在1950年到1953年，163架La-11装备了中国人民解放军空军，并参加了朝鲜战争空战，主要为图-2轟炸機护航去轟炸大和島，其中志願軍空軍飛行員王天保駕駛La-11成功擊傷美國空軍3架F-86戰鬥機。
1954年到1955年，解放军空军的La-11战斗机参加了浙东沿海制空权的争夺战斗並曾擊落中華民國空軍美製P-51戰鬥機。
1954年7月23日，國泰航空的一架DC-4「空中霸王」客機於海南島三亞以東的公海上空遭兩架中國人民解放軍空軍La-11戰機擊落，此謂國泰空中霸王遭擊落事故。
解放军空军的La-11飞机在1966年全部退役。
基本資料
基本
- 飛行員：1
- 長度：8.62 m（28 ft 3 in）
- 翼展：9.80 m（32 ft 2 in）
- 高度：3.47 m（11 ft 5 in）
- 翼面積：17.6 m²（189 ft²）
- 空重：2,780 kg（6,107 lb）
- 載重：3,730 kg（8,223 lb）
- 最大起飛重量：3,996 kg（8,810 lb）
- 發動機：1×Shvetsov ASh-82FN 气冷星型两阶段机械增压直喷，每個1,380 kW（1,850 hp）
性能
- 最高速度：674 km/h （419 mph）at altitude
- 航程：2,235 km（1,388 mi）
- 實用升限：10,250 m（33,628 ft）
- 爬升率：758 m/min（2,487 ft/min）
- 翼負荷：212 kg/m²（44 lb/ft²）
- 推重比：0.37 kW/kg（0.23 hp/lb）
武器
- 3×23毫米NS-23航炮，75发／门
使用國家
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