Z29/30次列车

Z29/30次旅客列车
	列车水牌（2017年11月）
概述
开行日期	2004年4月18日
所属铁路局	上海铁路局
担当客运段	南京客运段
当前车次	Z29/30次
列车等级	直达特快列车
运行区间	北京站 ↔ 扬州站
运行时间	10小时27分（Z29次）; 10小时28分（Z30次）
发车时间	北京站：21:33; 扬州站：21:03
终到时间	扬州站：次日8:00; 北京站：次日7:31
途经线路	京沪铁路、宁启铁路
使用车辆	中国铁路25T型客车

Z29/30次列车是中国铁路运行于首都北京至江苏扬州之间的直达特快列车，自2004年4月18日起开行，由上海铁路局南京客运段北京一队负责客运任务，是扬州始发的首趟直达等级列车及进京列车。列车使用中国铁路25T型客车，沿京沪铁路、宁启铁路运行，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏两市四省，全程1228公里。其中北京站至扬州站运行10小时27分，使用车次为Z29次，扬州站至北京站运行10小时28分，使用车次为Z30次。自开行以来，列车已连续被中国铁道部授予“红旗列车”及全国“巾帼文明示范岗”等称号[1][2]。

历史

从扬州乘Z30次列车抵京的旅行團（2016年4月）

2004年4月，宁启铁路扬州段建成通车。在此之前，扬州人皆把镇江站当作自己的火车站，需要渡过长江方可搭乘火车[3]。同时，宁启铁路扬州段恰逢在中国铁路第五次大提速的时候开始试运行，与以往的惯例不同，这段铁路一开通，就开始开行客运列车，开通时速直接达到100公里，具备了开行直达特快列车的条件。这主要是在铁路施工中采用了很多新的技术和工艺。此外，扬州站一开通，就開行去往北京、广州、上海、西安、武汉等方向的5对车次，这在地级市车站中尚属首次[4]。

同年4月18日，铁道部正式开行首批19对直达特快列车，主要范围是京沪、京哈等铁路干线，其中Z29/30次列车成为扬州始发的首趟直达等级列车及进京列车，乘务由上海铁路局南京客运段担当[5]。列车自开行以来受到旅客广泛好评，上座率达98%以上[6]。即便在京沪高铁于2011年6月30日开通后，扬州至北京的直达特快列车仍是两地旅客的首选，因其无论在价格或时间上都具有较大的优势[7]。

列车编组

Z29/30次列车自开行起便采用AC380V机车直供电中国铁路25T型客车，采取18辆编组，其中硬卧车9辆（欠编3节）、软卧车7辆、高级软卧车及餐车各1辆，定员702人，部分车体的配属标示为“上局新长”（新长铁路公司）。在2011年7月13日起至7月31日期间，为缓解学生暑期一票难求的问题，Z29/30次列车曾增加三节硬座车，其票价仅为154元，堪称“史上最便宜”的扬州北京间火车票，以每节112人的运力计算，每天的总运量可达1038人[8]。 2017年10月起，Z29/30次列车车底与往返于北京和南通的Z51/52次列车套跑，套跑交路为Z52至北京-Z29至扬州-Z30至北京-Z51至南通。

车厢编号	1-7	8	9	10-18
车型	RW25T 软卧车	RW19T 高级软卧车	CA25T 餐车	YW25T 硬卧车

机车交路

Z29/30次列车全程使用配属北京铁路局北京机务段的东风11G型内燃机车单机车、单司机直达担当牵引任务，以满足供电制式为AC380V的客车直供电需求。出于机车乘务员轮乘的需要，列车在徐州站技术停车。

车站区段	北京 ↔ 扬州
本务机车配属司机更替	东风11G型内燃机车京局京段北京/徐州司机在徐州轮乘

时刻表

数据截至2020年10月运行图调整[9]。

Z29次				停靠站	Z30次
里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程
0	当日	—	21:33	北京	7:31	—	次日	1228
1228	次日	8:00	—	扬州	—	21:03	当日	0

参见

G879/880次列车

参考资料

. 扬子晚报网. 2012-12-17 [2014-04-21]. （原始内容存档于2014-04-26）.
. 新浪网. 2006-03-04 [2014-04-21].
. 新浪网. 2005-05-01 [2014-04-28]. （原始内容存档于2016-03-04）.
. 中国广播网. 2004-04-19 [2014-04-28]. （原始内容存档于2014-04-28）.
. 新华网. 2004-04-14 [2014-04-28]. （原始内容存档于2007-03-16）.
. 新浪网. 2004-12-28 [2014-04-28].
. 扬州晚报. 2011-06-14 [2014-04-28]. （原始内容存档于2016-03-05）.
. 东方网. 2011-07-14 [2014-04-28].
. 中国铁路客户服务中心. [2014-04-28]. （原始内容存档于2015-06-27）.

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[1] . 扬子晚报网. 2012-12-17 [2014-04-21]. （原始内容存档于2014-04-26）.

[2] . 新浪网. 2006-03-04 [2014-04-21].

[3] . 新浪网. 2005-05-01 [2014-04-28]. （原始内容存档于2016-03-04）.

[4] . 中国广播网. 2004-04-19 [2014-04-28]. （原始内容存档于2014-04-28）.

[5] . 新华网. 2004-04-14 [2014-04-28]. （原始内容存档于2007-03-16）.

[6] . 新浪网. 2004-12-28 [2014-04-28].

[7] . 扬州晚报. 2011-06-14 [2014-04-28]. （原始内容存档于2016-03-05）.

[8] . 东方网. 2011-07-14 [2014-04-28].

[9] . 中国铁路客户服务中心. [2014-04-28]. （原始内容存档于2015-06-27）.