中之鄉站

中之鄉站日语: Nakanogo eki */?)是位於三重縣鳥羽市鳥羽三丁目1484番107號,近畿日本鐵道志摩線車站車站編號M79。副站名為「鳥羽水族館前」。

中之鄉
車站大樓(2016年10月)
日语名称
   
车站概览
其他名称鳥羽水族館前
位置 日本三重縣鳥羽市鳥羽三丁目1484番107號
地理坐标34°28′44.04″N 136°50′43.80″E
2面2線[1]
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
其他
电报码ナカコ
历史
启用日期1929年(昭和4年)7月23日[1]
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
鳥羽
M78
1.0km
终点站
志摩線
 M79 
距離鳥羽1.0km
距離伊勢中川42.5km
志摩赤崎
M80
1.3km
位置
备注
無人車站(設有乘車站證明書發行機)

歷史

  • 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩電氣鐵道鳥羽真珠港(現已廢止)之間開通,此站啟用[2]
  • 1944年(昭和19年)2月11日 - 志摩電氣鐵道合併至三重交通,成為三重交通志摩線[2][3]
  • 1964年(昭和39年)2月1日 - 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼[2]
  • 1965年(昭和40年)4月1日 - 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線[2]
  • 1969年(昭和44年)12月10日 - 由於進行改工程,包含此站在內,近鐵志摩線暫停營運,開設代行巴士[2]
  • 1970年(昭和45年)3月1日 - 近鐵志摩線的改軌工程完成,路線重開,此站也重開[2]
  • 1990年(平成2年) - 鳥羽至此站之間的雙線鐵路工程開始動工[4]
  • 1992年(平成4年)11月6日 - 鳥羽至此站之間的雙線鐵路工程完工[5][6]。車站大樓向鳥羽一方遷移120米,新中之鄉車站大樓開始使用[5][6]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[7]
  • 2011年(平成23年)11月1日 - 成為無人車站[1]

車站構造

西出口

此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站設有跨站式站房鳥羽一方為雙線鐵路,賢島一方為單線鐵路[1],此站可進行列車交會。月台可容納2卡車廂。月台與車站大樓之間只有樓梯。車站東西方均設有出入口。此站沒有升降機,而隨著成為無人車站,扶手電梯停止了使用[1]。此站設有輪椅人士專用的斜道。

此站是由鳥羽站管理的無人車站。隨著成為無人車站,月台上設置了乘車站證明書發行機。在PiTaPaICOCA引入當初,設有售票窗口,在成為無人化後,設置了IC卡專用簡易閘機。

月台

月台路線上下行方向
1 M 志摩線 下行 志摩磯部鵜方賢島方向
2 上行 鳥羽大阪名古屋方向

使用狀況

根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

年度一日平均
乘車人次
1931年*[8]116
1997年408
1998年393
1999年352
2000年336
2001年330
2002年311
2003年280
2004年256
2005年242
2006年236
2007年244
2008年248
2009年221
2010年216
2011年180
2012年146
2013年154
2014年161
2015年194
2016年188
2017年201
2018年188
  • 以下會列出中之鄉站的使用狀況變遷[9][10]
    • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
    • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
    • 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
年度使用狀況(中之鄉站)
年 度 一年乘車人次:人/年度 上下車人次調査結果
人/日
特別事項
通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果
1931年(昭和6年)*[8]   ←←←←   42,572      
1958年(昭和33年) 129,840 ←←←← 152,981 282,821      
1959年(昭和34年)   ←←←←          
1960年(昭和35年)   ←←←←          
1961年(昭和36年)   ←←←←          
1962年(昭和37年)   ←←←←          
1963年(昭和38年)   ←←←←          
1964年(昭和39年)   ←←←←          
1965年(昭和40年) 199,720 ←←←← 126,626 328,346      
1966年(昭和41年) 192,000 ←←←← 133,948 325,948      
1967年(昭和42年) 169,980 ←←←← 138,001 307,981      
1968年(昭和43年) 151,770 ←←←← 132,051 283,821      
1969年(昭和44年) 124,320 ←←←← 116,619 240,939     由於改軌工程,有部分時間暫停服務(使用巴士代行)
1970年(昭和45年) 112,020 ←←←← 117,260 229,280     改軌工程完成,再次投入服務
1971年(昭和46年) 150,630 ←←←← 101,942 252,572      
1972年(昭和47年) 158,490 ←←←← 104,098 262,588      
1973年(昭和48年) 160,260 ←←←← 107,685 267,945      
1974年(昭和49年) 170,970 ←←←← 94,703 265,673      
1975年(昭和50年) 165,570 ←←←← 82,850 248,420      
1976年(昭和51年) 162,480 ←←←← 74,042 236,522      
1977年(昭和52年) 150,780 ←←←← 77,360 228,140      
1978年(昭和53年) 150,660 ←←←← 75,900 226,560      
1979年(昭和54年) 136,080 ←←←← 68,891 204,971      
1980年(昭和55年) 137,160 ←←←← 66,787 203,947      
1981年(昭和56年) 134,370 ←←←← 59,685 194,055      
1982年(昭和57年) 126,420 ←←←← 60,561 186,981 11月16日 869  
1983年(昭和58年) 122,520 ←←←← 60,420 182,940 11月8日 899  
1984年(昭和59年) 118,500 ←←←← 58,217 176,717 11月6日 795  
1985年(昭和60年) 119,760 ←←←← 54,807 174,567 11月12日 887  
1986年(昭和61年) 114,300 ←←←← 54,091 168,391 11月11日 821  
1987年(昭和62年) 99,000 ←←←← 50,026 149,026 11月10日 722  
1988年(昭和63年) 91,920 ←←←← 48,186 140,106 11月8日 624  
1989年(平成元年) 88,560 ←←←← 43,372 131,932 11月14日 629  
1990年(平成2年) 82,020 ←←←← 44,052 126,072 11月6日 575  
1991年(平成3年) 85,650 ←←←← 43,652 129,302      
1992年(平成4年) 86,670 ←←←← 42,073 128,743 11月10日 626  
1993年(平成5年) 85,110 ←←←← 46,158 131,268      
1994年(平成6年) 93,060 ←←←← 74,827 167,887      
1995年(平成7年) 95,340 ←←←← 69,836 165,176 12月5日 772  
1996年(平成8年) 92,970 ←←←← 68,980 161,950      
1997年(平成9年) 82,920 ←←←← 66,010 148,930      
1998年(平成10年) 81,030 ←←←← 62,275 143,305      
1999年(平成11年) 72,420 ←←←← 56,487 128,907      
2000年(平成12年) 69,600 ←←←← 52,887 122,487      
2001年(平成13年) 70,290 ←←←← 50,057 120,347      
2002年(平成14年) 64,110 ←←←← 49,244 113,354      
2003年(平成15年) 56,040 ←←←← 46,558 102,598      
2004年(平成16年) 51,240 ←←←← 42,294 93,534      
2005年(平成17年) 48,030 ←←←← 40,359 88,389 11月8日 410  
2006年(平成18年) 46,530 ←←←← 39,609 86,139      
2007年(平成19年) 50,730 ←←←← 38,585 89,315      
2008年(平成20年) 50,730 ←←←← 39,657 90,387 11月8日 389  
2009年(平成21年) 45,810 ←←←← 34,884 80,694      
2010年(平成22年) 45,750 ←←←← 33,148 78,898 11月9日 651  
2011年(平成23年) 44,160 ←←←← 21,834 65,994     無人化
2012年(平成24年) 43,800 ←←←← 9,561 53,361 11月13日 245  
2013年(平成25年) 45,510 ←←←← 10,837 56,347      
2014年(平成26年) 44,220 ←←←← 14,492 58,712      
2015年(平成27年) 41,520 ←←←← 29,492 71,012 11月10日[11] 32
2016年(平成28年) 38,340 ←←←← 30,355 68,695
2017年(平成29年) 43,620 ←←←← 29,707 73,327      
2018年(平成30年)   ←←←←     11月13日[12] 301  
2019年(令和元年)   ←←←←          

車站周邊

東出口
  • 鳥羽水族館
  • 伊勢灣渡輪鳥羽港
  • 鳥羽郵局
  • 鳥羽港中之鄉棧橋(鳥羽市營定期船
西出口
  • 鳥羽市政廳
  • 舊鳥羽小學校舍
  • 鳥羽城
  • 金胎寺

巴士路線

鳥羽水族館前巴士站
  • 海鷗巴士(鳥羽市營巴士)
    • 1系統 安樂島
    • 1系統 鳥羽巴士中心
    • 1系統 小濱(經鳥羽巴士中心)
    • 2系統 鳥羽小涌園(經簡保之宿鳥羽)
    • 2系統 簡保之宿鳥羽
    • 4系統 石鏡港
    • 4系統 畔蛸口(經石鏡港)
    • 4系統 鳥羽小學(經鳥羽巴士中心)
    • 4系統 鳥羽巴士中心
    • 5系統 國崎
    • 5系統 鳥羽觀景台(經國崎)
    • 5系統 鳥羽巴士中心

相鄰車站

近畿日本鐵道
M 志摩線
普通
鳥羽(M78)-中之鄉(M79)志摩赤崎(M80)

注腳

  1. 朝日新聞出版(2014):29頁
  2. 曾根悟(監修). . 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语).
  3. 近畿日本鐵道株式會社. . 近畿日本鐵道. 2010-12: 354–356. 全國書籍編號:21906373.
  4. 鳥羽市史編さん室 編(1991):447頁
  5. (PDF). [2019-11-27] (日语).
  6. . 交通新聞 (交通新聞社). 1992-10-29: 1 (日语).
  7. (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-13] (日语).
  8. 鳥羽市史編室 編(1991):303頁
  9. 各年度三重縣統計書
  10. 近鐵PR手冊「きんてつ」
  11. 近鉄志摩線(日語)(2015年11月10日調査) - 近畿日本鐵道
  12. 駅別乗降人員 山田線・鳥羽線・志摩線(日語) - 近畿日本鐵道(2018年11月13日調査)

參考文獻

  • 鳥羽市史編室 編《鳥羽市史 下巻》鳥羽市政廳,1991年3月25日,1347頁 NDL 92001549
  • 《週刊私鉄全駅・全車両基地 No.06 近畿日本鉄道②》朝日新聞出版,2014年1月26日,35頁NDL 22347638

相關條目

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外部連結

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