中華民國郵票
歷史
郵政總局
中華民國在1912年成立,大清帝國覆亡,原先的大清郵政改為中華民國郵政,郵政總局的建制不變,改隸新成立之交通部管轄。當時新郵票尚未印刷,因此中華民國最早的郵票是在原先的前清蟠龍郵票上加蓋“臨時中立”或“中華民國臨時中立”字樣。孫中山後對此提出抗議,最終原先加蓋“臨時中立”和“中華民國臨時中立”字樣的郵票停止發售。1912年3月起陸續發行了兩套清代倫敦無水印蟠龍郵票加蓋“中華民國”字樣。
1913年5月,中華郵政第一次發行普通郵票一套,共19枚。1角以下的為“分”單位面值郵票,圖案為帆船航行;1角5分以上的為“角”單位郵票,圖案為農民割稻,背景為天壇祈年殿;1元以上面值的郵票圖案為北京國子監牌坊。由於這套郵票以為“分”的單位面值郵票較多,又在倫敦華德路公司製版承印,因此又稱“倫敦版帆船票”。
北洋時期,中國發行的郵票多為最早的“帆船、農穫、宮門”圖案。除此之外也發行過分別以孫中山、袁世凱頭像為主要圖案的“光復紀念”和“共和紀念”郵票。袁世凱成立中華帝國後也曾發行過一套名為“開國紀盛”的郵票。
交通部郵政總局
國民政府北伐成功後,在1927年於南京建立中華民國交通部郵政總局。此時發行的郵票多以孫中山像及烈士像為主。
1931年九一八事变后,日本在中国扶植了一系列傀儡政权。这些政权或是自我发行邮票,或是将其所在地库存的国民政府邮票加盖特殊字样后重新贩售。目前,两岸均不允许此类邮票出现在正式邮展上,但民间仍可自由收藏或观赏之。
第二次世界大戰結束後由於法定貨幣通貨膨脹與國共內戰的關係,郵票上面的面額有數次改變,也曾經拿出最早在1931年印製的航空郵票重新加蓋新的面額,基本郵遞費用在通貨膨脹最劇烈時達到5000元整,既使在1948年面額換成金圓券也是如此,直到國共內戰末期所存在郵票最大面額為500萬元整。
中华人民共和国成立初期,相当数量的中华邮政邮票被加盖上“中国人民邮政”及新的面值,继续使用了一段时间。