中部橫斷自動車道

中部橫斷自動車道（日语：／ Chūbu-odan jidōshadō */?）是從日本靜岡縣靜岡市清水區的新清水系統交流道到長野縣小諸市的佐久小諸系統交流道，總長約132公里的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中部橫斷道（）。高速公路路線編號與新東名高速公路清水聯絡路（全線）及本道路與中央自動車道的重複區間（雙葉系統交流道 - 長坂系統交流道）被共同編為 E52[1]。

高速自動車國道
（收費）
E52 中部橫斷自動車道
總長度 約132公里
通車年份 2002年 -
起點 靜岡縣靜岡市清水區
新清水系統交流道
主要連接道路 請參考內文
終點 長野縣小諸市
佐久小諸系統交流道

交流道
  • 交流道欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未通車區間名稱全部是暫稱。另外，新清水系統交流道 - 六鄉交流道間與八千穗高原交流道 - 佐久南交流道間除外的未通車路段全為暫稱。富澤交流道 - 六鄉交流道間以新直轄方式整備[2][3][4]。
交流道編號 設施名 連接路線名 距起點
(公里)		 備考 所在地
9 新清水系統交流道 E1A 新東名高速公路
E1A / E52 新東名高速公路清水聯絡路		 0.0 靜岡縣 靜岡市清水區
1 富澤交流道
国道52号
 20.7 山梨縣 南部町
2 南部交流道 国道52号（南部繞道） 27.4
- 身延山交流道 縣道10号富士川身延線 32.6 預計於2020年通車[5] 身延町
3 下部溫泉早川交流道 縣道9号市川三鄉身延線 40.6
3-2 中富交流道 縣道405号割子切石線[6] 45.4
4 六鄉交流道 縣道9号市川三鄉身延線 49.2 市川三鄉町
- 富士川收費站 富士川町
5 增穗交流道
增穗停車區[7]		 国道52号（甲西道路）
国道140号		 58.5
- 南阿爾卑斯收費站 主線收費站 2017年2月20日廢除[8] 南阿爾卑斯市
6 南阿爾卑斯交流道 新山梨環狀道路
縣道12號韮崎南阿爾卑斯中央線		 64.7
7 白根交流道 新山梨環狀道路
縣道39號今諏訪北村線
国道52号（甲西道路）		 67.7
15-2 雙葉系統交流道 E20 中央自動車道 甲府、東京方向 74.5 甲斐市
（重複路段）詳細請參考「E20 / E52 中央自動車道」
北杜市
- 長坂系統交流道 E20 中央自動車道 名古屋、長野方向 94.8
基本計劃區間
雙葉系統交流道 - 山梨、長野縣交界 約12公里
山梨、長野縣交界 - 八千穗高原交流道 約22公里
長野縣 南牧村
佐久穗町
- 八千穗高原交流道 国道141号・国道299号 132.8
- 佐久穗交流道 国道141号
- 佐久臼田交流道 縣道121號上小田切臼田停車場線 佐久市
佐久南交流道 國道142號 0.0 交流道附近有道之驛「Healthy Terrace 佐久南」
佐久中佐都交流道 長野縣道154號鹽名田佐久線（中佐都繞道） 3.0
佐久北交流道 國道141號 7.2
- 小諸御影收費站 8.0 主線收費站 小諸市
7-1 佐久小諸系統交流道 E18 上信越自動車道 8.5

路線狀況

車道、速限與收費
區間車道
上下線=上行線+下行線		速限收費
六鄉交流道 - 雙葉系統交流道2=1+170km/h※1有料
佐久南交流道 - 佐久小諸系統交流道免費
※1 富士川本線收費站附近速限50km/h

隧道與主要橋梁
釜無川橋（2012年8月攝影）
富士川第二橋上。下行線方向（2017年3月攝影）
八之尻隧道南口（2017年3月攝影）

佐久小諸系統交流道 - 八千穗高原交流道間
隧道・橋梁名稱 名稱讀音 長度 區間 備考 參考
千曲川橋 ちくまがわ 270公尺 佐久中佐都交流道 - 佐久南交流道 [9]
臼田隧道 うすだ 800m 佐久臼田交流道 - 佐久穂交流道 長野縣內區間最長隧道。 [9]
北澤橋 きたざわ 222公尺 佐久穗交流道 - 八千穗高原交流道 [10]
上野橋 うえの 292公尺 [10]
大石川橋 おおいしがわ 295公尺 長野縣內區間最長橋梁。 [10]

八千穗高原交流道 - 長坂系統交流道間

基本計畫之路線策定中。

雙葉系統交流道 - 清水系統交流道間
隧道・橋梁名稱 名稱讀音 長度 區間 備考 參考
釜無川橋 かまなしがわ 753公尺 雙葉系統交流道 - 白根交流道
富士川第二橋 ふじかわだいに 823m 增穗交流道 - 六鄉交流道 收費路段內最長橋梁。 [11]
八之尻隧道 はちのしり 2,469公尺 [12]
宮狩隧道 みやかり 2,893公尺 [13]
醍醐山隧道 だいごやま 2,409公尺 中富交流道 - 下部溫泉早川交流道 新直轄區間內最長隧道。 [14]
富士川第一橋 ふじかわだいいち 994.5公尺 身延山交流道 - 南部交流道 最長橋梁。 [15]
長瀞川橋 ながとろがわ 322.5m 南部交流道 - 富澤交流道 [11]
樽峠隧道 たるとうげ 4,999公尺 富澤交流道 - 新清水系統交流道 最長隧道。 [11]
湯澤第一隧道 ゆざわだいいち 2,295公尺 [11]
興津川橋 おきつがわ 460公尺 [16]

交通量

24小時交通量（台）　道路交通調查

區間平成17（2005）年度平成22（2010）年度
增穗交流道 - 南阿爾卑斯交流道調査當時未通車6,798
南阿爾卑斯交流道 - 白根交流道1,3798,009
白根交流道 - 雙葉系統交流道2,7575,506
佐久南交流道 - 佐久中佐都交流道調査當時未通車
佐久中佐都交流道 - 佐久北交流道
佐久北交流道 - 佐久小諸系統交流道

（出典：「平成22年度道路交通調查页面存档备份，存于」（自國土交通省網頁摘錄資料作成）

地理

通過自治體

※ 僅記載已通車路段

連接高速公路

參考資料
  1. 「高速道路ナンバリングの導入について」（平成29年２月14日付け国道企第55号） 页面存档备份，存于、国土交通省道路局長通知、2017年2月14日
  2. 中部橫斷自動車道計画概要 页面存档备份，存于 山梨縣
  3. 平成24年度直轄事業之事業計畫等 山梨縣相關分PDF 国土交通省關東地方整備局
  4. 中部橫斷道　六鄉―富澤7年度通車 YOMIURI ONLINE　2013年6月15日付
  5. (PDF). 國土交通省關東地方整備局 甲府河川國道事務所・中日本高速公路株式会社東京支社. 2016-11-22 [2016-11-22]. （原始内容 (PDF)存档于2016-11-22）.
  6. 平成24年度 公共事業事前評估調書（簡易型）PDF（山梨縣網站、2013年6月11日閲覧）
  7. (PDF). [2017-08-11]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.
  8. . 中日本高速道路株式會社. 2016-12-21 [2016-12-22]. （原始内容存档于2020-08-04）.
  9. 中部橫斷自動車道（佐久南～八千穗）（關東地方整備局）PDF
  10. 直轄事業之事業計畫等（長野縣相關部分）（關東地方整備局）PDF
  11. 中部橫斷自動車道整備狀況（NEXCO中日本）PDF
  12. . [2017-05-24]. （原始内容存档于2016-03-08）.
  13. 入札公示　宮狩隧道（NEXCO中日本）PDF
  14. 醍醐山隧道工事（關東地方整備局）PDF
  15. Ｈ２１年度優良工事等局長表彰PDF
  16. 入札公示　興津川橋（NEXCO中日本）PDF

    相關項目
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