京兰通道
京兰通道是一条从北京经呼和浩特 、银川到兰州的高铁走廊，是中國八纵八横铁路网络计划的一部分，该计划于2016年宣布。
| 京兰通道 | |
|---|---|
.jpg.webp) CR400BF-C行驶在已投入运营的京兰通道京包段 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  中华人民共和国 |
| 服務類型 | 高速鐵路 |
| 目前狀況 | 部分運營 |
| 起點站 | 北京 |
| 終點站 | 蘭州 |
| 技術數據 | |
| 最高速度 | 200至350 km/h（124至217 mph） |
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）標準軌 |
| 電氣化方式 | 50 Hz 25,000 V |
| 營運者 | 中國鐵路高速列車 |
路線
| 通車區域
線路名 |
描述 | 設計時速 (km/h) | 長度 (km) | 開工日期 | 開通日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 北京－張家口 京张城际铁路 |
北京至張家口 | 250-350 | 174 | 2014 | 2019-12-30 |
| 張家口－呼和浩特 呼张客运专线 |
張家口至呼和浩特 | 250 | 287 | 2014-04-28[1] | 2017-08-03[2](呼和浩特-烏蘭察布)
2019-12-30（烏蘭察布-張家口) |
| 呼和浩特－包頭 集包铁路第二双线 |
呼和浩特至包頭 | ||||
| 包頭－蘭州 包兰铁路 |
包头到兰州的常规铁路线升级 | 995 |
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