伊伦娜级防护巡洋舰

伊伦娜级防护巡洋舰（德語：）是1880年代后期由德意志帝国海军建造的防护巡洋舰舰级。该舰级由首舰伊伦娜号和末舰威廉王妃号[註 1]所共同组成。她们是德国海军建造的第一批防护巡洋舰。在建造初期，两舰装备14门150（5.9英寸）主炮，最高航速为18節（33每小時；21英里每小時）。两舰都在1899年至1905年间进行现代化改装，武器装备得到升级，尤其是装备新的速射炮。

全速行进中的伊伦娜号
概况
建造者
使用者  德意志帝国
次型 奥古斯塔皇后号
建造期 1886–1889年
运行期 1888–1922年
完成数 2
退役数 2
技术数据
艦型 防护巡洋舰（小巡洋舰）
排水量 5,027公噸（4,948長噸）
全長 103.70（340英尺3英寸）
全寬 14.20（46英尺7英寸）
吃水 6.74（22英尺1英寸）
動力來源
  • 双轴
  • 8,000匹指示馬力（6,000千瓦特）
速度 18節（33每小時；21英里每小時）
續航距離 以9節（17每小時；10英里每小時）航速可行驶2,490海里（4,610；2,870英里）
乘員
  • 28名军官（改造后为17名）
  • 337名水兵（改造后为357名）
武器裝備
  • 4 × 150（5.9英寸）L/30型舰炮
  • 8 × 105（4.1英寸）SK L/35型速射炮
  • 6 × 37（1.5英寸）转轮式机关炮
  • 3 × 350（14英寸）鱼雷发射管
装甲 20（0.79英寸）

两舰都曾在东亚分舰队服役，威廉王妃号在1897年11月夺取胶州湾租借地基地的行动中扮演重要角色。两舰在20世纪之交返回德国，并一直停留在欧洲水域，直到1914年被除籍。后来，她们被降低到次要角色，并继续服役，直到1920年代早期，分别被作为废品出售。

设计

整体特征

作为德国海军完全废除船帆的第一批军舰，本级舰只水线长98.90（324英尺6英寸），总长103.70（340英尺3英寸），舷宽14.20（46英尺7英寸），吃水深6.74（22英尺1英寸）。她们的设计排水量为4,271公噸（4,204長噸），满载作战排水量为5,027公噸（4,948長噸）[1]，横向稳心高度则为0.69至0.72（2英尺3英寸至2英尺4英寸）[2]。船体由横向和纵向肋骨结构的钢框架构成，外壳由木板构成，上面覆盖着孟茨铜板以防污。船艏下部为青铜，上部则由铁制成。船体被分成10个水密隔间，船体长度的49%采用双重底设计。[3]

本级舰顺风行驶良好，而且操控方便。急转弯时降速较小，并且舰身只会有中等程度的滚动和倾斜。因为两舰的前甲板都存在结构缺陷，在波涛汹涌的海面上，两舰的速度只能达到全速的一半。两舰上原本配置28名军官和337名水兵，经过世纪之交的现代化改造后，舰员配置改为17名军官和357名水兵。本级舰只随舰配置有许多小型的船只，包括两艘哨船、一艘大舢板、两艘快艇式帆船、一艘轻便帆船和两艘小艇。探照灯平台设置在前桅水线上13（42英尺8英寸）的位置。[2]

机械装置

伊伦娜号的推进系统包括两台卧式伍尔夫歇双缸双胀往复式蒸汽机，由四座燃煤的圆柱形双锅炉提供动力。威廉王妃号的发动机则是由日耳曼尼亚生产的。伊伦娜号配备一对直径4.50（14英尺9英寸）的三叶螺旋桨。威廉王妃号配备的则是稍大一点的4.70（15英尺5英寸）四叶螺旋桨。两舰发动机的额定功率为8,000匹指示馬力（6,000千瓦特）[註 2]，最高航速为18節（33每小時；21英里每小時）[註 3]，在9節（17每小時；10英里每小時）的速度下行程约为2,490海里（4,610；2,870英里）。两舰还配备一对发电机，以67伏特的电压产生23千瓦特（31匹馬力）的电能。威廉王妃号后来配备三台联合输出33千瓦特（44匹馬力）110伏特的发电机。而转向则由单具舵操控。[3]

武器及装甲

两舰都装备4门150毫米RK L/30型的单座速射炮，随舰携带400发弹药，射程可达8,500（9,300碼）。除此之外还装载10门150毫米RK L/22型的短管速射炮，射程仅有5,400（5,900碼）[2]。舰炮装备被六门37毫米转轮式机关炮包围[4]。随舰还配备三具350（14英寸）鱼雷发射管，携带有八枚鱼雷，其中两具发射器安装在甲板上，第三具发射器位于船头吃水线以下[2]。1899年至1905年间，两舰在威廉港进行现代化改造[5]，舰载武器装备得到显著改善。其中四门L/30型速射炮被150毫米SK L/35型速射炮[註 4]替换，射程增加到10,000（11,000碼）；8门105毫米SK L/35型速射炮替换L/22型速射炮，并增加6门50毫米SK L/40型速射炮[2]。

两舰由复合钢铁装甲保护。装甲甲板厚度为20（0.79英寸）到30（1.2英寸）[註 5]，斜坡厚度为20（0.79英寸）。200（7.9英寸）柚木围板厚度为120（4.7英寸）。指挥塔侧面装甲厚50（2.0英寸），顶面装甲厚20（0.79英寸）。两艘舰上都装设有软木围堰。[3]

服役历史
主条目：伊伦娜号防护巡洋舰和威廉王妃号防护巡洋舰
威廉王妃号

伊伦娜号是德国海军建造的第一艘防护巡洋舰[4]。她是以“伊丽莎白号代舰”的合同名义订购的[註 6][1]，1886年在斯德丁的伏尔铿造船厂开建[5]。1887年7月23日下水，随后开始舾装工作。1888年5月25日，入役德国海军[2]。威廉王妃号是以“阿里阿德涅号代舰”[註 7]的名义订购的[1]，并于1886年在基尔的日耳曼尼亚造船厂安放龙骨[5]，于1887年9月22日下水，之后开始舾装工作。1889年11月13日竣工并加入德国海军舰列[2]。

两舰都曾在德国本土舰队服役。伊伦娜号经常陪同威廉二世的游艇在欧洲各地巡航[9]。1894年，伊伦娜号被派往东亚水域，第二年威廉王妃号也加入她们的舰队[2]。1897年11月，海军上将奧托·馮·迪德里希率领威廉王妃号等3艘军舰参与对胶州湾据点的攻占[10]。当时伊伦娜号正在码头进行引擎维护，因此她没有出现在行动中[11]。夺取胶州湾后，巡洋舰中队被重组为东亚分舰队[12]。在1898年美西战争期间，美国和西班牙海军分舰队之间的马尼拉湾海战刚刚结束后，两舰都出现在菲律宾[13]。她们希望利用这次危机来夺取该地区的另一个海军基地，然而并没有成功。[14]

威廉王妃号于1899年回到德国本土，并于1899年至1903年间进行现代化改装。1901年，伊伦娜号紧随其姊妹舰也回到德国，1903年至1905年间进行类似的升级改造。这两艘军舰一直服役到1914年初，之后她们就从一线除籍，用于执行次要任务。伊伦娜号被改装成一艘潜水艇母舰。直到1921年，她一直担任这一职务，直到1922年被当作废品卖掉并拆解。威廉王妃号于1914年2月被改为水雷废船，最终于1922年被拆解。[2]

脚注

注释
  1. 译名参考自《德国巡洋舰史》。[1]
  2. 另有来源指两舰功率各有不同，伊伦娜号为8,223匹指示馬力（6,132千瓦特），威廉王妃号为9,732匹指示馬力（7,257千瓦特）[1]
  3. 另有来源记指两舰最高航速各有不同，伊伦娜号为18.1節（33.5每小時；20.8英里每小時），威廉王妃号为18.5節（34.3每小時；21.3英里每小時）[1]
  4. 根据德意志帝国海军的命名法，该炮的官方名称为。其中SK（）表示“速射炮”，而L/35表示炮管长度，即35倍径。[6]
  5. 另有来源指甲板装甲最厚达75毫米。[1]
  6. 所有德国舰船在订购时都会被赋予临时代号；其中新增编入舰队的使用字母代号，而用于替换旧舰的则使用“（旧舰名）代舰”[7]。
  7. 译名参考自《德国海军的崛起: 走向海上霸权》。[8]

引文
  1. 日本海人社, p. 21.
  2. Gröner, p. 95.
  3. Gröner, pp. 94–95.
  4. Gardiner, p. 253.
  5. Gröner, p. 94.
  6. Grießmer, p. 177.
  7. Gröner, p. 56.
  8. 劳伦斯，第84页
  9. Sondhaus, pp. 179, 192.
  10. Gottschall, pp. 161–162.
  11. Gottschall, p. 157.
  12. Gottschall, p. 165.
  13. Cooling, pp. 95–96.
  14. Gottschall, p. 181.

参考资料
  • Cooling, Benjamin Franklin. . Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2007. ISBN 978-1-59114-126-6 （英语）.
  • Gardiner, Robert (编). . Greenwich: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 978-0-8317-0302-8 （英语）.
  • Gottschall, Terrell D. . Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2003. ISBN 1-55750-309-5 （英语）.
  • Gröner, Erich. . Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. 1990. ISBN 978-0-87021-790-6. OCLC 22101769 （英语）.
  • Sondhaus, Lawrence. . Annapolis: Naval Institute Press. 1997. ISBN 1-55750-745-7 （英语）.
  • Grießmer, Axel. . Bonn: Bernard & Graefe Verlag. 1999. ISBN 978-3-7637-5985-9 （德语）.
  • 日本海人社 (编). . 世界舰船. 青岛: 青岛出版社. 2010-06 [2020-01-25]. ISBN 9787543664319. （原始内容存档于2020-01-25） （中文（中国大陆）‎）.
  • 劳伦斯·桑德豪斯 著，NAVAL+工作室 译. . 北京: 北京艺术与科学电子出版社. 2013-01 [2020-04-15]. ISBN 978-7-89429-177-6 （中文（中国大陆）‎）.
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