公交車資優惠計劃

「長者車資優惠計劃」於2008年7月1日正式推出，凡為澳門特別行政區內年滿65歲之長者（需为澳门居民[6]），可到澳門通股份有限公司門市申請個人化長者澳門通卡，首次申請的行政費用由特區政府支助。這個計劃目的在於替代一直沿用的長者巴士優惠月票，進而優化對長者乘搭巴士的資助。

使用個人化長者澳門通卡享受長者車資優惠計劃的人士，乘搭任何路線(免費服務除外)，一律收費澳門幣0.3圓。[7]2018年4月21日起，乘搭任何路線改為一律免費。

「學生車資優惠計劃」於2008年10月15日正式推出，凡在澳門特別行政區內全日制學校(包含大專院校)就讀，可到澳門通股份有限公司門市申請個人化學生澳門通卡，首次申請的行政費用由特區政府支助。官方稱此計劃是為了「減輕學生的經濟負擔」。現優惠範圍為在澳門就讀的本地與非本地學生，以及在外地就讀的澳門居民學生。

使用個人化學生澳門通卡享受學生車資優惠計劃的人士，不論乘搭哪一條路線(免費服務除外)，一律收費澳門幣1.5圓[8]。此優惠已於2011年1月1日起，收費降至澳門幣1.0圓[9]。2018年4月21日起，乘搭普通路線(免費服務除外)，收費澳門幣1.5圓；乘搭快線，收費澳門幣2.0圓。

「全民車資優惠計劃」於2008年12月1日正式推出，使用澳門通卡乘車的乘客便可享有全民乘車優惠，乘客實付車費約為原價的四折至六折，優惠給予包括澳門居民及遊客使用。[10]2018年4月21日起，乘搭普通路線，收費澳門幣3.0圓；乘搭快線，收費澳門幣4.0圓。

2019年6月7日，手機應用程式二維碼支付巴士車資服務正式啟用。使用澳門錢包乘車碼刷碼乘車之乘客，比照澳門通全民卡乘車優惠。乘搭普通路線，收費澳門幣3.0圓；乘搭快線，收費澳門幣4.0圓。

「殘疾人士車資優惠計劃」於2011年8月1日隨「新巴士服務模式」正式推出，凡為澳門特別行政區內64歲或以下，並持有效「殘疾評估登記證」之殘疾人士，可到澳門通股份有限公司門市申請個人化殘疾人士澳門通卡，首次申請的行政費用由特區政府支助。

使用個人化殘疾人士澳門通卡享受殘疾人士車資優惠計劃的人士，乘搭任何路線(免費服務除外)，一律收費澳門幣0.3圓。2018年4月21日起，乘搭任何路線改為一律免費。

目前實施的車資優惠︰

2020年8月18日下午3時前實施的車資優惠︰

2018年4月21日之前實施的車資優惠︰

2008年12月1日，公交車資優惠及公共巴士新收費實施首日，因「澳門通」之收費系統的參數設置出現問題，共有10輛巴士出現多扣及錯扣等輕微故障，澳門通及巴士公司在收到乘客投訴後即時作出檢測並即時作出糾正措施，事件亦通報交通事務局。[11][12]

事後，澳門通經統計受影響交易共有395次。澳門通亦表示對受影響之澳門通卡持卡人可到門市核實後，可獲即時退款並將贈送澳門幣10圓加值額。[12]

澳門立法會議員吳國昌指車資優惠計劃有利益輸送之嫌，批評經營相關電子收費服務安排未有公開公平競爭，促使所有須享受政府補貼的乘客都被迫要成為現巴士公司電子收費系統的客戶，讓該系統發展在無需面對競爭之下，借助政府補貼，發展成商機無限的龐大存款增值服務網絡營。[13]

有在外地升學的澳門學生。不滿學生車資優惠只適用於在澳門讀書的全日制大中小學生，甚至由外地來澳門就讀大學的非澳門居民都可享受。反之出外讀書的澳門學生，不能享受優惠。認為同為澳門居民，有不同待遇，於理不合。[14]

有意見指政府向本澳所有學生提供車費優惠，但凌晨在夜間公車上，仍有學生用學生卡乘坐公車，政府變相間接鼓勵學生遊夜街，很可能引申社會治安問題。[15]