利比亞阿拉伯航空114號班機空難

利比亞阿拉伯航空114號班機是一班由利比亞首都的黎波里前往埃及首都開羅的定期航班。在1973年2月21日早上10時,一架波音727客機執行此航班,但因天氣惡劣及導航儀器失靈而迷路,誤闖入當時仍被以色列佔領的西奈半島上空,最後被以色列空軍的兩架F-4幽靈戰鬥機擊落,機上113人中只得5人生還,當中包括肇事客機的副機師[1][2]

利比亞阿拉伯航空114號班機空難
利比亞阿拉伯航空的波音727客機,編號5A-DAH及兩架以色列空軍的F-4幽靈戰鬥機於西奈半島上空(電腦模擬圖)
概要
日期1973年2月21日
摘要被擊落
地點西奈半島
乘客104
機組人員9
受傷5
死亡108
生還者5
機型波音727-224
營運者利比亞阿拉伯航空公司
註冊編號5A-DAH
起飛地的黎波里
最後地班加西
目的地開羅

經過

被擊落的波音727,攝於1972年

此班機由法國籍的機長飛航工程師,及利比亞籍的副機長負責駕駛。飛機在利比亞東部的班加西作短暫停留後,便載著113名乘客及機員,繼續起程前往開羅。

當客機以巡航高度飛越埃及北部時,突然遭遇特大沙暴。由於能見度低,機組員只能以當時屬頂尖科技的無線電塔台對話以維持航線不偏離。約下午1時44分,機長發現他們最終仍偏離航道,因為機上的羅盤發生故障。他們此時不但找不到任何導航燈,亦不知自己身處何方。他亦沒有向埃及塔台報告他們的處境,反而在收到埃及航空交通管制許可後,開始下降高度。但由於順風增加,飛機嚴重地往東部偏離航道,飛越了蘇伊士運河,抵達了於六日戰爭中被以色列佔領的西奈半島上空。

當時中東地區局勢非常緊張,以色列及以埃及為首的阿拉伯國家在六日戰爭後雖簽署停戰協議,但依然正醞釀著隨時開戰。而客機正接近迪莫納高度機密的核子研究中心上方的領空。以色列對這個核設施極為重視和戒備,有指以色列在此製造核武[3][4]當114號班機於1時54分飛抵西奈半島上空20,000呎時,以色列空軍立即於兩分鐘後派出兩架F-4戰機升空調查及作出攔截。戰機機師以目視留意著客機及機員,並以手勢指示客機要跟從他們降落,之後又以搖動機翼方式要客機遵從戰機指示,發現無效後又開火警告客機。可是客機不但仍然沒遵從戰機指示,反而企圖調頭返回開羅。此舉被以色列戰機視為違令逃跑,於是以20mm機砲射擊客機,[5]命中了客機機翼。

客機中彈後,並未立即解體,但隨即著火,機砲嚴重損壞了客機控制面、液壓系統及機翼結構。飛機高度急降,機長立即於沙漠上以機腹作緊急著陸[6],但飛機於著陸過程中發生爆炸,機上的113人中,108人死亡。

事故之後

副機師在事件中幸運生還,後來講述當時以軍戰機的確要求客機聽從他們指示降落,但當時基於以色列及利比亞的緊張關係,使他們公然違反戰機指令。[2]不過,利比亞政府卻指兩戰機是在毫無預警的情況下攻擊客機,[2]因為以軍戰機將114號班機視為一架間諜機,足以威脅以色列安全。[6]而以色列政府亦透露,114號班機是經以色列參謀總長大衛·伊拉薩(David Elazar)的個人授權擊落的,因為他們辯駁,指客機機員做出怪異行為。而為了提高國家安全,這次行動是絕對明智的。[6]

聯合國事後並未對以色列採取任何行動。但國際民航組織(ICAO)30名國際成員投票譴責以色列的攻擊行動。而美國亦不接受以色列提出的理據,並認為他們在這次事故中的行為是野蠻的。[7]事件令原本局勢極為緊張的中東地區火上加油,終於在事件發生後半年爆發贖罪日戰爭

以色列後來向遇難者家屬賠償。[5]

参见

参考文献

  1. http://www.airsafe.com/events/models/b727.htm 页面存档备份,存于 List of 727 incidents.
  2. Aerial intrusions by Civil and Military Aircraft in a Time of Peace Phelps, John Maj. Military Law Review Vol 107 Winter 1985 Page 288
  3. Pry, Peter. . Westview's special studies. USA: Westview Press. 1984: 85. ISBN 0-86531-739-9.
  4. New, David S. . USA: McFarland & Company. 2002: 173. ISBN 0-7864-1336-0.
  5. . www.jpost.com. 2011-02-25 [2012-09-23]. (原始内容存档于2013-02-28).
  6. Aerial intrusions by Civil and Military Aircraft in a Time of Peace Phelps, John Maj. Military Law Review Vol 107 Winter 1985 Page 289
  7. Aerial intrusions by Civil and Military Aircraft in a Time of Peace Phelps, John Maj. Military Law Review Vol 107 Winter 1985 Page 290

外部連結

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