吹浦站

吹浦站日语: Fukura eki */?)是位於山形縣飽海郡遊佐町吹浦字上川原45番,東日本旅客鐵道(JR東日本)的羽越本線車站

吹浦站
日语名称
   
车站概览
位置 日本山形縣飽海郡遊佐町吹浦字上川原45番
地理坐标39°4′11.7″N 139°52′43.5″E
2面3線
车站构造
站体类型地面車站
其他
电报码フラ
历史
启用日期1920年(大正9年)7月20日
上車人次
統計年度
平均每日102人次(不含下車乘客)
2007
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
遊佐
7.0km
羽越本線
距離新津186.1km
女鹿
3.6km
位置
备注

每日設有1往返班次來往此站與酒田站之間。

歷史

  • 1920年(大正9年)7月20日:陸羽西線遊佐站至此站之間開業,此站啟用。
  • 1921年(大正10年)11月15日:陸羽西線此站至象潟站之間開業。
  • 1924年(大正13年)4月20日:陸羽西線鼠關站至羽後岩谷站之間編入至羽越線。
  • 1925年(大正14年)11月20日:隨著支線與赤谷線啟用,羽越線改名為羽越本線。
  • 1981年(昭和56年)10月15日:成為簡易委託車站[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 2008年(平成20年)4月1日:成為無人車站。
  • 2010年(平成22年)4月1日:管理站由象潟站改為羽後本莊站。

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。

由於車站月台建設在彎位上,特別上行列車進入單式月台時會較難留意。因此,在單式月台跨線橋附近設有「列車接近警報機(隧道用)」,當1號月台列車進站時會發出警報聲。但是該警報機不是用作提醒乘客,而是為了提醒線路維修工人有列車從隧道進站。

此站是由羽後本莊站管理的無人車站。在2008年3月,此站曾經為簡易委託車站,當時設有POS終端。

月台

月台路線上下行方向
1 羽越本線 上行 酒田方向[2]
2 上行 酒田方向(待避線)[2]
3 下行 秋田方向[2]

使用狀況

在2007年度,此站1日平均乘車人次為102人[3]

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2000 162
2001 160
2002 154
2003 148
2004 145
2005 125
2006 109
2007 102

車站周邊

在站前設置了於當地出身的第一代鐵路助理佐藤政養銅像。

  • 鳥海山大物忌神社吹浦口之宮
  • 吹浦郵局
  • 湯之田溫泉
  • 庄内綠農業協同組合吹浦分
  • 國道345號
  • 十六羅漢岩
  • 鳥海藍線
  • 吹浦漁港
  • 石原莞爾墓地
  • 酒田警署吹浦駐守所

相鄰車站

東日本旅客鐵道
羽越本線
遊佐吹浦女鹿(※)-小砂川
(※)部分普通列車不停女鹿站。

注腳

  1. 日本國有鐵道公示S56.10.14公89
  2. . 東日本旅客鉄道. [2020-03-13]. (原始内容存档于2020-11-15) (日语).
  3. 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県 页面存档备份,存于(日語)

相關條目

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外部連結

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