員林市區鐵路高架化計畫

員林市區鐵路高架化計畫（簡稱員林鐵路高架化），計畫範圍彰化縣員林市北勢路平交道北方約930公尺至員林大排北方約100公尺，全長3.98公里的鐵路改為高架化。員林市區鐵路高架化計畫耗費將近新台幣58億元，為新十大建設台鐵捷運化之一。此工程經完成並於2014年11月2日通車。

高架化通車後的員林車站

興建起源

平交道常造成員林市每逢尖峰時段出現交通擁塞的問題。（圖為靜修路平交道）

歷經連續三任彰化縣縣長阮剛猛、翁金珠、卓伯源皆提出這項工程方案，同時這項方案期間，經歷前後六任行政院院長，經過與中央政府請求協調下，最後確認2007年9月1日動工。

臨時月台工程。

開辦年份	辦理項目
2007年	都市計畫變更、土地徵收及撥用地上物查估及補償費發放、用地之取得興建站區臨時月台及月台天橋
2008年	都市計畫變更、土地徵收及撥用地上物查估及補償費發放、用地之取得興建臨時軌道路基工程施工中（2008/10/13）高架工程細部設計作業目前公告招標中
2009年	2009/10月底臨時軌道路基工程完工 2009/11月完成西正線（北上方向）臨時軌切換作業完成高架工程細部設計作業
2010年	臨時軌東正線（南下方向）鋪設完成並進行切換作業(2010/01/13) 員林車站高架及高架主體橋墩工程招標中(2010/05) 鐵路高架主體工程監造標案招標中，預計07/13開標(2010/05/27) 高架主體橋墩工程已開標，由上市公司根基營造以約金額18億9500萬元得標，工期自開工日開始起1201天(2010/06/08)
2011年	員林車站主體高架工程及機電工程由新亞建設開發股份得標，工程金額1,168,000,000(2011/06/02) 員林車站舊站體(月台、軌道)拆除工程動工(2011/08) 員林車站舊站體(月台、軌道)拆除工程完成，僅剩舊站體和連接月台的人行天橋(2011/09) 新高架化車站站體基樁施工進行中(2011/09~)
2014年	進行永久軌切換作業，高架化正式通車(2014/11/02) 員林高架車站正式啟用(2014/11/02)

原跨過鐵道的莒光陸橋，2012年3月15日開始封閉拆除。

高架化前的員林車站

先期工程已於2007/09/01日開工，項目包括臨時站體、月台、天橋及臨時軌道工程。
先期工程員林站區臨時軌道、月台及天橋土建工程於2008/05/20完工，於2008/12/11號完成驗收，目前將進行月台及天橋建物美化工程。
先期工程整體路線臨時軌地基工程和臨時站區電纜鋼架架設於2008/10/21開工，並於2009/11月11日進行第一階段臨西正線切換，2010/01月13日進行第二階段切換。
鐵路廊帶都市計畫變更作業已完成，並於2008/05月底完成臨時軌用地取得及拆遷補償作業。
鐵路高架橋主體工程於2010年7月開始施工，目前正全力進行高架橋墩和基樁工程。。
員林高架車站主體工程於2011年4月發佈工程招標。
員林高架車站及機電工程於2011年6月18日開工。
員林鐵路高架化(高架部分)預計2014年11月1日進行永久軌切換工程，屆時當日所有班次列車會有幅度的改點。
員林鐵路高架化(高架部分)已於2014年11月2日正式通車。

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