國道237號

國道237號是日本北海道旭川市至同道浦河郡浦河町一般國道。這條道路稱為「富良野國道」或「日高國道」。

一般國道
國道237號
興建年份 1953年指定
起點 北海道旭川市
4條通1丁目、4條通2丁目交點

主要連接道路 國道12號、國道452號、國道38號、國道274號、國道235號
主要途經城市 北海道富良野市沙流郡日高町
終點 北海道浦河郡浦河町
中富良野町新町周邊

概要

旭川至富良野段稱為「花人街道」、「北海道花園路」,已成為代表北海道的旅遊公路。此外,旭川市─富良野市─占冠村路段被北海道風景道路列為大雪‧富良野路線[1]

路線資訊

基於「一般國道路線指定條例[2][注釋 1]」的起訖與經過地如下。

歷史

  • 1953年5月18日
    • 編為二級國道237號旭川浦河線(旭川市 - 北海道浦河郡浦河町)[5]
  • 1965年4月1日
    • 道路法修改,廢止一級、二級國道的區別,編為一般國道237號[6]

路線狀況

通稱

  • 花人街道[7][8]
  • 富良野國道[7]
    • 起點、旭川市 - 富良野市 - 勇拂郡占冠村間通稱。指日高峠以北路段。
  • 日高國道[9]
    • 沙流郡日高町 - 平取町 - 日高町(國道235號交點)之間通稱。指日高峠以南路段。
  • 北海道花園街道
  • 沙流ユーカラ街道

繞道

  • 上富良野繞道
  • 平取繞道

共線路段

  • 國道38號:北海道富良野市若松町(彌生町4、若松町15交點) - 北海道富良野市東山(東山柳交點)
  • 國道235號:北海道沙流郡日高町富川(富川南1、富川北1交點) - 北海道浦河郡浦河町大通2丁目(大通2丁目終點)

隧道

  • 金山隧道(455.5m)

主要橋梁

  • 忠別橋(忠別川、旭川市)
  • 日高大橋(沙流川、沙流郡日高町)
  • 龍門橋(沙流川、沙流郡日高町 - 沙流郡平取町)
  • 長知內橋(沙流川、沙流郡平取町)
  • 新平取大橋(沙流川、沙流郡平取町)

道之驛

  • 旭川(旭川市)
  • 美瑛「丘之鞍」(美瑛町)※由北海道道213號天人峽美瑛線連接
  • 自然體感占冠(占冠村)
  • 樹海道路日高(日高町)※由國道274號連接。

地理

通過行政區

交匯道路

上川綜合振興局

旭川市
  • 國道12號:4條通1丁目(4條通1丁目、4條通2丁目,起點)
  • 北海道道98號旭川多度志線:1條通
  • 北海道道98號旭川多度志線:神樂4條4丁目(神樂5條3丁目、神樂4條4丁目交點)
  • 北海道道98號旭川多度志線:神樂4條8丁目
  • 北海道道219號新開旭川線:神樂4條13丁目
  • 北海道道90號旭川環狀線:西御料5條1丁目
  • 北海道道579號新開西神樂停車場線:西神樂北1條2丁目(西神樂南1條1丁目、西神樂北1條2丁目交點)
  • 國道452號北海道道68號旭川機場線:西神樂2線18號(西神樂1線18號、西神樂2線18號交點)
上川郡美瑛町
  • 北海道道966號十勝岳溫泉美瑛線:扇町(北町2丁目交點)
  • 北海道道824號美澤美馬牛線:美馬牛
空知郡上富良野町
  • 北海道道70號蘆別美瑛線:西12線北36號
  • 北海道道291號吹上上富良野線:西3線北29號
  • 北海道道581號留邊蕊上富良野線:光町3丁目
  • 北海道道299號上富良野停車場線:東1線北23號
空知郡中富良野町
富良野市
  • 北海道道298號上富良野旭中富良野線北海道道759號奈江富良野線:朝日町(桂木町3、本町6交點)
  • 國道38號:若松町(彌生町4、若松町15交點)
  • 北海道道985號山部北之峰線 : 末廣町
  • 北海道道544號麓鄉山部停車場線 : 山部市街地
  • 北海道道706號南陽山部停車場線 : 山部市街地1條通南2丁目(山部1南2交差點)
  • 國道38號:東山(東山柳交點)
空知郡南富良野町
  • 北海道道465號金山幾寅停車場線:金山
勇拂郡占冠村
  • 北海道道136號夕張新得線:占冠
  • 北海道道136號夕張新得線:中央(占冠中央交點)
  • 北海道道1172號占冠聯絡線:中央 → 道東自動車道占冠IC

日高振興局

沙流郡日高町
  • 國道274號:日高(宮下町3交點)
  • 北海道道847號三岩日高線:三岩
沙流郡平取町
  • 北海道道638號宿志別振內停車場線:岩知志
  • 北海道道797號貫氣別振內線:振內町(振內交點)
  • 北海道道131號平取穗別線:幌毛志
  • 北海道道71號平取靜內線:荷負
  • 北海道道80號平取門別線北海道道1026號新冠平取線:川向
  • 北海道道59號平取厚真線:荷菜(荷菜交點)
沙流郡日高町
  • 日高自動車道日高富川IC:平賀
  • 國道235號:富川(富川南1、富川北1交點)
(省略與國道235號共線路段)
浦河郡浦河町
  • 國道236號北海道道288號浦河港線:大通2丁目(大通2丁目,終點)

主要峠

  • 深山峠
  • 金山峠
  • 日高峠

腳註

注釋

  1. 依據一般國道路線指定條例最新修改日期2004年3月19日版本(平成16年3月19日政令第50號)。
  2. 2006年3月1日日高町與門別町合併為新設立的日高町。
  3. 2011年4月1日現在

出處

  1. . シーニックバイウェイ北海道. シーニックバイウェイ支援センター. [2013-06-22]. (原始内容存档于2016-08-19).
  2. . 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. [2012-11-18]. (原始内容存档于2013-01-22).
  3. (PDF). 道路統計年報2012. 国土交通省道路局: 13. [2013-06-08]. (原始内容 (PDF)存档于2013-03-10).
  4. . 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. [2012-11-18]. (原始内容存档于2008-02-07).
  5. 维基文库中有關的文本
  6. 一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)
  7. 昭文社 2006, pp. 25, 33, 40.
  8. 佐藤健太郎 2014, p. 116.
  9. 昭文社 2006, p. 10, 18-19.

參考文獻

  • 佐藤健太郎. . 講談社現代新書. 講談社. 2014-10-20. ISBN 978-4-06-288282-8.
  • 昭文社, 2006年3版4刷, 昭文社, 2006, ISBN 4-398-65571-9

參見

外部連結

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.