坂城站
坂城站（日语：／ Sakaki eki */?）是位於長野縣埴科郡坂城町大字坂城101番1號，信濃鐵道和日本貨物鐵道車站[1]。
坂城 | |||||||||||
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 車站大樓 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣埴科郡坂城町大字坂城[1]101番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°27′43.20″N 138°10′53.76″E | ||||||||||
| 1面2線[1] | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | サキ[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1888年（明治21年）8月15日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日838人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
石油貨運列車到達貨物起卸線。左邊後方為預備機車（2009年1月）
在日間為快速電車停車站。早上和黃昏的快速「信濃日出號·信濃日落號」會通過此站。
在北陸新幹線啟用前，部分特急「淺間」會停靠此站。
歷史
- 1888年（明治21年）8月15日 - 官設鐵道信越線長野站至上田站之間開通，此站啟用[1]。
- 1978年（昭和53年）9月22日 - 除了在專用線上出發或到達的車載貨物外，終止其他貨物起卸業務。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運[2]。
- 1997年（平成9年）10月1日 - 隨著北陸新幹線啟用，JR東日本車站由信濃鐵道接管。
- 2002年（平成14年）3月23日 - 新設運送石油的高速貨物列車。
- 2013年（平成25年）3月29日 - 169系S51編成（クモハ169-1＋モハ168-1＋クハ169-27）於此站側線展出。
使用狀況
旅客
以下為近年乘車人次變化[3]：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | |
| 2002 | 1,119 | |
| 2003 | 1,061 | |
| 2004 | 1,059 | |
| 2005 | 1,043 | |
| 2006 | 1,043 | |
| 2007 | 1,008 | |
| 2008 | 976 | |
| 2009 | 983 | |
| 2010 | 993 | |
| 2011 | 990 | |
| 2012 | 960 | |
| 2013 | 964 | |
| 2014 | 894 | |
| 2015 | 881 | |
| 2016 | 846 | |
| 2017 | 838 | |
貨物
以下為於此站起卸的貨運量[3]。
- 2001年度 - 裝載 39,012公噸，卸載 410,945公噸
- 2002年度 - 裝載 41,508公噸，卸載 441,610公噸
- 2003年度 - 裝載 41,712公噸，卸載 443,850公噸
- 2004年度 - 裝載 45,200公噸，卸載 474,731公噸
- 2005年度 - 裝載 41,028公噸，卸載 435,908公噸
- 2006年度 - 裝載 37,784公噸，卸載 403,988公噸
- 2007年度 - 裝載 37,056公噸，卸載 397,342公噸
- 2008年度 - 裝載 33,040公噸，卸載 354,824公噸
- 2009年度 - 裝載 32,628公噸，卸載 351,401公噸
- 2010年度 - 裝載 35,500公噸，卸載 380,284公噸
- 2011年度 - 裝載 42,092公噸，卸載 452,488公噸
- 2012年度 - 裝載 39,392公噸，卸載 452,488公噸
- 2013年度 - 裝載 43,140公噸，卸載 463,702公噸
巴士路線
最近此站的巴士站是坂城站前。停靠的巴士路線包括坂城町循環巴士（委托信州觀光巴士運行）。
注腳
- 信濃毎日新聞社出版部. . 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 251. ISBN 9784784071647 （日语）.
- 《交通年鑑 昭和63年版》交通協力會，1988年3月。
- 「坂城町統計書」
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