塔拉斯孔－塞特铁路
塔拉斯孔－塞特铁路（法語：）是法国境内的一条干线铁路，起于罗讷河左岸的塔拉斯孔，与巴黎－马赛铁路相连；止于地中海港口城市塞特，和波尔多－塞特铁路对接，途径尼姆和蒙彼利埃两大城市，全长104.5公里，是法国地中海沿线铁路通道上的一段，在法国铁路系统中编号为810000。
| 塔拉斯孔－塞特铁路 | |
|---|---|
.JPG.webp) 弗龙蒂尼昂段 | |
| 概覽 | |
| 營運地區 |  法國 |
| 服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 塔拉斯孔站、塞特站 |
| 主要車站 | 尼姆站、蒙彼利埃圣罗克站 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 104.5公里 |
| 最高速度 | 160km/h |
| 正線數目 | 复线铁路 |
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 接触网供电：50Hz 25,000V |
| 閉塞方式 | 自动闭塞 |
| 營運者 |  |
历史
塔拉斯孔－塞特铁路建成于1852年，起初仅为地方铁路，由蒙彼利埃-塞特、蒙彼利埃-尼姆、大孔布矿区、马赛-阿维尼翁四家地方性铁路公司分段修建和运营。1857年统一被巴黎-里昂-地中海铁路公司收购，后于1938年并入法国国家铁路网[1]。在法国高速铁路地中海线（尼姆支线）及尼姆－蒙彼利埃绕道建成以前，该铁路是由罗讷河谷前往朗格多克及西班牙方向的必经之路。
路线
塔拉斯孔－塞特铁路起于塔拉斯孔站，分别与巴黎－马赛铁路的巴黎端及马赛端连接，然后向西跨越罗讷河进入加尔省境内，再向西南方向延伸直到塞特，在运河桥附近与波尔多－塞特铁路对接。
车站列表
| 塔拉斯孔－塞特铁路车站列表 | ||||
| 车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 对接巴黎－马赛铁路↖↗ | ||||
塔拉斯孔站 |
0 | TER Occitanie TERPACA |
ZOU! | |
博凯尔站 |
0.839 | TER Occitanie TERPACA |
| |
尼姆加尔桥站 |
14.300 | 尼姆－蒙彼利埃绕道↔ | TER Occitanie TERPACA |
ZOU! |
| 22.114 | 日沃尔－格雷藏铁路↖ 圣日耳曼代福塞－尼姆铁路（联络线）↙ |
（关闭） | ||
尼姆中央站 |
27.150 | 圣日耳曼代福塞－尼姆铁路↖ | TGV Ouigo Intercités TER Occitanie TERPACA |
ZOU! 尼姆城市公共交通 |
圣塞赛尔站 |
30.919 | 尼姆－勒格罗迪鲁瓦铁路↘ | TER Occitanie |
尼姆城市公共交通 |
米约站 |
34.353 | TER Occitanie |
||
于绍站 |
38.872 | TER Occitanie |
| |
韦尔热兹-科多尼昂站 |
43.423 | TER Occitanie |
||
加拉尔格站 |
48.098 | TER Occitanie |
||
| 53.479 | TER Occitanie TERPACA |
| ||
旧吕内勒站 |
56.558 | TER Occitanie |
||
瓦莱尔格-朗萨尔格站 |
59.416 | TER Occitanie |
||
巴亚尔格站 |
64.254 | TER Occitanie TERPACA |
||
圣欧内斯站 |
68.385 | TER Occitanie |
| |
| 76.959 | TGV Ouigo Intercités TER Occitanie TERPACA |
TaM | ||
| 84.310 | TER Occitanie |
|||
| 90.634 | TER Occitanie |
| ||
| 97.695 | TER Occitanie TERPACA |
| ||
| 104.530 | TGV Intercités TER Occitanie TERPACA |
塞特城市公共交通 | ||
| 104.878 | 波尔多－塞特铁路↓ | |||
参考资料
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 2, éditions La Vie du rail, août 2011 (ISBN 978-2-918758-44-0) （法文）
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