大台南公車綠幹線

大台南公車綠幹線為全市六大幹線公車之一,由興南客運營運。主要行駛於台20線之「玉南公路」路段。起點由臺南轉運站出發後,行經台南火車站永康區興南客運新化站山上區豐德、左鎮區,終點至興南客運玉井站。綠幹線的主題公車為「不倒翁公車」(出自《不倒翁的奇幻旅程》),另外曾因應春節於新化區舉辦的年貨大街而推出活動期間限定的「年貨公車」[2]。本線係由原本往新化玉井方向之數條公路客運路線改制而成,於2013年3月1日正式通車。

大台南公車綠幹線
興南客運
臺南轉運站
臺南火車站
開元
二王
永康
西勢
新化
台南醫院新化分院
那拔林
豐德
左鎮化石園區
左鎮
九層林
玉井
36.8公里
臺南轉運站-玉井:約70~80分
臺南轉運站-新化:約45分
新化-玉井:約30分
臺南轉運站:5:55~21:55
玉井站(平日):5:40~22:00
玉井站(假日):6:00~22:00
尖峰每5~15分一班
離峰每15~30分一班[1]
依里程計費
相关
其他大台南公車綠12線

根據2019年運量統計,本線運量為164萬9982人次,是全臺南市公車路線運量第二高的路線。

歷史

  • 2012年:首批購入低地板公車(VOLVO B7RLE)3輛,原為安工站配車並行駛綠幹線(2013年3月前行駛往玉井方向之公路客運路線)。於2017年購入3輛新車被汰換因而轉調至新化站,目前行駛綠幹線區間車及綠支線。
  • 2013年3月1日:因應大台南公共運輸政策,原興南客運7605、7606、7607、7608、7609、7610、7611、7612路等部分路段改制為綠幹線,並於同日通車。
  • 2013年4月11日:因綠幹線通車而臨時加開的7608路公車併入綠幹線,成為綠幹線的區間車之一。
  • 2013年7月:第二批低地板公車(VOLVO B7RLE)2輛上路,配置於安工站。
  • 2013年8月30日:因應學生上下學,於平常日增開新化-玉井區間車及新化-台南區間車各4班。
  • 2013年8月30日:「農會前」站(往玉井)取消停靠。
  • 2014年6月24日:第三批低地板公車(SUNWIN SWB6127)5輛上路,配置於玉井站。
  • 2015年3月1日:新增「松腳」招呼站。
  • 2015年9月:第四批低地板公車(SUNWIN SWB6127)6輛上路,安工站2輛、玉井站4輛。
  • 2016年10月20日:新增「睦光里」招呼站。
  • 2017年8月:第五批低地板公車(VOLVO B7RLE)3輛上路,配置於安工站。
  • 2018年5月:第六批低地板公車(VOLVO B7RLE)1輛上路,配置於玉井站。
  • 2018年6月27日:原「新化公所」站更名為「新化區公所」。
  • 2018年10月:第七批低地板公車(VOLVO B7RLE)全白客車8輛上路,配置於新化站,行駛綠幹線區間車及綠支線。
  • 2019年4月3日:新增「玉井懷恩堂」招呼站。
  • 2019年6月15日:原「左鎮化石館」站更名為「左鎮化石園區」。
  • 2019年8月1日:新增「左鎮果菜市場」招呼站。
  • 2019年9月1日:原「臺南公園(公園路)」站更名為「臺南轉運站」。
  • 2019年11月:第八批低地板公車(VOLVO B8RLE)全白客車2輛上路,配置於安工站。因新車全數配置於安工站故將部分配車外調至玉井站。
  • 2020年12月11日:新增「深坑子」招呼站。

路線基本資料

  • 全程行車里程數:36.8公里。
  • 全程行車時間:約75分。
  • 行經行政區域:臺南市北區永康區新化區山上區左鎮區玉井區
  • 主要行駛道路:開元路、大部分行駛於台20線上,及新化中山路、左鎮聯絡道、玉井民生路。
  • 日運量約4521人,全線皆以低地版公車行駛(新化玉井區間車除外)。

停站

參見右方站牌路線圖。

大台南公車綠幹線站牌
臺南轉運站
臺南火車站(北站)
臺南火車站(南站)
臺南公園(北門路)
台南二中
中樓
開元
崑山中學
南工宿舍
南工社區
中興
康福新城
二王
臺南大學附中
永康農會
永康
龍潭口
德芳社區
西勢
西勢東
南光藥廠
保生大帝宮
唪口
清水寺
農會前
新化站
新化區公所
新化保養廠
養護之家
仁愛之家
深坑子
畜試所
台南醫院新化分院
接天寺
那拔林
千鳥橋
隙子口
豐德
大立窯業
光明里
下菜寮
頂菜寮
左鎮化石園區
龍溝
邦寮
橄欖山
左鎮分駐所
左鎮果菜市場
左鎮
東屏厝
睦光里
竹坑
刺桐腳
後坑
九層林
愛文山
松腳
玉井懷恩堂
倒松
劉陳
望明口
玉山新城
新庄
玉井工商
玉井站

綠線配車

  • 2012年 1輛HINO RK8JRSA:659-FS(目前為玉井站預備車)
  • 2012年 3輛VOLVO B7RLE:679-FS、680-FS、681-FS(營駛綠幹區間車、綠支線)
  • 2013年 2輛VOLVO B7RLE:696-FS、698-FS
  • 2014年 5輛申沃SWB6127:440-U9、441-U9、442-U9、443-U9、445-U9[3]
  • 2015年 6輛申沃SWB6127:051-U9、052-U9、053-U9、055-U9、056-U9、057-U9
  • 2017年 3輛VOLVO B7RLE:KKA-7307、KKA-7308、KKA-7309
  • 2018年5月 1輛VOLVO B7RLE:KKA-7319
  • 2018年10月 11輛VOLVO B7RLE:KKA-7328、KKA-7329、KKA-7330、KKA-7331、KKA-7332、KKA-7333、KKA-7335、KKA-7336(營駛綠幹區間車、綠支線)、KKA-7337、KKA-7338、KKA-7339
  • 2019年11月 2輛VOLVO B8RLE:KKA-7377、KKA-7378
  • 051-U9、052-U9、KKA-7307~KKA-7309、KKA-7377~KKA-7378兼駛綠17支線。
  • 696-FS、698-FS、053-U9~057-U9、KKA-7319、KKA-7337~KKA-7339兼駛綠20、24、27支線。

過往綠線配車

  • 2001年 HINO ERK2JRL(前首都客運):新化站配車,行駛綠區間(淘汰)
  • 2002年 HINO ERK1JRL、ERK2JRL(前首都客運):新化站、玉井站配車(淘汰)
  • 2002年 2輛HINO ERK2JRL(前首都客運):602-FS、603-FS(淘汰)
  • 2012年 4輛HINO RK8JRSA:651-FS、657-FS、658-FS、660-FS(轉調至橘幹線繼續營運)

特別版公車

  • 不倒翁奇幻旅程:651-FS、680-FS(窗戶貼紙已卸除,車內仍保留其裝飾)
  • 年貨公車:每年過年前行駛

收費

依里程計費,刷卡前8公里免費,轉乘再優惠9元
最大收費區間:投現119元,刷卡93元

參見

參考

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