大埔道
大埔道（英語：）為大埔公路在香港市區的一段，因此並非位於大埔區。它與青山道（青山公路在市區的一段），同樣是香港早期的公路在市區的一段。
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 大埔道鄰近九龍道路段 | |
| 基本資料 | |
| 總長度 | 3.05公里 |
| 車速限制 | 50公里每小時 |
| 行車線數目 | 四線雙程（每個方向雙線） |
| 所在地區 |  香港深水埗區[1] |
| 起點 | 油尖旺區太子彌敦道、界限街、長沙灣道交界 |
| 終點 | 深水埗區琵琶山,大埔公路琵琶山段、郝德傑道交界 |
| 歷史資料 | |
| 命名日期 | 1927年4月29日[2] |
| 命名文件 | 1927年4月29日第250號政府公告 |
| 通車日期 | 1900年代初期 |
大埔道與白田街交界
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大埔道的南端起點
概要
大埔公路和青山公路之興建目的為接駁九龍的彌敦道與新界東和新界西，方便開發新界，而大埔道就是大埔公路在新九龍市區內的一段。
大埔道大部份位於深水埗區內，由往日舊九龍市區邊沿的太子彌敦道興界限街交界起，經過深水埗市區，於蘇屋邨對上的山坡有分層道路交匯處連接龍翔道和呈祥道，全段雙程行車，大埔道北端位於郝德傑道交界，並接上大埔公路－琵琶山段繼續通往新界東。
雖然官方分段如此，但一般而言，香港市民在談及新界東至九龍市區間的行車通道時，會以「大埔道」之名泛稱此通道，其中實際上包括了九龍市區至沙田間的多段大埔公路。
連接道路（南至北）
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