界限街
界限街（英語：），是香港九龍半島一條東西向街道，連接深水埗區與九龍城區。道路始於深水埗南，中間穿越九龍塘南部和九龍仔，最後到達九龍城並併入太子道西。而界限街本身亦與太子道西大致平行。
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 界限街近東鐵線架空橋的一段，東鐵線架空橋以後的路段屬九龍城區 | |
| 基本資料 | |
| 總長度 | 2.8公里 |
| 車速限制 | 50公里每小時 |
| 行車線數目 | 四線單程東行 |
| 所在地區 | 九龍西 |
| 起點 | 深水埗區深水埗通州街及南昌街交界 |
| 終點 | 九龍城區九龍城聯合道及太子道西交界 |
| 歷史資料 | |
| 命名日期 | 1934年 |
| 通車日期 | 1934年 |
| 地圖 | |
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1860年中英《北京條約》附圖中的界限街[1]，圖中標示為「建議界線（Proposed Boundary）」
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1898年位於界線旁的稅關站
界限街近瑪利諾修院學校
位於界限街及南昌街交界的為群公寓，是樓高6層三角形建築，於1964年建成，一直都是深水埗地標
歷史
1860年，清朝政府與英國簽訂《北京條約》，將九龍半島南部一大半割讓給英國。而界限街就成為清朝與英屬香港的界線，英方稱為「界限線」（Boundary Line），規定開關時間為每天早上6時至日落之後，直至1898年英國政府根據《展拓香港界址專條》租借新九龍及新界為止。這條界限線亦被英方改稱為「舊邊境線」（Old Frontier Line）。
當時此界線並非正式道路，原為一座小山，及後由於耕地不足，小山被夷平。到了1934年，為配合九龍塘發展，以及處理租界內外的地稅問題，香港政府便於此界線上興建一條道路，即是界限街[2][3]。
現今意義
現在，界限街仍然是九龍與新九龍的分界線。位於界限街以北地區的物業需向香港政府繳付地租（以南之物業則需繳付地稅）。此外，港鐵東鐵綫以西的一段界限街亦是油尖旺區與深水埗區的分界線，該段界限街以北屬深水埗區，以南則屬油尖旺區。
連接道路 (西至東)
參考資料
- 界限街樹頭菜黃花路HK.Ulifestyle.com
- 《九龍街道命名考源》梁濤 著，第51頁，市政局出版，1993年
- 《香港歷史文化小百科16－趣談九龍街道》 爾東 著，第97-99頁，明報出版社，2004年11月，ISBN 962-8871-46-3
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