東名高速公路

全線由中日本高速公路株式會社管理。簡稱為「東名高速」或「東名」。與中央自動車道、名神高速公路等同為連接東京、名古屋與大阪三地的日本公路交通大動脈。 東名高速公路和名神高速公路通常簡稱東名神。

• 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經開放使用。設施名欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用。
• 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
• 巴士站（BS）當中，○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。
  • 濱松IC、名古屋IC為▲。這是指該巴士站雖設置IC附近，但設施遠離IC設備較遠，這是因為該巴士站本身不屬於本高速公路，但實際運作上視為其一部分。
• TB為公路收費站的略稱。
• SA為服務區、PA為停車區的略稱。

IC 編號	中文設施名	日文設施名	英文設施名	接續路線名	東京 起計 （公里）	BS	備註	所在地
首都高速3號澀谷線
1	東京IC			東京都道311號環狀八號線	0.0			東京都	世田谷區
<2> [lower-alpha 1]	東名JCT			東京外郭環狀道路 （C3 東京外環自動車道）	1.8	-	興建中[3]
-	宿河原JCT			川崎縱貫道路（構想）		-	調查中	神奈川縣	川崎市	多摩區
-	東京TB/向丘BS			-	6.7	○				宮前區
3	東名川崎IC			川崎市主要地方道野川菅生線	7.6
-	江田BS			-	10.5	○			橫濱市	青葉區
3-1	橫濱青葉IC/JCT			國道246號 首都高速神奈川7號橫濱北西線	13.3
-	港北PA			-	14.1 14.8		名古屋方向 東京方向			綠區
4	橫濱町田IC			國道16號（大和繞道/保土谷繞道）	19.7	◆	BS於1999年（平成11年）廢除
-	大和BS			-	24.0	○			大和市
-	綾瀨BS/SIC			神奈川縣道42號藤澤座間厚木線	28.8	○	SIC預定於2021年（令和3年）夏啟用[4][5]		綾瀨市
-	海老名SA			-	31.3				海老名市
4-1	海老名JCT			支線（海老名IC - 海老名南JCT間） （C4 首都圈中央聯絡自動車道方向）	33.9	-
5	厚木IC			國道129號 E85 小田原厚木道路	35.0				厚木市
-	厚木BS			-	36.7	○
5-1	伊勢原JCT			E1A 新東名高速公路	40.0	-	東名東京方向⇔新東名海老名南JCT方向 及東名名古屋方向⇔新東名伊勢原大山IC互相不可使用		伊勢原市
-	伊勢原BS				41.7	○
5-2	秦野中井IC/秦野BS			神奈川縣道71號秦野二宮線 厚木秦野道路（興建中）	50.1	○			秦野市
-	中井PA			-	53.6				足柄上郡	中井町
-	大井BS			-	57.1	○				大井町
6	大井松田IC			國道255號 靜岡縣道、神奈川縣道78號御殿場大井線	57.9
-	松田BS			-	60.2	○	下行線位於左線			松田町
-	山北BS			-	63.6	○	下行線位於左線			山北町
-	鮎澤PA			-	71.9 72.5		下行線只設於左線 上行線
-	小山BS			-	75.5	○	下行線為左線	靜岡縣	駿東郡 小山町
-	足柄BS			-	79.2	○
6-1	足柄SA/SIC				80.9
									御殿場市
7	御殿場IC第二出入口			國道138號（御殿場繞道）	83.7		東京方向出入口
	御殿場IC第一出入口 御殿場BS			靜岡縣道401號、神奈川縣道736號御殿場箱根線		○	東名高速最高海拔地點
7-1	御殿場JCT			E1A 新東名高速公路	88.3	-	東京、名古屋方向共同接續[lower-alpha 2]
7-2	駒門PA/SIC			御殿場市道3698號線 御殿場市道3697號線	91.6 90.0	◆	名古屋方向 東京方向
7-3	裾野IC			靜岡縣道82號裾野Inter線	93.8				裾野市
-	裾野BS			-	95.5	○
8	沼津IC			E70 伊豆縱貫自動車道 靜岡縣道83號沼津Inter線 靜岡縣道405號足高三枚橋線	103.3	○			沼津市
8-1	愛鷹PA/SIC				105.9	○
-	原BS			-	112.2	◆
-	中里BS			-	115.7	○			富士市
9	富士IC			國道139號（西富士道路） 靜岡縣道353號田子浦港富士Inter線 靜岡縣道414號富士富士宮線	121.5	○
-	松岡BS			-	125.0	○
9-1	富士川SA/SIC			靜岡縣道、山梨縣道10號富士川身延線	127.5	○	併設公路綠洲
-	蒲原BS			-	133.1	○			靜岡市	清水區
-	由比PA			-	138.6 139.7	◆	名古屋方向 東京方向
-	興津BS			-	142.5	○
9-2	清水JCT			E52 新東名高速公路（清水聯絡路）	146.4	-
10	清水IC			國道1號（靜清繞道）	147.8	○
-	日本平PA			-	155.8	○				駿河區
10-1	日本平久能山SIC[6]			靜岡市道大谷改良區7號線	158.8	-
11	靜岡IC			靜岡縣道84號中島南安倍線	161.8	○
-	日本坂PA			-	171.5 171.6		東京方向 名古屋方向		燒津市
12	燒津IC			靜岡縣道81號燒津森線	173.6
-	燒津西BS			-	176.1	○
12-1	大井川燒津藤枝SIC 大井川BS				181.4	○
13	吉田IC			靜岡縣道34號島田吉田線	185.6	○			榛原郡 吉田町
-	牧之原SA/牧之原BS			-	194.5	○			牧之原市
13-1	相良牧之原IC			國道473號（金谷御前崎聯絡道路）	197.0
14	菊川IC			靜岡縣道79號吉田大東線	201.8	○			菊川市
14-1	掛川IC			靜岡縣道38號掛川大東線 靜岡縣道403號磐田掛川線	207.8	○			掛川市
-	小笠PA			-	209.7
-	岡津BS			-	212.9	○
15	袋井IC			靜岡縣道61號濱北袋井線	219.4	●			袋井市
15-1	磐田IC			靜岡縣道86號磐田Inter線 靜岡縣道283號橫川磐田線	223.3				磐田市
-	磐田原PA			-			1997年（平成9年）6月1日廢除
15-2	遠州豐田PA/SIC				225.2
-	磐田BS			-	226.2	○
16	濱松IC			靜岡縣道65號濱松環狀線	230.0	▲			濱松市	東區
-	濱松北BS			-	233.5	○
16-1	三方原PA/SIC			濱松市道有玉南初生線 濱松市道有玉西12號線	234.9
16-2	濱松西IC			靜岡縣道65號濱松環狀線	240.5					西區
16-3	舘山寺BS/SIC			靜岡縣道320號引佐舘山寺線 靜岡縣道368號湖東舘山寺線	244.4	○
-	濱名湖SA/BS			-	247.9	○				北區
17	三日IC			靜岡縣道85號三日Inter線 愛知縣道445號、靜岡縣道308號鳳來三日線	251.1
-	三日BS			-	255.0	○
17-1	三日JCT			E69 新東名高速公路（引佐聯絡路） 三遠伊勢聯絡道路（調查中）	255.8	-
-	新城PA			-	261.1			愛知縣	新城市
-	豐橋新城SIC						準備階段調查[7]
									豐橋市
-	豐橋北BS			-	262.3	○
-	豐橋PA/TB			-			公路收費站於2007年（平成19年）5月31日廢除 PA只限名古屋方向
18	豐川IC			國道151號	269.0	○			豐川市
-	赤塚PA			-	274.0
-	音羽BS			-	279.1	○
18-1	音羽蒲郡IC			國道1號 愛知縣道73號長澤蒲郡線（音羽蒲郡道路）	280.2
-	本宿BS			-	285.4	○			岡崎市
-	美合PA			-	289.7
19	岡崎IC			國道1號	293.4	○
-	岡崎阿知和SIC					-	興建中[8]
-	岩津BS			-	301.5	○
19-1	豐田JCT			E1A 伊勢灣岸自動車道	304.1				豐田市
-	上鄉SA/豐田上鄉SIC			-	305.8	○	SIC預定於2020年度（令和2年度）啟用[5] 2020年度（令和2年度）預定SA名稱改為「豐田上鄉SA」[9]
20	豐田IC			國道155號（豐田南繞道） 愛知縣道76號豐田安城線	310.8	○
20-1	東名三好IC/三好BS			愛知縣道54號豐田知立線	315.8	○			三好市
-	東鄉PA/SIC			-	318.1		SIC興建中[8]		日進市
-	日進BS			-	319.3	○
20-2	日進JCT			名古屋瀨戶道路	322.3
21	名古屋IC			C2 名古屋第二環狀自動車道支線 愛知縣道60號名古屋長久手線（東山通）	325.5	▲			名古屋市 名東區
-	旭BS			-	329.5	◆			尾張旭市
21-1	守山PA/SIC			名古屋市道志段味環狀線	333.6				名古屋市 守山區
22	春日井IC			國道19號（春日井繞道）	337.6	◆			春日井市
23	小牧JCT			E19 中央自動車道	339.8	-			小牧市
24	小牧IC			國道41號（名濃繞道） 名古屋高速11號小牧線	346.7
E1 名神高速公路

• 1966年：東京～靜岡間的建設，獲得世界銀行1億美元融資
• 1968年4月25日：東京交流道～厚木交流道、富士交流道～静岡交流道、岡崎交流道～小牧交流道間通車
• 1969年2月1日：靜岡隧道～岡崎交流道間通車
• 1969年3月31日：厚木交流道～大井松田交流道、御殿場交流道～富士交流道間通車
• 1969年5月26日：大井松田交流道～御殿場交流道間通車，全線通車
• 1972年10月5日：小牧系統交流道通車，與中央自動車道連接
• 1974年3月26日：濱松西交流道通車
• 1979年7月11日：日本坂隧道發生火災事故，兩輛轎車與四輛載有易燃油料的卡車發生追撞事故，導致9人傷亡
• 1981年4月25日：秦野中井交流道通車
• 1986年11月21日：音羽蒲郡交流道通車
• 1988年3月29日：裾野交流道通車
• 1991年12月24日：大井松田交流道～御殿場交流道間改建完成（原上行、下行各2車道，變更為上行3車道、下行3～4車道）
• 1993年3月22日：東名三好交流道通車
• 1993年3月25日：相良牧之原交流道通車
• 1993年12月21日：掛川交流道通車
• 1998年3月20日：橫濱青葉交流道通車
• 1998年3月27日：日本坂隧道新下行線（3車道）通車
• 1999年4月4日：磐田交流道通車
• 2003年3月15日：豐田系統交流道開通與伊勢灣岸自動車道（豐田東交流道）連接
• 2004年11月27日：日進系統交流道開通與名古屋瀨戶道路連接
• 2004年12月12日：豐田系統交流道完成與伊勢灣岸自動車道（四日市方向）連接
• 2007年4月1日：富士川IC、遠州豐田IC通車
• 2007年5月31日：豐橋隧道（豐橋北BS-豐川IC）廢止。
• 2009年6月30日：守山停车区/IC之間匝道連結許可。
• 2009年7月27日：沼津IC與伊豆縱貫道連接。
• 2009年8月11日：靜岡近海地震發生，牧之原SA附近上行一部分崩落。8月16日恢復。
• 2010年2月27日：海老名JCT通車，與首都圈中央連絡自動車道連接。
• 2011年1月23日：相良牧之原IC與金谷御前崎連絡道連接。
• 2011年3月1日：井川藤枝IC匝道連結許可。
• 2011年10月21日：音羽蒲郡IC-豐田JCT（上行）、美合停车区-豐田JCT（下行）暫定3車道化。
• 2012年4月14日：御殿場JCT通車，與新東名高速道路連接。

• NEXCO中日本

1. 東名高速開通前計劃已決定。
2. 但是東名裾野IC方向⇔新東名長泉沼津IC方向互相不可使用。現狀為半JCT。